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无敌哥Z: 小昕锐我的好伙伴
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小昕锐我的好伙伴

昕锐 2016款 1.6L 手动前行版 购车经销商: 陕西嘉盛机电 来自:汽车之家Android版

无敌哥Z

昕锐 2016款 1.6L 手动前行版

2017-10-10 首次发表
  • 13788km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 6.69万
    裸车购买价
  • 2017-02
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

油耗满意,百公里六升油,真的很经济!空间满意,坐四个人很够用,后备箱也大,放两个28寸行李箱很轻松!手动档满意,档位清晰,挂档有吸入感,很有驾控乐趣。空调很给力,夏季不受罪!

最不满意

最不满意的地方就是后备箱没有照明的灯!

空间
5

平时我一人70%,二人20%,三人15%,四人4%,五人1%所以空间足够用了!

储物空间

2个28吋行李无压力,后备箱好大。司机的空间完全够用。有二个卡槽,有四个地方可以放水杯,贮物格可以很好的利用起来!

乘坐空间

后排空间大,在后排比较舒服,前排更不用说了。

全家出游时

完全够用了!平时一家大小最多四个人,后备箱也不算小,出个长途也完全够用了。

放行李

后备箱很大,能拉很多东西!唯一的缺点是后备箱少个灯,日常使用不够方便!

横向对比

与桑塔纳、捷达比空间没区别,比威驰、锋范的空间要大。

扶手箱

没有扶手箱,后来自己加了扶手箱,很不错!

驾驶感受
5

EA211发动机1.6排量对于一台手动挡的车来说完全够用了,基本上可以应对除非越野之外的所有路况了。坐四个人开上坡带弯的山路,开上空调二档也完全没有问题!只有敢加油车就很往上窜,动力很够用了!

加速表现

手动档加速能力还是很值得肯定的。一档怠速起步没问题!二档加油提速很快。三档40时速毫无压力。四档转速2000可以进五挡。转速3200可以达到时速120.对一台家用汽车己经完全够用了。

动力平顺性

一挡起步轻点油,1200转换2档,2300转轻收油进3档,2500转轻收油进4档,2700轻收油进5档。这样换档即不损失动力又无顿挫!平顺升档好处多。德系手档优势大,乐趣多在吸入感。这车手动档优于自动档,故障少,保养成本低,换档轻松自如,毫无压力,乐趣多多,是昕锐车的一大特色!

跑高速

高速行车与我之前开的哈飞路宝、晶锐这些小两厢车相比较来说真是很稳。120的时速很好保持。100时速时车最舒服了,油耗也是最低!相比之前我开过的两厢车

横向对比

手动的动力明显比自动要好,来的快,只要肯给油车子一点都不肉。建议同型号买手动!

油耗

手动很省油,EA211发动机也省油,油耗不比日系车差!动力反而优于日系!

操控
5

德系的操控感没得说,方向无虚位,令人很意外的是低配车方向盘有上下位置的可调,用起来算是很方便了。路感非常清晰,开起来非常有感觉。底盘很整,没有一点的松散感,这也是我选择昕锐的主要原因。手动档,档位很清晰,并有吸入感,操作起来真是一种享受。因为我算是老司机,我对车的用途很清晰,所以我只选手动,手动变速箱又正好是德系的优势了,所以才选择昕锐。现在看来这是多么正确的选择!

山路

这车爬坡能力很强,四个人开空调,二、三档爬带弯的山路很给力。四个轮子对车身的支撑很好,转弯倾斜度不大。弯道时车子很整,方向打多少转多少,可以说是随心所欲,人车一体了。下坡因为是手动档更有优势,可以挂入低速档,车子很稳的下坡,转弯时只要轻点刹车即可以控制车速,非常让人有安全感。

底盘及悬架

悬架比较硬,这是德系车的特点,整个底盘很整,没有一点松散感,这也是昕锐的一大优势!通过性只能说是一般般了,毕竟是轿车吗。离去角在同级车里算好的。注意点过一般的沟坎没什么问题。因为工作关系有时要去工地,我在车下安了一块发动机的护板,为发动机提供了有效的保护!

