最满意

外观大气，操控平顺，驾驶舒适

最不满意

脚刹，过减速带减震，这俩点不满意

空间

5

家用空间还算足够

驾驶感受

3

自然吸气比想象的动力要好一点，给油响应稍慢，换挡非常平顺，30码左右有明显顿挫感，听说可以通过升级调整

跑高速

高速加速响应较慢，但感觉拉力不错，定速巡航80提到120以上4000转左右，提速发动机声音有点大，但声音听着有力量

操控

4

操控个人感觉比同价位的车都要舒适些，之前开的奥迪，所以觉得方向还是有点点重，还算能接受吧

底盘及悬架

底盘悬架感觉挺扎实稳重，有豪华品牌的操控感，喜欢这样的调教

油耗

5

目前一个月开了4950公里，油耗没在意

城市路段表现

目前在成都，平时比较堵，动力在城市足够，堵久点刹车油门的舒适性就不行了，特别是脚刹，太不方便

舒适性

4

感觉唯一的一点小问题就是过减速带减震效果不太舒服，有点硬

噪音控制

提车当天上高速回家，第一感觉觉得噪音比较大，开了段时间才感觉正常点，隔音整体感觉还不错

空调

空调制冷效果感觉一般，九月在湖南的天气还算热，都得开到18.9度才行

外观

5

外观大气，车漆用料挺好感觉厚实，车头稍微欠缺一点霸气感

内饰

5

比同价位的车型有档次点，相比较起来各方面都不错吧

多媒体车机

音响效果这个级别来说非常不错了，低音效果好，中音有点欠缺

手感材质

内饰基本都是皮质，材质较硬，感觉这种皮质时间久了会显旧显脏

性价比

5

预算裸车20万左右，科雷傲外观操控内饰空间都符合我感觉，看过柯迪亚克，探界者这俩款涡轮增压动力是不错，除了动力别的都不如科雷傲，同平台奇俊外观和质感也比不了科雷傲，CRV，RV4，昂刻威没去试驾过，凯迪拉克ATS试驾当时要定的了，后面考虑家用还是SUV实用些

期待的配置

在市区，这脚刹有点恶心了，可以的话，还是电子手刹好啊！卤素大灯不够明亮

选择这款车的理由

为了家用，爸妈不习惯坐轿车，这车坐起来舒服，方便带家人自驾游