最满意

空间足够大，配置高、自动大灯比较智能，选装液晶仪表逼格高，

最不满意

转弯半径过大，韩泰轮胎的胎噪较大。

空间

5

前后排乘坐空间非常大，这也是买这辆车的主要原因之一，

乘坐空间

我身高174，体重90KG，空间完全够用，不管前后排的空间，都比较不错。

储物空间

储物空间有点少，中央扶手箱空间较小，而且扶手有点低。

放行李

后备箱比较规整，空间也足够用，但后备箱原有的一个小挂钩被减配了，在网上可以买到，成本也不高，简配这么实用的东西完全没有必要，

驾驶感受

5

330的动力对我来说足够使用，反应稍微有一点点迟滞，动力输出较为充沛。

动力平顺性

驾驶习惯比较温和，动力比较平顺，低档位有时仔细感觉会有些微顿挫，可忽略不计

跑高速

高速动力也比较充沛，方向比较稳，一百三之后韩泰的胎噪有点大，

操控

4

低速转向比较轻，高速稍微沉稳一点，转向比较精准，开起来比较轻松， 但转弯半径有点大，需要整整四个标准车道，需要适应一段时间，自动启停和自动驻车配合使用使驾驶起来非常舒服省得红绿灯一直踩着刹车，

山路

山路上，操控也比较顺手，转弯悬挂支撑也比较到位

底盘及悬架

底盘防护的非常严实，做工也不错。悬架支撑也非常到位。

油耗

5

油耗比较满意，市区综合9个油左右，高速6个油左右，还是非常满意的。

舒适性

4

座椅包裹性不错，但后排座椅有点硬，翻毛皮座椅天凉了坐着也比较舒服，夏天不知道会不会有点热，

噪音控制

噪音主要源自韩泰的轮胎，高速上130后胎噪较大

外观

5

外观改款做的大气沉稳，但又不失年轻气息，适合人群比较广，我选的橡木棕，内敛大气，颜色也比较耐看，配合LED大灯，效果还是很不错的，侧面线条也比较流畅。

车灯设计

LED大灯设计感还是可以的，自动大灯也比较智能，随车转向非常实用。

内饰

5

中控台设计简洁大方，虽说还是大众风格，但比较耐看，贯穿式出风口，液晶仪表，石英钟，三幅方向盘都比较不错。

多媒体车机

多媒体系统运行比较流畅，功能也比较丰富，比较容易上手

仪表中控

液晶仪表逼格高，选装非常实用，毕竟是每天都可以看到的东西。

异味异响

新车气味较小，基本无味，暂未发现有异响，这方面还是比较满意的。

性价比

5

性价比来说，它的销量就证明了一切，至于选那个配置，我建议，在资金预算够的情况下，我想上尊贵版还是非常值得的

选装配置

选装了液晶仪表，非常有逼哥，功能性也还可以，每天能看见的东西，可以连同氛围灯改变风格。

标配配置

LED随车转向自适应大灯，17寸轮毂，8寸中控屏、导航、220V电源插口、翻毛皮与打孔皮结合座椅、三色氛围灯、全景天窗、自动泊车、发动机启停、自动驻车，倒车影像，舒适进入，感应后备箱

期待的配置

应加入二代胎压系统（带数值），和ACC自适应巡航、360度全景摄像头、变道辅助

选择这款车的理由

买中级车，就看中迈腾的综合性价比，空间大、配置高、操控比较轻松，油耗满意，选择了喜欢的橡木棕。颜色耐看内敛上档次。