雨雪泥泞路面

昕锐全系无EPS,这是缺点。但有EPC和ABS,在雨雪路面行车时有一定保证,在冰雪路面行车时,有一次ABS启动了,说明还是有作用的。在冰雪路面行车主要是靠手动档档位控制。行车加速时要缓慢些档位要略微高挂一档,这样可避免打滑,减速时先减档,这样车速可平稳有效的下降。

横向对比

相比日系车,昕锐的驾控感有很大的优势,德系车的底盘整,好操控优势非常明显!

油耗
5

目前行驶了13788公里,一箱油可以跑近900公里,综合油耗在百公里6升油,算是很低了。EA211发动机在节油技术上真是上了一个新台阶

城市路段表现

车身材不大,车很灵活,很适合在城市道路行驶。而且也好停好放!

高速路段表现

高速路段表现的非常好,车120很稳,寻迹性好,不漂,不抖。90至100时速最省油,百公里不到5升油!

横向对比

油耗与日系锋范和威驰比真是不落下风!尤其是高速公路油耗5升多。

舒适性
4

悬架比较硬,过减速带速度稍快还是震动比较大。

雾霾天

使用活性碳空滤可过滤PM2.5。在雾霾天气里真的很实用了。

空调

空调好,打开就有,两分钟就凉!1、2档噪声小,3、4档噪音大!

行驶舒适性

沥青路、高速路舒服。水泥路胎噪大。石子路颠簸!

座椅舒适性

前排椅包裹性好,比较舒适,后排舒适性一般!

噪音控制

胎噪音大,发动机噪音较大!风噪也大。隔声性能差,这个价位车的特点!

外观
5

颜值高!小车很可爱,水晶雕刻设计,很动感!

车灯设计

灯与车身融为一体,十分协调!车灯亮度在城市内行驶完全够用了!

做工车漆

漆面好,车漆厚,有光泽!车漆的颜色很正,这方面德系车的品控很好!

车身造型

水晶切割设计,很协调!延续斯柯达车型的简捷明快。

内饰
4

黑灰主色,很耐脏,很容易搭配!

手感材质

硬塑料为主,硬棒棒的,谈不上质感,用料算实在。

仪表中控

仪表台设计中规中矩,大众风格,简捷实用!

异味异响

异味不大,没异响!与前段时间大众的隔热棉风波对斯柯达有波及,但整体感觉这批车这方面做的还可以!

多媒体车机

低配就一收音机,太难看了,一定要换!最后4S店把其它中配车的CD机拆下的给我换上了,看着还不错。

性价比
5

预算不多,因为是用晶锐置换,晶锐抵3.8万,补2.8万。斯柯达挺保值的。昕锐搞活动优惠,性价比高。6.69万真很值!

标配配置

后窗除霜很实用,手动后视镜不方便。换电动的后视更好!

选装配置

倒车雷达很实用,4S送了。车膜我不要。发动机护板实用,4S送了。

期待的配置

隔声棉需要,期待,ESP希望全系有。电动后视镜期待!

鸡肋配置

车膜不需要。希望换成隔声棉!收音机没用!

选择这款车的理由

明锐、爱丽舍、世嘉、福克斯、K3、朗逸、朗行、桑塔纳、捷达、卡罗拉、威驰。因为我是手动控,日系、法系、美系全Pass。只有德系了。捷达、桑塔纳、昕锐之间选,昕锐优惠最大,所以选昕锐。另外,我是用晶锐置换,同品牌有优势!晶锐评估价也是最高,所以决定买昕锐!

购车9个月后评价 | 2017-11-06
15680km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车9个月后追加口碑 | 2017-11-16
  • 17110km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费1次
    保养
  • 200.00元
    花费

油耗

日常三分之一市区,三分之一郊区,三分之一高速,油耗表现非常满意,毕竟是代步车,我用车多,所以省油才是王道。综合油耗应该在6升之内。这个油耗和日系车相比较真是不落下风。我一般一半过线开始加油,一次加到跳枪就不再加了,一般在29升左右,油价6元多时,在180元左右。半箱油可以跑470公里。一箱油跑到过980公里。我对昕锐的油耗表现真是很满意了。手动挡的传动效率高,省油效果好!

