最满意

最满意的就是他的外观了。非常的有运动元素。车身线条非常的流畅。特意买的橙色的车型，非常的有活力。看起来贼拉风。而且好像基本都是买橙色的车型。

最不满意

最不满意的地方就是底盘了。硬的很，过减速带的时候都是咯噔一下咯噔一下的。不知道是不是奇瑞车的通病。开朋友的奇瑞也是一样。这也算是美中不足的地方吧。不过人不可能完美，车也一样。

空间

5

空间不要说了。太牛了。2670的轴距已经不算小了。驾驶位置调好（本人身高175。体重170斤。算是个胖子了。）后排腿部空间依旧很舒适。后排座椅做三个成年人也不觉得拥挤。

驾驶室调成做舒服的位置以后的后排腿部空间。

再来一张。没有乘坐人的照片，凑合看看。

驾驶室调成最舒服的位置图片。

后备厢容积

后备箱空间还是不错的，感觉不比一些B级车小。给大家看看我现在后备箱放的东西。也可以感觉到后备箱的空间了。反正居家足够用了。

侧面展示一下后备箱。

正面直观看一下。

驾驶感受

5

动力方面感觉可以，朋友的车子是1.5L的，试驾的时候感觉前期起步稍微、慢点。所以我特意提了一款1.5T的车。一脚油门起步飞快。中期驾驶轻点油门，速度也是可以了。因为一般都是在市区跑跑，所以没有开过太快了。就不过多评价了。不过我想即使上高速正常行驶的话转速不会太高。

操控

5

整体操控性还是值得称赞的。过弯及高速行驶车辆方向也是比较精准的。多功能方向盘，用起来非常方便。倒车影像非常清晰。并且配备一键启动，上车辅助等功能。还有ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，车身稳定系统等等为安全而设计的功能，让驾驶员驾驶更加安全。定速巡航功能可以很好地解放双手。（路况不明 不建议使用。）胎压显示大大提高了驾驶的安全性。总体来说十来万的车有这个配置。给它一个大写的赞

多功能方向盘。

辅助操控配置

配备倒车影像，一件启动功能，上车辅助，驾驶模式切换等等

倒车影像。

一键启动功能。

切换CEO模式。

主/被动安全配置

配备六个安全气囊，真是够良心的了。还有胎压显示。以及儿童座椅安全装置。

胎压显示。

油耗

5

刚提的时候油耗不知道是不是驾驶习惯的原因油耗达到12个。随着公里数的提升，现在平均油耗在9个左右，主要平时都是在市区跑，不远一个红绿灯。一脚刹车一脚油门的。我想这对油耗也是有比较大的影响的。在开开看看吧。现在还可以接受。毕竟带个T那。

舒适性

4

座椅还不错。虽然是仿皮的。不过做起来舒适性还是不错的，包裹性不错，靠在上面特别舒服。而且后排还有一个杯架，做在后面也是一种享受，相当好用。这个小细节值得称赞。至于噪音方面还不错。略微有一点胎噪不过声音不大，没什么影响。

后排杯架设计，很人性化。

悬架减震舒适性

我要好好吐槽一下悬挂减震。这也是减分的地方。减震非常硬，过减速带的时候即使车速很慢声音也特别大。尤其是后排座位，感觉最大。配备的205/50 R17的轮胎 接触面是够大了，不过胎壁略薄，这可能也是造成震动的一个原因。

轮胎尺寸。

空调

空调制冷，制热效果都非常棒。十来万的车我没见过比它效果好的了。就是档位太高的时候声音大点，应该是工作频率高的原因。

外观

5

对于车子的外观我是非常喜欢的，毕竟就是冲着这去的。线条流畅感，以及性感的屁股。简直不要太帅了。买车就像找对象，必须要自己喜欢的。

性感的小屁股

头部的设计也不错

侧面的线条。

车灯设计

一般来说近光灯照射也就是40米左右，所以夜间行车车速不要过快一般刹车距离都够。远光灯照射远但是不是哪里都能用。两车交会危险性很大。值得一提的是还配备了自动头灯。根据光线不同自动开启或者熄灭头灯。

大灯设计的也比较好看。有LED的日间行车灯。就是夜间大灯有点暗。

车身及车轮

车身就不说了。车轮采用的普遍使用的铝合金轮毂。比起老式的钢圈来说更美观，更好的散热。重量也会轻点，某一方面来说能省点油。

铝合金轮毂。

铝合金轮毂。

内饰

5

内饰座椅材料用的是仿皮，档次可以了，十来万的车不要想真皮了。刚接回来的时候有点气味，不过净化净化就好了。

多媒体

8寸的显示屏也够了，大小合适。6个喇叭的配置不低。 音质也挺好的。

中控液晶屏。

性价比

5

通过上面发表的文字也知道就，性价比是超高。超长车身。 十来万的车，基本上能用到的都有了。尤其是气囊有六个。安全性也是刚刚的。怎么算都值了。整车质保3年或者8万公里。现在还没有出现什么故障。保养费用也不贵。

选择这款车的理由

选这车无非就是因为需要一部车子。又不能考虑太贵的。所以比较了几种能接受价格的车型，合资车，国产车都看了。最终考虑性价比和颜值以及安全性选择了小艾。六个气囊的车，加上一些安全辅助功能，什么车身稳定系统，防抱死等等....还不到十万。这价格配上这个超有**的外观。为什么不考虑这那？