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阳光下的雨2012: 注定就是你,我的大宝
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注定就是你,我的大宝

宝沃BX7 2016款 28T 两驱精英版 5座 购车经销商: 其他经销商

阳光下的雨2012

宝沃BX7 2016款 28T 两驱精英版 5座

2018-04-23 首次发表
  • 392km
    行驶里程
  • 16.10万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 镇江
    购买地点

最满意

外观,动力,底盘,变速箱,这是一辆车的核心,这些都完美了,还追求什么呢?高速行驶车辆很稳,加速表现也强劲。

最不满意

车子刚开了392公里,暂时没发现不满意的地方,老车主说的呼噜声还没听到,也许是加了质量块的缘故

空间
5

本人身材不高,位置相对靠前,后排绝对大,想怎么躺就怎么躺。

驾驶感受
5

跑了两趟高速,加油超车不敢踩深,窜出去的感觉,还要慢慢来适应这么强的动力。

操控
5

低速方向盘很轻,速度上来后会变重,很喜欢这样的设计,跑120码放开方向盘也走直线,高速超大车后也很稳,没有方向盘被夺的感觉

油耗
5

刚跑了392公,不谈油耗,相信我应该可以跑出标定的油耗来,因为我路况好,都是郊区加高速。

舒适性
5

底盘规整,过减速带绷绷两下就过去了,隔音也好,开了音乐基本听不到其他噪音

外观
5

德国红点大奖不是吹的,车子外观大气不做作,越看越漂亮。不像长城魏,好多人都说好看,我就觉得很丑,虽然第一眼看着惊艳,仔细看就越看越难看。

内饰
4

虽然都是软包,但是偏硬。少给一颗星是希望厂家再给软一点就完美了。看不见的地方用料考究,坐进车里没有刺鼻味,良心车企。

性价比
5

买这车的人都是有主见有个性的人,要不谁会花20万左右去打水漂,经过综合对比,就同价位是最具性价比的车,没有之一。配置比它高的三大件不如它(比如国产),三大件和它差不多的配置低,要不价格高很多比如合资)特别是B-link系统相当实用,随时了解车况,还能远程控制。

选择这款车的理由

关注宝沃已经有一年多了,期间总是把它和其他车子对比,综合下来同价位最强,没有之一,和国产比三大件过硬,调教也不错,虽然价格稍高,但是用料值这个价。和合资车比,硬件软件上也不输,但是价格要比合资优惠。

购车3个月后新车质量评价 | 2018-07-17
2581km
行驶里程
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
购车9个月后追加口碑 | 2019-01-23
  • 6500km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

这个必须要说一下,看很多车友说油耗高,我开了6500公里下来觉得还是蛮省油的,表显油耗2是7.5,实际油耗8.5,加满一箱油可以跑600-650公里。我开车起步有点猛,如果缓一点的话还能降低,不过那样开车憋屈,所以怎么舒服怎么来,不会刻意去为了省油开。对了,ECO模式从来不开。

高速路段表现

高速表现很给力,120巡航时要超车,一脚油门下去就能超过去,超车时开到过160,感觉动力还源源不断的输出,一个字--爽

保养

5000公里做了一次首保,免费的。

故障

目前为止没有故障发现。提新车的时候发现USB那里的盖板上翻不灵活,跟4S提了下给免费换了。

吐槽

车完全没有问题,只是4S的技术有待提高,我换那个盖板技师捣鼓了半天,把那拆了好多不需要拆的地方。一颗螺丝还掉了,如果不是我看着,坚持要找出那螺丝,估计他们就会混过去了。

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