城市路段表现

城市路段,走走停停,没有太多可说的。但是我也有些手动档的驾驶技巧可以和大家分享。一档起步后轻点油门,就可以二档。二挡加油走车一点不肉。缓加油至2500转升三档。以油门控车速。当堵车跟车时,可以挂在空档脚放在刹车上备刹,前车停则刹车停,当前车走,可直接挂二档走。这样即安全又省油。

高速路段表现

高速路段昕锐表现很好,首先跑120时速,车很稳。当挂5挡时,发动机转速在2700至3000转,时速在100至110时,车最舒服,油耗也最低。

刹车与省油

尽量以油门控车速,避免急刹。遇红灯停时先重后轻刹车,这样即省油又安全。另外在低速,直线行车时可巧用空档滑行达到省油的效果。

保养

新车,首保在4S加了76元用半合成油,跑了8000公里,二次保养用黄壳,效果也不错。

保养服务

我二次保养没在4S店做,在我家小区门口的快修店30元工时。我自己买的黄壳10W_40的4L装,135元一桶。马勒机滤16元一个,马勒空滤35一个。因与桑塔纳、捷达发动机一样都是EA211的,所以保养很便宜。

故障

昕锐车质量稳定,目前无任何故障。

维修服务

除正常的保养外,没维修过。4S店的保养维修太贵了,今后不打算去了。在外边已找到修理厂,今后在外面维修。

吐槽

这车EA211发动机,使用的是皮带传动,4S更换近2000元,太贵了,不如之前我晶锐EA111发动机,链条传动,不用更换!

自驾游

自驾游车很给力,高速稳,爬山有劲,4个人3档爬坡很有力!

汽车保险

首保为照顾4S销售顾问,在店里买的大地商业险!目前没出过险。

购车11个月后追加口碑 | 2018-01-13
  • 18780km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 320.00元
    花费

油耗

平常大概10天加一次油,油价平均6.5元/升,一般跑到中线就开始加油,跑到中线公里数420公里左右。一般加92号汽油,也加95号汽油。我办理了中石油,延长壳牌,延长石油的加油卡。以延长壳牌为主,中石油和延长石油为辅助。壳牌油耐烧些。中石油网点多,延长石油可以免费洗车。平时市郊占二分之一,高速占四分之一,市区占四分之一。综合油耗6升百公里。算是省油车。

城市路段表现

城市综合路况百公里6升。市区拥堵百公里大概8升。郊区及高速百公里大约5升油,已经是很省油了。我市区跟车一般挂二挡,加点油就挂空档上了,然后脚就放在刹车上备刹。如果前车继续加油走,就再挂二档加油使劲跟。如里挺就直接踩刹车跟停,这样开不累,而且可以开出自动档的感觉。

高速路段表现

高速段车更加省油。一般挂5档转速在2500至2800这个区间内车最省油。这车在高速上很稳,很有安全感。油耗在百公里4至5升油。

保养

我是自己做保养。一桶黄壳机油140元,马勒机滤20元,马勒空滤30元,马勒空调滤35元,换油手工费30元。一次保养也就200元。这算是很便宜了。这和车的高保有量有关。因为与捷达和桑塔纳同平台,且三大件一样。所以配件好找也便宜,这也是本车的一大优势了。

保养服务

首保在4S,加76元换的半合成油。二保在下区楼下的快修店。方便,便宜,老板态度好,伙计手艺高。

故障

目前无故障。

维修服务

没有维修过,维修不在4S,在朋友的修理厂。

吐槽

这车挺适合加用代步,配置稍低了点

自驾游

自驾游很好用,上山动力十足,下山很稳。手动档很有安全感。

汽车保险

保险今年选天盛天秤,保险费2936元。包括交强险,三责险100万,车损10万。盗抢6万。司机4万。

购车1年1个月后追加口碑 | 2018-03-25
  • 22153km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 620.00元
    花费

