最满意

这车我哪哪都满意啊～～～要么我买她干嘛呀。

最不满意

压根就没不满意的地方

空间

5

前排稳稳的，后排没打算坐人，你要非往后排坐，那就别嚷嚷挤，这不好那不好。这车我开的，您乐意坐就坐，不乐意坐您别上哈哈（再来补充点哈，后排真不像某些选手说的那么无济于事，正常170内坐后排无压力，可能驾驶位往前调一下也没问题，本人181，调整后也不至于说攒在一起伸不开腿。应急绝对够，你要非找A8.750那样的后排感觉，对不起，还是那句话～您下车，我还真省油呢。最主要一点，后排副驾如果是个身材瘦小的｛不论男女｝前排上车时容易忽视后排存在个人绝对真实可靠的消息，不信你试试找个小姑娘坐后排，你不告诉副驾那哥们后排还有人呢，绝对一上车不以为然地跟你聊天..最主要还什么都能聊哈哈哈哈哈哈）

驾驶感受

5

虽然没太当磨合开，但是一脚油门120也没什么压力。也来补充点（长安街踩了一下，警察吓一跳，我真不是成心的，瞬间140，换了一下S没改模式，我只能说…嗯…就是这种感觉。我想请问说这车开不过迈腾的那个哥们，当真野马动态时候给油了吗？？？）

加速表现

D档其实已经超过很多2.0T车的感觉了，赛道运动现在没用过，没法体会，但是在市区，这样的动力基本S档也不太用得上，深一点油门全有了

动力平顺性

涡轮车毕竟还是，变速箱其实相应不是很平顺，能感到顿挫。之前开525的时候的感觉差不多的感觉。

跑高速

高速还真没跑呢。跑完了以后一定会补充。（我字写的少他不让我提交，我来凑字数）

横向对比

如果比我只能和525，Xts。A6比比。因为别的也没怎么开过，野马毕竟是运动车型，D档的时候就能感觉他随时都想要跃跃欲试。不像那三辆车注重的是舒适，油门踩下去的感觉很安稳。野马的油门只能是你想快和想更快的感觉。

年轻就是要静中带动

趁着年轻不在浪一把，那你说以后想浪浪不了怎么办，毕竟你50也照样能开BBA。

操控

4

客观讲没有福克斯方向准，虽然有三种模式，但多少都还有虚位

底盘及悬架

底盘肯定够扎实，不说贴地飞行吧，但是那种感感觉只能说开过才知道的稳

横向对比

比开525时候心里更踏实。120时候油门还可以很自信，因为不飘

雨雪泥泞路面

最近天可能有点凉，早晚出门有洒水路面，会感觉轮胎抓地不够

油耗

5

500公里13个油，也差不多了吧…跑完高速一定下的来，毕竟有朋友连10个都不到开着照样在北京跑

舒适性

5

过坑坑洼洼的地方得减速吧？你还啥车不都那样…没觉得那么硬…可能都开的是板车习惯了哈哈哈哈

行驶舒适性

可能相对北京路况还算可以，真的有一点坑的话还是绕着点比较好，前轮通过性比较强，但是后轮………应该颠一下可以起飞…

噪音控制

静态下的发东西可能因为皮带转动并不怎么美妙。坐车里拿完全就是排气和音乐的世界，我管你外面嘈杂不嘈杂，在里面我只能享受。要么坐地铁好不好

外观

5

外观？？？买这车除了真爱就是外观了吧哈哈哈哈。

车灯设计

没日行灯？反正我也看不见。流水？也不是给我看的…这车的灵魂是马标名牌和油门。想豪华BBA不也就那样吗…

做工车漆

车漆是金属漆。而且！复古不落伍哈哈。灰色的大爱呀。

车身造型

我只能说在堵车时候看后视镜的屁股太性感了。等红灯时候眼睛可以做到目不斜视。

内饰

5

该有的都有，一样也不少，还想要啥，想要自己改呗对吧

仪表中控

仪表的转速表是我的爱，扫一眼踩油门的普通模式的转速那种感觉太棒了

手感材质

用料？塑料呗哈哈给个理由，因为轻！量！化！哈哈哈理由怎样

异味异响

异味？除了二手车翻新洗干净了哪个车没有呀，多好闻的新车味哈哈

多媒体车机

直接carplay。还不够吗？再加个磁带机？哈哈

性价比

5

50以内预算，就像之前说的bba毕竟多大岁数都能开。这么燥的车，还是留给现在吧。因为我们还年轻

标配配置

我觉得这车最标配的就是变速箱，方向盘，刹车，油门，发动机，车壳。该有的都有了。

选装配置

选装？4s店直接优惠，也不强x保险，一分装饰都没做，直接自己办个临牌上个交强直接开走

期待的配置

直接给个带声的排气就非常非常完美了哈哈。后期自己在收拾收拾一定可以特别棒

鸡肋配置

要说鸡肋配置我觉得到不至于，但是反观少了灭车升窗和后视镜折叠有点不太好。

选择这款车的理由

第二辆车还是福特，因为野马是福特的。就是喜欢野马，单纯到别的车不看的那种喜欢