最满意

外形，绝对是的，回头率太高。开到哪里，身边朋友或者陌生人都在问，虚荣心大大的满足，每天上班都很开心，而且动力方面，也是特别给力，一脚油门下去，从未被超越。

最不满意

厂家对于宝沃的宣传吧！其实我个人感觉，原本宝沃只需要用心把车造好，让客户实实在在体验好，就是因为宣传BBBA还有什么德国血统，让许多人都排斥，攻击，导致宝沃这个品牌的一个尴尬的存在。

空间

5

一家3口，平时出去玩的时候，一车5个人，实在是大，都能照顾好每个朋友，而且买SUV。也是看中舒适的。

驾驶感受

5

2.0T的动力，在路上，特别红绿灯的时候，从来不会有弱的感觉，高速超车，一脚油门下去，从来不会有迟缓的现象，满分好评

操控

4

方向盘电子转向，但是感觉太轻了，有点不习惯，可能是之前液压的，高速方面还好，越开越沉，估计后期开习惯就好了。

油耗

4

油耗目前开下来，5000多公里了，算了一下，感觉还是可以的，平均在10个油左右，这么大的一个车，经常在市区里面开，有这样也满意了

舒适性

5

底盘很稳，过减速带的时候，不会有明显的颠簸感，特别日系车底盘偏软，我正常开不是太习惯，个人自己感觉吧！

外观

5

保时捷卡宴的大屁股，像极了，侧面和Q5的感觉也一样，1米9的宽度，听在外面，一点不掉档次，正常朋友都以为30几万，我是真心的满意这个外观。

车灯设计

车灯有独特的宝沃BX7 的标志，感觉蛮有特点的

车身造型

感觉屁股圆圆的，很有感觉，1米9的宽度，不管停在哪里都感觉很棒

内饰

5

屏幕12.3寸，大大的，所有摸到的地方，上面都是软塑料的，感觉很上档次，正常这种价格的，都是8寸的，所以感觉很好。

性价比

4

其实对于宝沃BX7配置方面，我还是比较满意的，比较上路20万的一个价格，买到2.0T的发动机，有这样品质的不多，但是我给厂方一个建议，可以适当增加液晶仪表盘和电子档把，这是未来的一个趋势，包括自助刹车那些功能，我觉得到无所谓，因为这个价位，配这个功能，我自己感觉也不会好在哪里。

选装配置

在4S店里面，选装了一个电动尾门，大概4000多，外面也看了一圈，弄好也就3000不到，不过我觉得，一个有质保，一个就淘宝，汽车这个东西，动线路的东西，没有必要省这个1000块钱，所以也就加装了，因为老婆开关后备箱，实在是太重了，拿东西太不方便了。

期待的配置

液晶仪表盘，液晶仪表盘，液晶仪表盘重要的事情说3遍，电子档把感觉有没有还好，但是这个液晶仪表盘很上档次，希望厂家2018款能把这个配置搞起来。

标配配置

宝沃的全系标配有很多，也是我为什么选择精英版的原因，一键启动，电子P档，皮质的座椅，倒车影像，倒车雷达，无钥匙进入，自动驻车，这些都是实用性配置。

选择这款车的理由

选车一共看过昂科威，途观L，奥迪Q5等，选择宝沃，外形有Q5的感觉，三大件有途观L的质量，价格才是昂科威1. 5T的入门级别，所以当然选择宝沃了，主要是性价比高，质量可靠，外观大气。