油耗

日常30%市区,60%郊区,10%高速,每周加一次油,一次160元左右,一月大概500公里左右,一个月油费1000元左右。综合油耗百公里6个。

城市路段表现

市内走走停停油耗7个左右。开空调要8个油左右。

高速路段表现

高速时速100左右最省油,5个油。时速120左右油耗6个。

郊区

平均时速60左右最省油,很少堵车,综合也就6个。

保养

自己买机油和机滤保养,机油、机滤之前在汽配城买的,有关系了,货肯定是真的。机油:黄壳140元一桶,机滤20元一个。这次在某东上买蓝壳5W_30的机油,198一桶,油挺好的,加了之后发动机很轻。保养是在小区的快修店做的,手工费30元。人熟,服务好,半个小时搞定。空滤35元一个,我自己动手换,一万一换,换下的吹一下即可,第二次再换上用,累计用2万公里就扔掉了。

保养服务

4S的保养太贵,不去!自己保养省钱、省心,又有乐趣!

洗车在延长加油站

加油送的洗车卡,也有时候自己洗车,总体来说这车挺省钱的。

故障

目前车一切都正常,没啥毛病!

维修服务

4S在西安有5个,维修挺方便的。没体会到维修服务,也不想体会!

吐槽

这车对我来说,挺完美的。感觉要是换成电动后视镜会更好。后座椅是死的,活的会更好。后备箱要是换成掀背的就更好了。毕竟这点钱,买这车已经是很好了。

自驾游

自驾游这车也好用,空间足够了,后备箱空间也大,能放很多东西。

汽车保险

买天盛天秤保险,优惠挺大与,没出过险,服务不好评价了。

小意外

无意外,没出过险,保险服务挺多的,但都没用过!

换车

新出的柯路客外观挺好,有机会试驾一下去。

购车1年4个月后追加口碑 | 2018-06-25
  • 27680km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 210.00元
    花费

油耗

平常高速20%,市区30%,郊区50%。平均百公里6升油,开空调多半升!

城市路段表现

城市不拥堵时6.5升,拥堵时7升。还算比较省。

高速路段表现

城郊5.8升,高速公路100至110时最省4.8升,时速120时大概5.8升。

夏季开空调稍微大一点

开空调百公里油耗大概比不开多0.5升。这车空调很冷,一开就升温

保养

自己买机油和机滤在自己住的小区的汽修店做保养,换一次机油30元手工,比4S店便宜多了。机油冬季用蓝壳(5W_30)一桶199元,夏季用黄壳(10W_40)一桶130元。空调一个30元,空调滤芯35元一个,机油滤清器一个15元,正品马勒的,品质非常好!

保养服务

维修店有升车支架,车升起可以自己做底盘检查。手工费30元,很便宜的。空调滤芯和空滤我自己动手换,用一个螺丝刀就可以轻松解决!老板是熟人,不忙时去,不排不等,换次油半个小时左右。

平时自己在单位洗车

洗车我自己动手,单位有水,我自买了一个洗车器,很不错。一周洗一次,把钱省了。

故障

昕锐这车很皮实耐用,到现在没出过什么故障,尤其是手动挡,车很好开,几乎没有毛病!

维修服务

后期换火花塞去朋友开的汽修厂,比4S便宜一半,质量是一样的好!

这车的发动机正时皮带

正时皮带大概10万公里换一次,4S要2000多,我朋友汽修厂那里大概560元,便宜不少!

吐槽

昕锐这车用着挺好,我选的是标配。后备箱连个灯都没有,建议厂家今后别在这点上省!

自驾游

这车自驾游很好用,高速很轻松跑120,上山1.6升排量拉四人爬山力量很足。手动挡的车好控制,手感好,比朋友的帝豪EC7手动手感好一大截,有吸入感开着轻松!

汽车保险

交强险+商业大概3000元基本买全了,没出过险!

