伊莱克特拉：
提车快一个月了。不到1000公里用车感受。
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发表口碑
提车快一个月了。不到1000公里用车感受。
揽胜极光 2017款 2.0T HSE DYNAMIC 致动版
2017-10-10 首次发表
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900km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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41.50万裸车购买价
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2017-10购买时间
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成都购买地点
最满意
外观内饰真心不错。尤其是外观。在我的审美里面没有比极光更好看的了。动力很不错。轻轻一点油门。反应非常快。而且油门和刹车都很轻。踩上去非常舒服。顺便一说，座椅通风真的是神器！实在是太爽了。背部阵阵凉风。一点都不汗了。
最不满意
油耗太恐怖。十一期间随便跑跑就是1200大洋。悬挂比较硬。其它都挺好。
空间
5
前排是真的舒服。没得挑。后排基本不坐人。所以无所谓
乘坐空间
我175头部空间很足。腿部空间也很充裕。后排也没想象中的小。和一般的三厢车差不多。
储物空间
十一出游放了很多。感觉可以装好多东西。很不错的储物空间。
驾驶感受
5
随叫随到的动力，超车轻松。
加速表现
一脚下去，推背感瞬间就到。超车变得非常容易。
操控
4
很轻。很准。刹车也不重。很平缓。
油耗
4
还没有首保。正常行驶14个油左右。高速7个油多一点。
舒适性
4
过减速带还是很有感觉的。震动算比较明显了。
空调
调节很方便。分区控制很有用。适合不同人的感受。
座椅舒适性
包裹性很好。很舒服。电动调节也很方便。记忆功能很实用。
噪音控制
关窗后简直另一个世界。在高速噪音都能控制在很好的范围。加上完美音响效果。开车也变成一种享受。
外观
5
没的说。买这车不为外观那是为了什么。
内饰
5
很舒服。触手可及的全是软皮。豪华感十足。
性价比
5
这车就没啥性价比可言。喜欢的就是喜欢。
选择这款车的理由
第一眼看着喜欢。其它的就入眼了。车展优惠大。还送环影。价格合适。就直接买了。
购车5个月后新车质量评价 | 2018-03-14
4500km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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