空间

4

空间满意，四个成年人，单程500km不会憋屈

后备厢容积

后备箱放3个20寸行李箱没问题，开口大小和深度都满意

放了大行412的后备箱

车内储物能力

1、前排储物空间满意，主驾和副驾门板都能够放市面上500ml的水杯，换挡杠前方还可以放300ml的矮瓶水，手刹旁边还有两个卡槽可以放停车卡。2、低配车型的小惊喜：收音机下方有一个比较大的储物盒，可以放手机或者票据，我一般用来放手机，特别方便；这个是高配车型没有的，暗自窃喜，哈哈。3、吐槽后排储物空间，门板上光光的啥也没有，我加装了原厂的中央扶手后，连原来放水杯的两个孔也没了，还好加装的座椅套的大口袋可以让后排的人放水杯。

驾驶感受

3

1、油门开度大概在30%以下的时候，动力输出非常弱，简单的讲就是：这是辆需要大脚油门的车2、高速动力性弱，110kph地板油加速超车让人很忧伤，在高速上被一辆2010款的老两厢福克斯给虐了。3、5档60kph--100kph,缓踩油门加速的驾驶性非常好，有人车合一的感觉4、快速松油门有顿挫感

操控

4

总体操控满意，主要表现在高速行驶的直线稳定性很好但是，如果高速过桥有侧风，明显感觉车子飘，我觉得跟轮胎有关另外，车子受轮胎胎压影响比较大，1个人，胎压打到210kpa舒适性和操控都很棒，有一段时间为了更省油，把胎压打到230，结果舒适性差了很多，特别颠。

刹车表现

1、刹车很线性，制动给人很舒服的感觉2、刹车距离偏长，个人认为跟轮胎有关，我的是低配175的胎

方向盘操控感

原地转向方向盘有点重，而且摩擦感比较强20-30kph左右弯道转向回正力不错，转向比较线性总的来说，适合男人开

底盘悬架支撑

悬架很有韧性，过坑过坎很干脆，是我喜欢的类型

油耗

5

油耗超过预期表现，为了计算油耗，每次都是加油到跳枪，简单说一下：冬季油耗：6.0 l/100km__市区20%，快速路70%，其他10%春季油耗：5.3 l/100km__市区20%，快速路70%，其他10%清明节假期，南昌__武汉__南昌共1060 km__高速90%，市区10%。详细油耗记录：加满油，仪表trip里程清0?消耗掉第一格油行驶：160km消耗掉第二格油行驶：120km消耗掉第三格油行驶：135km消耗掉第四格油行驶：121km消耗掉第五格油行驶：184km消耗掉第六格油行驶：150km前6格油小计行驶里程：870km因担心高速续航不够，在庐山西海服务区加了5.68 升油到南昌后，在加满油__47.2升总行驶1060km 消耗油量52.68升平均油耗4.97 l/100km

舒适性

3

座椅舒适性不满意，最低配的车，只能前后调节，连上下调节都没有方向盘只能上下调节，连前后调节都没有车子隔音一般，怠速的时候发动机咕噜咕噜声音明显

外观

5

中规中矩，谈不上喜欢也谈不上讨厌

钣金车漆

油漆很给力，开了一年半，洗干净还是跟新的一样

内饰

3

做工可以，大众品质车内基本上都是塑料材质，这个级别的车也没想奢求什么

性价比

5

性价比很高，8万就可以买到ea211发动机 5mt这么经典又通用的组合，而且跟桑塔纳和捷达完全同平台，后期维护保养也不愁配件。

保养维护

首保免费，后面5000km一次自费保养目前行驶了18600公里，都是在4s店做保养斯柯达保养一次挺贵的，机油 放油螺栓 机滤 工时 共400元左右，都赶上了凯美瑞的保养价格了，工时费比别克的也贵近100块。其中，有一次是在6000km做的保养，发现机油挺黑的，以后还是5000km保养一次，照顾好小心脏。