最满意

音响及整车静音降噪效果 还有超高的回头率

最不满意

车辆本身很满意 4s店许多的善意的谎言

空间

5

我身高175 体重200坐进车里丝毫没有压迫感 开过朗逸 前排坐两个人中央扶手的位置很紧凑了 这个车丝毫没有宽度上的尴尬 非常不错 后排基本上瘫坐没问题 使用频率不高 车身长度宽度等尺寸 空间不成问题

驾驶感受

3

车身1.8吨 起步没有推背感 中段加速没压力 100以上加速仍然很明显 有些人觉得这个车不运动 那是因为没有比较 我的第一台车是长城 上高速是崩溃的 更别提什么动力了

动力平顺性

平顺性一般 和手动变速箱没法比 对比速派 顿挫比较明显 温柔驾驶就很舒服了 降档时车子有拖拽感

跑高速

120巡航发动机转速很低 加速将挡反应积极 跑高速相当有信心

操控

5

这个车没什么操控 车身长度的关心 转弯半径很大 剩下的开起来很大众

油耗

5

市内10个油左右 高速7个油

舒适性

5

对比于suv 悬挂较紧绷 过减速带车身极本没有二次弹跳 这里要说一下我觉得这个车最大的优点 静音 温柔驾驶的情况下基本听不到胎噪和风噪 给驾驶者一种非常从容的姿态 个人认为温柔驾驶才是这个车正确的打开方式 音响不是品牌 音质也可以了

座椅舒适性

我的车是至尊豪华 前排座椅具备按摩功能 使用过两次 很不习惯 鸡肋功能 座椅加热来的非常快 而且很热 非常好

噪音控制

风噪胎噪控制的非常好 由于前两项噪音很低 油门稍微深踩后噪音就上来了 典型的大众风格 我觉得这个定位的车型 对于发动机噪音的控制做的不是很到位

外观

5

大众风格 简洁大方 扣分项在于车型间区别不明显 以至于洗车小哥问我 新帕萨特多钱

车灯设计

夜间点火的瞬间真是酷到没朋友 自动大灯 车内氛围灯营造的豪华感也相当不错

车身造型

尾部稍微有一些辨识度了 夜间尾灯也是非常炫酷

内饰

4

大众内饰 还可以 比较中庸 用料实在 尤其是主驾驶右腿位置和副驾驶左腿 软包的 真心不错

性价比

5

指导价40.9 优惠完31.9 第一天谈完30.9第二天告诉我卖不了 无良商家 跑了大半个哈尔滨 最后还是不争气的回来多交一万

期待的配置

后排座椅加热和座椅调节 我觉得这两项配置应该不会花多少钱吧 而且辉昂的后排靠背太直了

鸡肋配置

座椅按摩 听起来很好听 用起来不是很好用 理想中的按摩是许多小妹温柔的揉捏 实际上却是 单一方向的按摩 而且按摩时有往外推的感觉 差评

选择这款车的理由

缘份加冲动