最满意

威朗有我想要的配置，防尘降噪网啊，自动启停啊，自动大灯之类的，也有我很喜欢的外观，内饰用料也很让人满意，价格全系基本都优惠三万 的情况下，为什么不能选择老别克

最不满意

嗯…新款中网缝隙大，漏底，黑色塑料泡沫都能看见，差评。还有尾门不是直接弹开，15s没有全黑内饰

空间

5

空间满意，4.7车长，1.8的宽度，紧凑车里佼佼者，也就一个408比威朗大了吧

储物空间

后备箱很大，放两个大箱子加上一个小箱子还可以放不少小东西，而且后备箱很平整

驾驶感受

5

15S的动力总体来说市区家用足够，新车还没上过高速暂不评价，只有低速爬坡的时候感觉到动力不足，平地不论起步还是加速度都还可以，

动力平顺性

动力很平顺，顿挫没太感觉到。毕竟AT变速箱已经很成熟了，用起来体验还是很好的

加速表现

加速时，特别是油门给大的时候确实能感受到发动机的轰鸣，不过毕竟不是想要玩速度与激情，城市里这样的加速度还是可以接受的，超车也是能超，找准时机，提前加速就是了~

操控

5

方向盘稳，指哪打哪就是细了点，送了个把套带上好的多。转向很清晰，指向也很准确，这方面我觉得别克的品控还是很好的

底盘及悬架

侧倾抑制的确实可以，但是减震感觉有点偏硬，小坑洼震动过滤的不是太好。速度上去以后反而感觉底盘悬架更加舒适，低速时没有那么给力

油耗

4

跑了600KM，降到7.8了，就看自己怎么跑了，我觉得不堵车或者说堵车少油耗应该可以维持在7.5左右，就算堵车也可以控制在8以下，别猛给油门，急刹车，油耗这个东西，你对车好一些，它会给你些惊喜的。开定速72的时候显示平均油耗3.8，不知道真假，以后有空去跑跑高速试试。听20T的朋友说他的油耗已经到了6.9……加了300块的油，跑了500公里，算了下，六毛一公里，还可以的

城市路段表现

城市路段表现不错，刹车前半段踩着还可以，越往下感觉越硬。起步不比那些个出租车慢。开车主要就是稳，威朗这款买菜车，你还想在城市里开出赛车的感觉吗？不可能的，我买威朗就是因为他的舒适性和外观，不追求极限操作体验

舒适性

5

全皮座椅加上软质中控台面，别克品控不错，做工细腻，除了颜色感觉有些太过随意，其他都好，静谧性很强，80以下胎噪很小，听歌更听不见了。

噪音控制

最近天冷了，冷车启动时发动机声音很大，不过问了下都说正常现象，天气冷的原因，开一会，或者多启动一会声音就正常了。一般60-80的时候胎躁明显，风燥控制还可以的，毕竟0.68的风阻~

外观

5

外观不用说，满分！内饰，满分！就冲着这两点买的。流线型的车身有利于降低风阻，性感的翘臀，满意！

车灯设计

尾灯漂亮！新款日间行车灯和尾灯都改了，尾灯为LED，日行灯改为镂空，那一抹蓝色木有了

内饰

5

内饰还用说？同级别没有对手~真的，别克豪华感的营造还真的是不错！档把皮子感觉更软了，还有防尘降噪网对于噪音的抑制也很明显，特别是速度上来后，不过后排没有中央头枕这点差评

异味异响

新车味道还可以，不过我自己加了坐垫脚垫以后味道就非常大了。。没事多通风，我得买个好点的脚垫去，哈哈

性价比

5

性价比还是可以的，该有的都有了，坐进去就能明白我到底应该选择什么车了，除了导航和倒车影像，其他的像一键启动，无钥匙进入，这些说实话可有可无，有钥匙启动的能提示你别忘记带钥匙是不是

期待的配置

一键启动，无钥匙进入，这是老生常谈了，我觉得像发动机盖液压，尾门液压，后排中央头枕，这些小配置才是最应该加的

优化总结

新款尾灯和前大灯总成确实是优化了，还有雨刷器，现在不是先刮一下再喷水了，喷水高度也高了点。据说是油耗降低，动力提高，这需要我慢慢体会，后期用车后会继续追加~~谢谢观看！

选择这款车的理由

日系韩系直接PASS。看了朗逸，宝来，速腾，科鲁兹科沃兹，英朗，怎么说呢，大众中控外观套娃，太丑，科鲁兹科沃兹内饰和空间不好，颜值党，本来想买英朗，当时旁边停的一辆威朗，试驾威朗之后，果断转威朗，至于原因，很简单，坐进去就能感觉出来~~