全新科鲁兹，遮风挡雨开启新的生活

科鲁兹 2018款 320 自动先锋天窗版购车经销商：河南新希望雪佛兰

郑州车友8226735

科鲁兹 2018款 320 自动先锋天窗版认证

2017-10-18 首次发表

800km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
9.09万

裸车购买价
2017-09

购买时间
郑州

购买地点

最满意

开的舒心：郑州下雨半个多月了，小科遮风挡雨的确实出了不少力，就冲这点也得给小科点个赞。性价比高：科鲁兹自动先锋版和同等价位的英朗/福克斯相比，或者和价位稍高的轩逸/朗逸相对比，买下来还是比较划算。外观漂亮，配置相对丰富：新款科鲁兹外观我也是比较喜欢的，原车带天窗，电子手刹等配置的基础上加装了导航倒车影像还有雷达之后，功能也是比较全了，毕竟买的也是低配的车。

最不满意

织物座椅不耐脏，方向盘手感不好，下雨天车灯稍微偏暗一些。

空间

5

我是175cm的身高，中等身材，坐在科鲁兹前排座椅上，前排膝部空间伸展自如，正常驾驶的情况下，前方视线前车引擎盖稍微有些遮挡。后排空间也能满足家庭日常出行需要，而且中间台阶较小也腾出了一部分空间，后排座椅向后倾斜，乘坐起来也比较舒服。科鲁兹后备箱比较平整，空间也比较大，而且后排座椅能放倒加大了整车的储物空间，虽然很少用到，但是也是一个不错的设计。

驾驶感受

5

科鲁兹自动先锋版的排量是1.5车，虽然是小排量发动机，但是起步也不会觉得有起步肉的感觉，看官网说是直喷发动机，在店里试驾的时候感觉科鲁兹的动力确实要比自然吸气的科沃兹1.5的车感觉上强了好多，在高速上驾驶小科超车提速也比较快，跑到120的时候转速基本上在2800转左右徘徊那个样子吧，我也开过老款13款的科鲁兹，18款科鲁兹动力上确实也强了不少，建议想买科鲁兹又对动力不感冒的朋友去试驾试驾。

操控

5

记得开始关注科鲁兹的时候是10年的时候，那时候才刚大学毕业，老家的邻居买了一辆科鲁兹，感觉还挺不错的，现在都17年了科鲁兹依然还是卖的挺好的，想着科鲁兹卖了这么多年，本身上就是操控比较好的车子，买了之后开着总体感觉方向盘比较灵活，转向比较精准，急踩刹车的情况下方向盘也比较稳，新车开的还不是很熟练，档位上还不是很熟悉，降低了操控的乐趣感，科鲁兹车子比较稳重，动力沉稳，驾驶着这款科鲁兹挺有安全感，不会有可轻飘的感觉。

油耗

4

新科开了快1000公里了，整体油耗大概8个油吧，这个油耗表现也只能算一般般吧，不是特别的突出，想想现在处于磨合期油耗少高点也能接受吧，要是再跑跑磨合磨合能减少7个油左右，我觉得科鲁兹油耗上就非常不错了。

舒适性

5

科鲁兹虽然是织物座椅但是乘坐的舒适性还是不错，想着现在天气冷要是到明年夏天织物座椅估计就不舒服了。座椅的包裹性较好加上科鲁兹开着比较稳，高速过弯道的时候身子不会来回的摆动，这点挺好的。科鲁兹发动低速的时候噪音也大，高速的时候稍微胎噪明显一些，不过音响挺大一点，也不会影响驾驶的舒适性。

外观

5

买车看外观，这个主要还是各自的审美观吧，我是觉得新款科鲁兹还是蛮好看的，车身线条流畅，做工精细，整车漆面看着还是蛮好的。

内饰

4

科鲁兹自动先锋版内饰给人的感觉一般般吧，没有太大的亮点，织物座椅，方向盘光秃秃的，不过资金宽裕建议可以考虑查一下自动都市炫锋版的，现在加上真皮座椅，加上多功能方向盘还是蛮不错的，无奈我资金不够，只能退而其次吧。

性价比

5

买车本身就是一个可费时间和伤脑筋的事情，都想买最划算的，我也是去车展看了大半天，一直在英朗/科鲁兹/福睿斯三款车来回徘徊，最后到店试驾之后，我最终选择了科鲁兹，科鲁兹自动先锋版和同等价位的英朗甚至价位稍低一点的福睿斯，亦或是价位稍高的轩逸/朗逸相对比，买下来还是比较划算，而且科鲁兹的整车品质开起来也还是不错的，反正我是这样觉得。

选择这款车的理由

买车也是对比了好多款车之后才买的科鲁兹，首先科鲁兹外观我也能相中，认识科鲁兹很长时间了，一直都有关注，虽然网上反应老款也有那样这样的不好的地方，但是经过车展看车到店试驾之后，觉得新款科鲁兹确实符合我的要求，10万块钱的预算，英朗福睿斯车子开着感觉不如科鲁兹，朗逸轩逸价格不但高出了预算而且除了品牌之外也没有特别吸引我的地方，科鲁兹多年的口碑，那么大的保有量，3万多的优惠力度，试驾之后的感觉，综合对比之后还是选择了科鲁兹。