威朗6600公里亲身体验,给我不错的预期
威朗 2017款 三厢 15S 手动进取型
2017-10-16 首次发表
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6600km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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11.58万裸车购买价
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2016-07购买时间
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汉中购买地点
最满意
特别省油,真的,朋友速腾1.4的也没有我的省油,车里空间也比较大,用料也比较实在,自己看过前后防撞梁,铝合金的很厚实,前后一样的,副车架也是铝合金的,韧性好,隔音也不错,反正自己喜欢这个车,不后悔
最不满意
4s店送的那个导航真心坑,原车虽然屏幕小但是支持U盘听歌啊,不仅不支持USB听歌,行车途中过了一个减速带居然黑屏,还有出现过一个卡顿,其它就没什么了,
空间
4
空间真的不错,有次一共坐了六个人,也不觉得压抑,后排做三个人妥妥的,地板又不高,不像速腾中间突出那么高,坐人太难受了,说实话空间这东西,A 级车,足够用了,要不直接B级车吧,但是第一部车买那么大也没用。够用就好
驾驶感受
4
动力平常一个人开,手动挡我觉得足够了,提速挺快的,但是满载就有一点点吃力了,不过已经很满意了,毕竟1.5l的
动力平顺性
一档换二挡有一点点顿挫,感觉二挡离合器没有匹配好,特别是松油门的时候
跑高速
跑高速很稳,比较静音,过弯稳得一匹,有次下雨遇到积水,幸好有ESP,当时吓得不轻,所以嘛,选车安全配置不能少……
操控
5
操控不错,悬架软硬适中,是我想要的,缺少一点厚实感,估计铝合金车架轻量化的原因
油耗
5
目前6600公里,总得平均6.0,跑高速下来5.2,我觉得很省油,高速加满油显示能跑900公里,很高兴,还是满载的情况。比我期望中还要低,真心觉得那些说别克车费油的都是没开过这几年更新换代的车型,什么都在进步,发动机变速箱都在更新,日系车也没见得多省油,都是心理作用,老观念该改了,不管买啥车,听听买的人怎么说,油耗和驾驶习惯也有关系。
城市路段表现
城市路况也就6.3左右,感觉比日系车省油
舒适性
4
悬架软硬适中,是自己喜欢的,座椅我这次国庆一个人连着开了20小时,1800公里,除了胳膊有一点酸,其他都还好,也是佩服自己,隔音真心好。感觉自己买对车了,这车很适合自己。
外观
5
外观轿跑造型,很萌,也有点酷,就是喜欢他的外观,屁股很性感,白色很大气,自己回来装饰了镀络件,逼格更高了,哈哈
内饰
5
内饰因为价钱原因也就那样子,不过比大众好多了,喜欢他的仪表盘,和中控,符合自己的审美观,后期自己包个真皮又立马剩一个档次,自己认识的有人价钱也不高,没必要买高配,现在这样已经够用了,车能开几年嘛,目前现在自己定做的脚垫,买的座套,皮子的,装上效果一样很好,原车送的脚垫,第二天就扔了,自己滑,影响行车安全,有时候车上东西不能省钱。目前车买回来自己动手装饰花了一千多一点,如果买高配,就要贵一万左右,自己本来就会汽车美容装潢所以没必要花那冤枉钱。
性价比
4
性价比一般吧,听说现在优惠更多了,心里不开心
标配配置
全系标配ABS,ESP,六个气囊,胎压监测系统。都是当初也是看中这个车的安全性。都是很实用的配置,真心不错,有次拆了保险杠,前后都是很厚的铝合金防撞梁,副车架也是铝合金。再一次提出表扬,真是一分价钱一分货
期待的配置
希望把门板都换成皮子,太难看的了,都这个价钱了,虽然安全性做的很好,但是面子工程也不要省啊,那也花不了多少钱,座椅搞成织布的可以理解,装个座套就行。门板怎么弄啊,希望改进,还有就是后悬架,你的同门师弟。英朗虽然是筷子独立悬架好歹是独立悬架啊,你搞个非独立悬架就不太好,虽然感觉差别不大,但是心理不舒服,同级别速腾就做的好,反正各有优缺点吧,自己还能容忍……
选装配置
自动大灯,中控大屏,其实现在国产车做的很好,配置很贴心,配置也高,价钱没有合资车高,但是心理原因还是选了合资车,
使用感受
开起来很不错,方向盘没有虚伪,有次开我朋友朗动,跑150不敢跑了,方向盘不稳,我的威朗很稳,高速给我很大安全感,有时候基本就是一只手扶着就行。笔直的路都是自己跑,一点跑偏也没有,很不错
选择这款车的理由
看了,速腾,标志408,都太贵,看了用车材料威朗最实在,空间虽然408最大,但是4s店说没手动挡,我是老司机,必须手动挡,并不是缺钱,最后和威朗销售谈了好久也谈下来,其中爸爸看上领动,我直接拒绝,理由你们懂得
VR视角看口碑
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我的威朗不一样
2020-11-03
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威朗手动
2018-06-12
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绝版车。这个口碑再好你们也用不上了
2018-06-12
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性价比小霸王
2018-06-12
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充满套路的威朗
2019-10-10
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