小意外

空调很冷,经常因开空调和老婆吵,老婆说空调太冷,让开小点,我喜欢冷一点。

换车

现在不考虑换车,这车挺好的,适合我,打算一直开下去。

购车6年1个月后追加口碑 | 2023-02-23
  • 121924km
    行驶里程
  • 5.9L
    百公里油耗

油耗

综合油耗六升,有1/3的市区,1/3的郊区,1/3的高速。这个车总体是非常省油的,尤其是手动挡。如果操作的好,能够跑到六个以内。

保养

现在使用全合成福斯机油,这个机油很好,特别适合德系发动机。一般一万公里保养一次。火花塞45000公里换一次,空气滤清器两万公里换一次,空调滤清器一年换一次。,刹车油四年换一次,防冻液4到5年换一次。正时皮带11万公里更换过了。变速箱油六万公里更换,以后不打算更换了。因为是手动挡,没必要换的太勤。

跑长途

这个车跑长途也不错,毕竟是家用车,在高速上也就跑一个110公里到120公里。车在高速上很稳。只要是铺装路面,这个车没一点问题。如果是非铺装路面,这个车还是比较操心。

自驾游

经常开着它自驾游,可以说是自驾游的利器。我们一家四口人坐着,她出去旅游,非常放心。

灯光配置

卤素灯光我也没进行改装,我觉得没必要进行改装,因为在市区跑的特别多,市区有路灯,灯光条件比较好。所以真没必要进行多余的改好,而且卤素灯在多雾的条件下穿透力非常好。没有必要进行更换。

吐槽

这个车后减震普遍不是很好,容易产生异响。最近把后减震和减震橡胶块换掉以后,和新车没啥区别。另外,EA 211发动机有一个通病,就是火花塞容易渗机油。这次更换火花塞的时候发现火花塞上有机油,大概率是气门油封老化造成的,有时间还要打开发动机把气门油封进行更换,这一点可能不如日系车。朋友的本田雅阁和凯美瑞都开了将近30万公里万,发动机都没动过。

适合自己的就是好车

昕锐跟了我已经有六年了,我感觉他非常适合我自己。手动挡换挡有吸入感,开着它随心所欲,有一种驾控感。而且皮实耐用,省油。几乎每天开着它上下班,节假日出去自驾游是非常好的家用车。准备把它开到十年以上,让它继续发挥更大的作用。

购车6年5个月后追加口碑 | 2023-06-23
  • 131813km
    行驶里程
  • 5.3L
    百公里油耗

油耗

说到昕锐的油耗相当低了,我用小熊APP测油耗,不到六个油百公里。真是比日系车还省油!妥妥的通勤神器!

跑长途

这车跑长途还可以,在高速路上跑110公里很轻松,我一般不跑120。为了安全留点余地。最近自驾游一天跑了400多公里车,很利索!夏天开空调,动力损失也不大,毕竟是1.6手动的,爬个坡,开个空调,动力也是足够的。

自驾游

这个车也是自驾游的神器,车身不算太大,跑起来很流畅,尤其是在上山时,有盘山路的时候更显示其手动挡的强大动力,随时要随时有,而且在转弯的时候相当给力!

保养

保养我一般是在百顺店保养,用的是德国的福斯原车油,福斯的全合成油非常适合本车的EA 211发动机。用起来丝一般的顺滑。空调滤芯每年夏天换一次,用的是活性炭的滤芯。机油机滤是一万公里换一次,当然是福斯全合成机油。空气滤清器一般是三万公里换一次,中间用压缩气枪吹一吹,清理一下即可。刹车油大概是七万公里,换过一次计划到15万公里的时候再换一次。轮胎用到了,现在还是原车轮胎,等到了15万公里以后再换。防冻液计划到八年的时候再换,原先的防冻液在第四年的时候更换过,更换周期一般在四年左右。这个车的发动机顶盖缸垫换过一次。其他的没有换过什么大件。整体算是非常省油省心的车子了。

吐槽

可惜的一点大众和斯柯达今后可能没有手动挡车子了,以后再买车就要告别手动挡了,内心里总是有一点不舍。因为我对手动挡车还是情有独钟!

车是一台过日子车

我对这台车非常满意。

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