顶配福克斯用车感受…
福克斯(进口) 2016款 2.3T RS 赛道版
2017-10-08 首次发表
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暂无行驶里程
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11.0L百公里油耗
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40.18万裸车购买价
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2017-03购买时间
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北京购买地点
最满意
三个踏板…日常撸棍乐趣无穷∞
最不满意
转弯半径比肩中巴…日常掉头停车极其不便;经常被停车管理员鄙视“车技”??
空间
4
前排座椅坐姿太高了,降低两三公分会是另外一台车(which I did??)…其余的跟普通福克斯没区别
驾驶感受
5
发动机出力范围比较宽广,要是转速再能高点就完美了~只是碍于接近1.6吨的车重,拖累了整体加速表现(厂家控制成本,整个底盘全是铸铁件,同级其他钢炮们或多或少都有点铝合金呐??)
操控
5
操控那是没得说,不管干地还是湿地,都能给驾驶者很好信心;转向异常灵活,方向盘只有左右各一圈半,这比一般的车少少了一整圈(所以造成了惨不忍睹的转弯半径??);普通模式底盘已经偏硬了,减速带20以上过那可是菊花残~避震还有个再硬40%的模式,那个日常跑街是不太能用的着的…
油耗
3
在上海市区里11个油算是很不错了~但是高速巡航居然始终在8.5左右真的有点高了(这跟变速箱齿比也有关系,第六挡非常接近1的齿比,在100km/h的速度下转速已经在3000rpm左右了)
舒适性
3
其实还好,习惯就行了…一开始会觉得硬邦邦的,其实跟CLA差不多的硬度;前排recaro包裹性一流,只是我的车开个一段时间座椅靠背会自己往后靠,我得定期手动往前调一点,不知道是通病还是我中奖了??
外观
5
这个萝卜白菜了…蓝色车漆在阳光下还是很骚的
内饰
3
这特么跟普通福克斯有啥区别?不谈???♂?
性价比
4
40W比高R好玩,比A45便宜10W…这性价比我觉得很OK
鸡肋配置
跟欧版的配置上被阉割了无匙进入(我CNMLGB,给了无匙启动不配无匙进入,操蛋的不要不要的!)方向盘加热跟前门的自动伸缩防刮蹭条后备箱的低音炮也被阉割掉……还强制装配了天窗跟主动安全系统(这套系统占掉了前挡玻璃很大一块面积,而且压根用不着!)
选择这款车的理由
手动,同级钢炮里最聪明的四驱系统,能甩着尾巴出弯的hot hatch还有谁??
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