科雷嘉领先从里到外全有,不后悔!
科雷嘉 2017款 2.0L 两驱领先版
2017-10-12 首次发表
-
4100km行驶里程
-
7.1L百公里油耗
-
15.88万裸车购买价
-
2017-08购买时间
-
太原购买地点
最满意
油耗,外形。
最不满意
要能解决低速顿挫就完美了。后排没有空调出风口。后排靠背有些直。
空间
4
中等身材,满意!后排还可以吧。
驾驶感受
4
还行吧,我一直关掉eco,要不确实起步肉,速度起来后感觉加速还可以。满载时上陡坡用手动挡动力没问题。
加速表现
市区速度起来三四十迈以上时,加速可以。高速一百左右加速一般吧。
动力平顺性
20+-~30+顿挫感确实有,可能我比较敏感。一到这速度范围就注意,加油门也轻,但还是能感到顿挫,虽说不太强烈,没有原来手动那么明显,但依然有些不舒服。特别是滑行25~18时有明显拖拽感。
跑高速
一般动力吧,中规中矩的。毕竟不是大排量。
操控
5
一流啊,相当满意。五六十过匝道。你们想吧。方向盘精准,无虚位!原来开海马的轿车,底盘超控就不错,嘉的超控让我满意!
底盘及悬架
底盘很扎实,厚重感明显。悬挂杠杠的,不软不硬。
油耗
5
太满意了。市区道路虽然快速路但每天堵,20公里要40-50分钟。回程快速路也得30分钟。跑了2000公里,油表7.1。实测7.4,基本差不多。主要是10年老司机了,原来虽然手动挡,开了嘉后适应一段时间,动力肯定不如手动啊。改变习惯,开始缓缓加油,速度一点一点起来,预见性驾驶,尽量带挡滑行,速度慢时,基本不抢道,只有被别人加赛或超越,心态要好是关键!高速跑了1800公里,一路定速巡航,油表6.5满意。主要是解放右脚!
舒适性
5
比我原来车好的太多了!座椅很舒适,虽然简配了腰部支撑,但跑了一天高速900公里.腰部一点不困!!!!路噪还可以吧,我要求不高,也没开过好车。风噪不大,100以上就大了。
外观
5
满意!没得说,特别喜欢侧面c柱下边的凸起,动感,力量感十足!后尾灯是亮点,立体的,漂亮!!!!前脸还可以吧!??
内饰
5
满意!这价位可以了!线缝的前挡,细腻有档次!
异味异响
环保材料内饰,新车进去也不算大,2个月过去了,基本没啥味道!单位帕萨特3年了,一股臭味还有!!!
性价比
5
我觉得可以了,合资二线品牌,价位认可。和日产同平台,三大件没问题的。小众车有好处好多人不认得,神秘!
选装配置
四儿子送了前雷达,这个有必要啊!嘉前机盖两边凸起,以及a柱粗大,都影响视线,安个雷达很好。
选择这款车的理由
非日系。价位与品牌。平台。
VR视角看口碑
-
惊喜的国5清库车
2019-06-20
-
一次简单试驾---冲动后的绝对满意!!!
2019-06-20
-
周末洗车!带小红出个镜头!高颜值美女??
2019-10-10
-
与“嘉”人一起跑向幸福的未来~
2019-06-20
-
购车一年体会
2019-10-10