最满意

动力很强劲，加速很迅猛，后段加速源源不断。底盘扎实，稳如泰山。

最不满意

双离合变速箱低速换挡有顿挫感，较明显，但是这可能是双离合的通病吧，既然选择了，就接受它吧。

空间

5

像我这种身材，坐在驾驶位，双腿伸缩自如，头部有一拳的间隙，很充足，后排空间不错，开惯了小车，突然换大车的感觉，就像突然搬进了大房子一样。

储物空间

后备箱深度一般，但是正常放行李是够的，后排座椅完全放倒后，就能多放好多东西。但是现在考虑如果去西藏，东西就得多带，现在想想，是不是该在车顶加一个行李箱。

驾驶感受

5

当时买车的时候就是看中这款车的动力，两百多的马力，配上四驱，又快又稳。还没有机会跑太快，但是按照我小3都跑过150的人来说，这车上个180应该很轻松。

动力平顺性

平顺性就要打折扣了，低速比较不如意，尤其是一档起步的时候，转速都要拉到快3000转，然后轻微闯动一下换成二档。但是跑起来上到40码，平顺性就完美了。不过，相比起来之前那个小3翔一样AMT，我表示算不错的了。

跑高速

高速没跑过，绕城轻松破100，哈哈。至于后面跑高速的感受，会陆续更新

操控

5

方向盘很有手感，操控很稳，但是方向盘转向比小3还轻，车大，不难开。

底盘及悬架

支撑很到位，但是跟小3一样，比较硬，如果不是米其林的轮胎，应该会更硬

油耗

5

目前开了300多公里，因为现在每天上夜班，晚上车比较少，开的很顺，四轮驱动的车，开了不到9个油，我很意外。

舒适性

4

悬架比较硬，感觉的出来，它是想运动的。但是过一些沟沟坎坎，就觉得硬了。如果能做的更加有韧性，就更好了，希望以后的车能改善

座椅舒适性

座椅很宽大，尤其后排很舒服。原厂真皮的，就是比小3上面的做工好

外观

5

外观见仁见智。虽然现在MG的前脸改了，这代的锐腾前脸可能会成为绝唱。虽然不时髦，但是前脸够凶就好了

车灯设计

车等是败笔，为什么不能像现在的车型一样把日行灯做到车灯里面。虽然我的是氙气灯，哈哈，亮度还是很棒的。

内饰

4

内饰上做的比较简约，没有太多花里胡哨的东西，比较实用就是了。不过如果做得像新款名爵6一样就好了。提车的时候看到还没上市的新款名爵6，虽然还没上市，我也对轿车无感，但是确实喜欢新款的内饰。只是我没机会了，希望以后的车友能享受到

手感材质

这就是最差的部分了，虽然很多地方有皮，但是没有皮的地方就全部是硬塑料了。虽然不会天天摸，但是如果能有，不是更好嘛

性价比

5

本来预算30万左右，现在买了锐腾，主要看中动力和熟悉的售后，另外就是四驱也很便宜。性价比不用多说，这样的动力，外形，空间，还是四驱，谁开谁知道。虽然没有买到欣怡的颜色，但是红色也可以接受。

选择这款车的理由

之前MG3小了点，想把小3给老爸用，自己想换辆大的，计划以后想去西藏自驾游的，因此要选择一款动力要强劲的，当然价格也要合适。小3也开了好几年，还是很满意的，对名爵品牌还是很认可的。于是拿起手机和之前名爵4S店销售顾问联系，询问四驱的锐腾大概多少钱，问了价格，没几天就去看了，九月底定车了，十月份提车，完美