空间

4

前排后排都很宽敞，一点也不挤，坐后排还可以跷二郎腿，就是大众车后排中间的凸起会让人有点坐着不舒服，还有就是宽敞的后排牺牲了后备箱空间，后备箱有点小。副驾驶前面的杂物箱有点小，放给文件袋都放不下，只能用来放汽车说明书。

驾驶感受

5

1.8t的动力非常nice，只要舍得踩油门，我爬坡开空调也不觉得动力有衰弱，动力满分。

加速表现

深踩油门超车时推背感十足，起步时油门大一点车头会有些微翘，就像一匹野马。

动力平顺性

低档位时会有一点顿挫，但不是很明显，毕竟6档手自一体，档位十分敏感。

操控

5

操控很精准，从学车到现在基本只开过大众车，所以一来就上手，毫无陌生感。

底盘及悬架

选择SUV就是为了通过性，一般山路什么的都不在话下，轿车会擦底盘的路我也一下就过了，毫不担心，上下马路牙子也是轻轻松松。

油耗

4

一开始的时候显示40多的油耗，吓死我了，还以为我在开坦克，不过现在跑了800 公里下来显示是12L/100km，实际我用手机软件记录的还更低，是10个多一点，每公里大概7毛多，这已经比我想象中的好太多了，毕竟是1.8t的SUV，车身还这么重。而且现在还是在磨合期，才跑了800多，接下来我好好磨合我相信油耗会有更大的惊喜等着我的。

舒适性

3

悬挂偏硬，过凹坑、减速带时颠簸感明显，在舒适性上那是肯定赶不上轿车的，SUV就是为了通过性，如果为了舒适性这个价位当初我就选择迈腾了。

空调

自动空调十分好用，除雾什么的目前还没有用到过，应该挺好的。

座椅舒适性

主驾电动调节，怎么舒服怎么调，随心所欲，就是副驾这个简配有点蛋疼，后排坐垫，靠背也是可以前后调，怎么舒服怎么来，很满意。

噪音控制

发动机声音比轿车大，不过并不在意，SUV有些发动机声音开起来还更刺激，就是这个风燥和胎噪有点大，我的还是米其林呢，等过一段时间要做下隔音处理。

外观

5

最满意的就是途观的外观，最喜欢不过了，怎么看怎么好看，白色显青春阳光，也耐脏，就是要比别的颜色打理仔细，不然会显旧。

车灯设计

车灯很好看，转向时雾灯辅助很满意，但这个原厂的氙气灯比卤素灯亮不了多少，后期还得改下，没有泪眼LED日行灯有点遗憾。

内饰

3

当初买车时有点犹豫的就是途观的内饰，用料还行，就是丝路版的内饰特别是中间的小屏幕、收音机看着很蛋疼，一点不像20多万的车，虽然4S店有送导航，但他们送的安卓大屏导航一点都不好看，简直辣丑，一股浓浓的山寨味，等用的差不多还得换个导航。还有就是仪表盘，不是全液晶仪表盘我也不在意，但是20多万的车弄个黑白的行车电脑显示屏也有点拉低档次，你看现在那些国产车的行车电脑显示屏多好看。内饰别的还行，就是这个味道十多天了还是没有除干净，虽然又不是特别难闻，还能接受。

手感材质

中控都是软塑料，手感不错，不像crv一样浓浓的硬塑料感。

性价比

3

预算就是20万左右，可左可右，要说性价比肯定不是很高，但就喜欢大众车，途观的保值也很不错。

选装配置

老途观丝路版根本没有让你选装的机会，如果可以我肯定会选装无钥匙进入，一键启动，电耳什么的

期待的配置

无钥匙进入，一键启动，大众原厂mib系统的导航，内外防炫目后视镜，全液晶仪表盘，LED日行灯等等，（好像我有点癞蛤蟆想吃天鹅肉）

标配配置

电子手刹很有档次，自动驻车在堵车、等红绿灯时很舒服，就是开了自动驻车起步时要踩油门，起步有点突然，有抖动，不如一般的那种舒服。

鸡肋配置

好像还没发现什么鸡肋配置，现在的配置还都很实用。；