最满意

1.5T的37%发动机热效率。M. E.C矩阵式轻量化高强度车身。全纵梁运动底盘，底盘的稳定性，过弯时让你非常有信心，颠婆路面丝毫没有松垮的感觉。还有内部空间，后排的腿部没有局促感。外观颜值高，加上运动套件，非常动感，线条流畅。

最不满意

身处东北的环境，冬天没有座椅加热，确实遗憾，长时间停在外面，一进车，座椅是比较凉的。运动套件没有后裙件，遗憾！还有外后视镜不能电动折叠，由于车库比较窄，加上1825mm的车宽，入库时要格外小心

空间

5

艾5的内部空间还是比较宽敞的，这得益于2670mm的轴距，1825mm的车宽，本人175CM，坐在后排腿部还有两拳的距离，全家人没有人高马大的，坐在前排和后排，没有拥挤感。后备箱430L，三口之家，无论上班，旅游，下乡，乘车带一些装备还是绰绰有余的。

驾驶感受

5

1.5T，37%的热效率，1750_4000转拥有210N·m的扭矩。1.5T涡轮增压器，1750就会介入，你在驾驶室内便会感受啸叫声。sport模式下，启动，超车，动力会源源不断的到来。cvt变速箱，奇瑞做的非常不错，经济模式下开起来非常的平顺，顺手省力。想要动感的！手动要好于自动。

操控

5

方向盘指向性很准确，没有虚位。比新轩逸的方向盘重一些，机械液压助力，对于本人来说没什么影响。底盘的调教非常好，加上1825mm的车宽，205/50R17的轮胎，过弯给你充足的信心。方向盘没有随速功能，高速上，没有感觉方向盘的重力感。

油耗

5

1600多公里，属于老票新手，从提车到现在，主要是送孩子上学补课，跑了几次国道，60_80巡航，1500转，6左右/100公里屏显，这个速度比较省油的。市内车速上到40～50，油门稳定时表显5.7。拥堵路段得10个油，随着熟练度，磨合时间的增加，相信油耗应该再降低点。

舒适性

4

运动座椅的包裹性非常贴合，过弯时支撑感不错。由于是sport版，悬架偏硬，过减速带，有咚咚的感觉。舒适度自然没有独立悬架那么好。跑高速座椅还是很舒服的！

空调

空调很给力，制冷很快。当然油耗要增加的啦！水温上来，热风也给力。无论制冷，加热，都没有网上说的什么异味。1.5排量的车，空调这点上艾5还是不错的。

噪音控制

开了近一个月，没发现有网上说的异响。噪音来自于胎噪，粗糙路面，噪音嗡嗡响，略大一些，平整路面下外面的噪音还是比较安静的，丝毫不影响车内人说话的声音。

行驶舒适性

跑了两趟高速，路上行驶，没感觉累。一些坑洼颠簸路面，座椅的包裹性还好，不会让你摇摆的很厉害。城市的铺装路，乡下的沙石路驾驶相当平稳。过减速坡，减震就比较硬啦，不是很舒适。

外观

5

非常美观，造型动感。加上动感套件，线条流畅。非常耐看。

做工车漆

尊贵版的白车漆，是皓月白，除了这个颜色，其他的颜色的漆，都是金属漆。皓月白自然没有金属漆高级，只是显得车比较大，比较亮，耐脏，再者，日后修补容易。

车灯设计

前大灯远近一体卤素灯，，带透镜，转向灯，刹车灯，日间行车灯，示宽灯是LED。晚上行车灯和示宽灯一开，逼格还是挺高的，造型还是可圈可点的！就是倒车灯，只有右后面尾部一侧有，不知道设计师出于那种考虑！

内饰

4

内饰设计风格整体还算满意，运动简洁明了。红黑座椅，特别喜欢，很动感。真皮方向盘，手感很好。遗憾的是，只是皮质座椅，并非真皮座椅，后排座椅是有储物袋的。

异味异响

车内就是新车的材质那种味道，没有多余的异味，跟同事的新轩逸车内的味道一样，新车开车前多开开窗户。再放点炭包，香水啥的，这种味道基本就没了。异响至今没有听到。

多媒体车机

中控8寸大屏，看视频足够用，导航，多媒体齐全，人机智能互联，操作流畅，还可以语音操作，很方便。

仪表中控

炮筒式仪表盘，3.5寸行车彩色显示屏，简洁明了，尊贵版也没有多么出彩的地方，中控台这块，设计师还有发挥的空间，与吉利帝豪的中控相比还是显得简陋一些。

手感材质

除了中控台是硬塑料以外，其他地方的材质还是有质感的！

性价比

5

标配配置：sport全系标配ABS防抱死制动系统，EBD电子制动力分配系统，TCS牵引力控制系统，HHC智能化坡道辅助系统，ESP博世9.0车身电子稳定系统，EBA刹车辅助控制系统,尊贵版，多了侧气帘，无钥匙进入，启动，胎压监测。行车电脑3.5寸行车电脑彩色显示屏，后排中央带扶手杯架，四门一键升降车窗防夹功能，远程一键自动升降， 选装配置：选装了运动套件，需要2000元！整车看上去更加动感，线条更加流畅。遗憾的是后裙没有运动套件。 期待的配置：座椅加热，后视镜电动折叠，LED大灯，这些都是实用的配置。如果后尾裙，再加上GT式双出排气筒，更加漂亮啦！ 鸡肋配置：这个移动的烟灰缸，对于我这个不吸烟的人，真没什么用，而车里我也是不允许吸烟的！索性把它改成香水盒啦。其他的配置还是比较贴切的！

标配配置

sport全系标配ABS防抱死制动系统，EBD电子制动力分配系统，TCS牵引力控制系统，HHC智能化坡道辅助系统，ESP博世9.0车身电子稳定系统，EBA刹车辅助控制系统,尊贵版，多了侧气帘，无钥匙进入，启动，胎压监测。行车电脑3.5寸行车电脑彩色显示屏，后排中央带扶手杯架，四门一键升降车窗防夹功能，远程一键自动升降，

选装配置

选装了运动套件，需要2000元！整车看上去更加动感，线条更加流畅。遗憾的是后裙没有运动套件。

期待的配置

座椅加热，后视镜电动折叠，LED大灯，这些都是实用的配置。如果后尾裙，再加上GT式双出排气筒，更加漂亮啦！

鸡肋配置

这个移动的烟灰缸，对于我这个不吸烟的人，真没什么用，而车里我也是不允许吸烟的！索性把它改成香水盒啦。其他的配置还是比较贴切的！

选择这款车的理由

这里强调一下，选车还是倾向国产车，一是支持国货，二是性价比还高。奇瑞出了个1.5T，37%热效率的发动机，特别关注，再者说奇瑞造车水平还是可靠的，每年出口8万多辆，技术是可靠的。当时关注比亚迪秦，吉利GL，哈弗H6，轩逸和卡罗拉【考虑一下，性价比的原因，也就pass掉啦。】秦，充电麻烦，去乡下路途远是个问题，GL外观，配置都不错，性价比没有艾5高，H6，也很好，神车啊，出于油耗和驾驶稳定性 这个10万价位的SUV也放弃了！同配置的虎7，价格是高出预算了！选不了啦！下辆车再选个SUV吧！上下班，偶尔旅旅游，回乡下全是铺装路，轿车够用了，选择艾5尊贵版，动力要比普通版好一些，出于安全考虑，前后气囊，还带侧气帘，碰撞测试数据~56.24分（C-NCAP）就不用说啦，在哪摆着呢。