Ecoboost强无敌情怀落地没有大排量也开心

Mustang 2017款 2.3T 性能版购车经销商：上海协通福特网红店来自：汽车之家iPhone版

吳子熙

Mustang 2017款 2.3T 性能版认证

2017-10-05 首次发表

1500km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
39.98万

裸车购买价
2017-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

动力充沛没过磨合期，跑高速3000转见车就超毫无压力。颜值不说了，美系跑车的代表作了。

最不满意

内饰做工确实有点糙了。。装行车记录仪的小哥说其他车都要用工具撬开走线，但是美国车尤其是福特，用手扒拉扒拉就把线塞进去了。。其他没有什么觉得不好的了。有人说这车溢价严重，但是顶配Ecoboost在美国是个比乞丐V8还贵的存在，其次他们可能不知道美国还有另外的消费税。

空间

5

Designed for two，谈什么空间？后排放东西用的。后备箱超出预期，完全是家用车的后备箱空间

驾驶感受

5

不激烈驾驶的情况下，3000转足够超高速上95%的车，剩下5%的疯子还是随他们去吧。。

操控

5

路感很好，方向盘还没来得及试其他模式，目前挺满意的。题外话，底盘感觉比280p的Giulia还是要略逊一筹的。

油耗

5

油耗简直是惊喜，提车后在上海市区开了200公里左右，平均12、13，一大半时间都是低速。然而，随后一路1300公里开到北京，算上国庆堵车的6个小时，高速油耗8.6，最后一段不堵车纯跑，巡航125km时速，8.2。上一辆车科鲁兹掀背顶配1.6T，截止卖车前31000km平均油耗10.4。。。

舒适性

3

隔音能接受，悬挂是有点硬。。但也在能接受的范围内。这尴尬的通风座椅只吹屁股，一路菊花凉飕飕，后背热乎乎。我在美国买过一辆2002年的Pontiac Grand Prix GT，3.8 V6那款，座椅加热如出一辙只热屁股，通风没体验过，那老爷车冷空调从买来就是坏的。。车才3900刀，真修不起空调。。

外观

5

换车预算40以内，横向对比过所有的潜在车型，比野马好开的没野马好看，比野马好看的已经退市。唯一的念想是Alfa Romeo Giulia 280和大黄蜂。A5车也不错，但是光从外观来讲，跟野马比完全就是个娘炮车。

内饰

1

设计感十足，看过上一代内饰的人都会觉得知足了。。。

性价比

4

通用忠实用户没选大黄蜂，因为1视野不如野马2优惠不如野马3销售态度太差4动力总成和ATSL几乎一样，何必呢。另外，性价比这个东西很难量化，所谓千金难买爷开心大抵上就是这个意思。有人就是愿意折腾自己获得更多的人生体验，在别人眼里反而是个麻烦。做人还是要对自己好一点，就别去理那些分不清顶配乞丐和进口溢价的家伙了。