最满意

外观力感、漂亮，乘坐空间宽敞、行李箱空间优秀，操控性好、动力强劲、配置丰富实用、尤以Acc 自适应巡航行车极佳！

最不满意

1、右后轮在完成9700公里时，轮胎接地面的主槽内鼓包，卸下轮胎并轮毂，发现在胎内部，其接地面鼓包处的内侧，出现一条2-3公分的裂纹，明显的轮胎质量把关问题！ 2、前雾灯盒内偶尔洗车进水，准备近期更换！ 上汽大众极须在配件方面严格把关口！

空间

5

对途观L空间甚为满意。本人及家中成员个子中等，主要用于自驾、多长途，乘员常为两人，因而对行李箱空间要求较高。总体看，乘坐空间宽畅、储物空间充足，能满足需要，较为满意。 其行李箱的电源插口设计，十分好用，尤其是设置为一交流接口、一直流接口，对于外出使用笔记本电脑而言、再不必急匆匆的在酒店充电、或另配直流转交流的适配器了，大众这个设置确实经典。

乘坐空间

乘坐舒适、前后排座位空间宽敞，调整方便。天窗宽大、采光率极好、开启方便！

储物空间

储物空间多样、容积极大，尤其行李箱与备胎隔板的设计，利用率较好。

驾驶感受

5

道路条件允许情况下、提速、超车动力随想随有，表现优秀、动力源源不断!

操控

5

转向清晰、指向准确、利落！

油耗

5

到目前为至，行驶10510KM ，耗油845升，平均油耗在百公里8升（约90%为非市区道路）！

高速路段表现

高速路表现优异，油门稍有不慎，速度窜上140、150码； 无论高速、或等级公路，其驾驶质感平稳、厚重、踏实！

舒适性

5

座椅舒适度、包裹度好、尤其是主、副驾座椅腰垫很不错，对长时间行车及其方便。

噪音控制

噪音控制一般，但车内人员交谈正常，未受影响，只是上汽大众应会做得更好！

空调

空调十分给力，夏日车内温度下降速率极快，夏天空调风量旋钮最大开启3格！

外观

5

外观很满意、硬扎、力量感十足！

做工车漆

做工还是很不错的，一些贴心设计很人性化，有较高适用性，比如车内交直流电源接口及的应用、后排USB接口的设置都比较到位。但车身漆层较薄、前部辅助系统爱误报。

车灯设计

日行灯较酷！LED 大灯亮度、随动转向配置可赞！

内饰

5

中控样式中庸、比较适用，用料、做工还不错，符合大众风格！

性价比

3

380TSI 四驱旗舰版 指导价31.98 W， 无性价之说。但个人觉得买车即买一认可、买一自己喜欢，应有额度在总价的6%内波动的心理准备。

选择这款车的理由

与家中主管大人商定换车后，花了一个多月的时间，跑机场路、跑羊西线，东、南、西三个方向敞撒脚丫子，实车查看了十几个。如 1、标致4008；2、昂科威；3、科雷傲；4、自由光；5、斯巴鲁；6、汉兰达；7、途观L; 8、冠道；9、Q5 ；10、本田CR-V; 12、凯迪拉克XT5 ；13、福特翼虎与锐界 等30W -10W 左右的SUV车型。个人对动力、配置、外观、内饰有一定要求，一直喜欢德法车系，鉴于一些车型断轴、配置差、提车加价、提车等待时间等等原因，同时把主管大人接去试乘中意车型，品赏外观，重尔确定了初选车型，拟制了大致购车预算。 初选车型：1、标致4008GT；2、途观L 380TSI旗舰 两款车型，并进行了多次试驾。 对于标致4008， 个人觉得，4008相比途观L 外形略显力量感弱些，且无四驱车型；但4008之1.8T发动机可靠、动力不输途观L，其内饰与中控及其酷炫、用料十足,记得2016年成都车展，4008展位前全天人群拥堵、人们赞不绝口！应而，标致车系的综合实力，是不可小视的！本人之前是05年的307，其性能可靠度、操控感受、空间利用、油料消耗、维护保养等等，至今令人赞赏；本人前后两次在新疆自驾游，均在一嗨租用了标致3008这款紧奏型SUV，其操控、空间、动力、油耗都是很出色的；只是国人对法系车的认可与法国人的设计理念不一，他们爱弄点标新立异，国人的审美情趣，多还是东方式平衡。对自己而言，还是偏爱外观力量感强、中控、内饰中庸型风格的车型，虽然已经缴纳了4008的定金，而申请并退回。于2017年1月在途观L正式上市前几天，最终选择了途观L 380TSI旗舰版，再次缴纳车型定金订车，3月10号全款提车。其间有个插曲，4S销售经理极力鼓动按揭，本人不为所动，务要加价5K，想来甚该挨贬！