左看右看都满意的精品小车!CT200h用车口碑
雷克萨斯CT 2017款 CT200h 舒适版 单色 国V
2017-11-01 首次发表
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1900km行驶里程
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4.8L百公里油耗
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25.70万裸车购买价
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2017-10购买时间
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成都购买地点
最满意
油耗实在是太低了,车内氛围非常好,新款外观很帅气,全新的尾灯很性感!辨识度很高。混动系统很高效很好用
最不满意
胎噪略大,底盘比较低,落地接近30W的车还是卤素灯,没有后排出风口和后排扶手杯架
空间
3
我身高180,偏瘦身材,坐前排非常舒服,后排略微有点顶腿,但是空间也不让人感到压抑,还算不错
乘坐空间
前排能调节的幅度非常大,180左右的男士开这台车也不会显小,副驾也能乘坐的很舒适,后排如果长时间乘坐可能会有点挤,这车不适合长时间满载。
储物空间
后排没有门板储物格,差评。全车储物空间有些少了,副驾手套箱本身就不大还要做分层设计,什么都放不了,只能装点零碎小物件。5.5寸的7P开车时找不到地方放,只能扔杯架。后备厢不大,我反正感觉也就够用吧,塞不了几个箱子,后排放倒的话会好很多。
驾驶感受
3
车身不重,1.4吨多,1.8自吸加电动机组合带来的动力十分够用了,至少我自己开起来完全不肉。但是你要说加速性能怎么怎么样那肯定不行,总之够用!建议大家想了解的去试驾一下
加速表现
平时路上跑基本都是普通模式,前段提速感觉还蛮快,70以后提速会慢下来,切换到运动模式下油门反应会很积极,地板油会有推背感。
动力平顺性
CT上这套无级变速器真的就是丝般顺滑!感觉不到丝毫顿挫,开起来无比平顺。
跑高速
高速上车身非常稳,动力也是源源不断,虽说不会像大马力发动机带给你那种激情,但是无论是超车还是加速都能给你很强的信心。
操控
4
方向盘操控精准,指哪打哪,没什么虚位,手感偏沉,虽说是小车开起来也感觉稳稳的,高速上方向盘会更重。油门和刹车都比较线性,丝毫不突兀,很好驾驭。悬架比较硬,路感反馈很清晰,路面上小坑小石头都能感觉出来,有驾驶乐趣!就是底盘低了些,通过性比较差,不敢开去跑太烂的路面。
油耗
5
买这个车没谁不奔着油耗去的,十分满意。目前开了快两千公里,平均油耗4.9,最低到过4.3,续航非常给力,加满油能跑接近900KM。楼主平时不暴力驾驶也不爱棉花脚,日常普通模式,路宽车少就开运动模式踩深一点,动力源源不断的同时还能有这么低的油耗,十分佩服丰田的混动技术。
城市路段表现
拥堵低速通过路段基本使用电力驱动,没有燃油消耗,电池电量低时发动机会介入,车辆在滑行和踩刹车时会回收制动能量给电池充电,一小会就能充够电量,在城市里日常巡航十分省油。
高速路段表现
一直在高速上跑的话由于电池介入的相对少一点油耗会稍微高一些,但还是维持在百公里油耗5L左右(以楼主往返成都德阳之间高速公路为例,单程在高速上大概五十多公里),还是很让人满意。
舒适性
3
拼接座椅很舒适,皮革也很软,做工非常好,主驾支持八向电动调节和腰部调节,副驾也有四向电动调节,座椅包裹性很好。悬架偏硬,过坑时抖动感觉比较明显。
空调
空调制冷效果很好!开最小风量车内也很快就凉下来了,不知道是不是新车的原因。
行驶舒适性
这车还是建议在铺装路面上行驶,不建议走烂路,悬架的反馈硬邦邦。
噪音控制
风噪控制得不错,速度起来后胎噪有点大了,也许是发动机比较安静反衬出了其他的杂音。
外观
4
外观就俩字:精致!第一眼看到就惊艳到,亮晶晶的漆面在阳光下闪闪发光,优美的车身线条,全新改款的帅气中网和性感尾灯都是我选择它的理由。
车灯设计
前灯组一般,没太多新意。尾灯好看太多了,新的LED尾灯在造型上和点亮效果上都很漂亮,刚提到车经常晚上在地库里不熄火下来看尾灯哈哈哈哈。
做工车漆
用料很扎实,厚厚的隔音棉,细小的接缝,都体现着雷车的匠人精神。原装进口的光环一套上,挑不出毛病。
内饰
4
内饰风格虽说好几年没变过了,但现在看也不过时,感觉很简约很精致,年轻人应该都比较喜欢这样的风格。
手感材质
中控台和可以触摸到的地方,比如门板,仪表台,都运用了大量的真皮,十分柔软,配合手缝线的轨迹,营造出淡淡的豪华感,很良心。
仪表中控
传统的机械仪表,中规中矩,比较特色的是在普通和ECO模式下仪表背景灯是蓝色,而且没有转速表,取而代之的是一个能量使用情况检测表,切换到运动模式时会跳出转速表,背景灯也会切换成躁动的红色。
异味异响
刚提车那几天有一点塑料和真皮的异味,散的很快,几天就没了,雷车的用料也是蛮环保的。开到现在暂时没有任何异想问题出现。
多媒体车机
舒适版自带中控屏幕,自带地图导航。只是原车导航不能实时更新,肯定没有手机好用。车内十个树脂音响营造出很好的音乐效果,音质很不错。比较遗憾的是不能用苹果CAR PLAY
性价比
3
性价比其实不是很高,落地差一点点30W。同等级的竞品A3和1系都要便宜个好几万,只是奔着油耗和售后6年15W公里免费保养政策选了雷车,也不后悔,是一台高品质小车!开得舒心用的放心!
标配配置
舒适版标配天窗,电动座椅,真皮拼接座椅,中控大屏娱乐系统,倒车影像,导航系统,蓝牙连接,10个喇叭,后雨刮,这些是比精英版多出来的,也都蛮实用的,也就不用考虑选择舒适了。
期待的配置
很喜欢新款顶配的LED大灯,哎,咬咬牙也上不起运动了,只能自己后期加装了。
选择这款车的理由
先后在车展上对比了AUDI A3和BMW320,也考虑过新君威,最后还是被这款车的低油耗和精致做工吸引,加上原装进口的光环还有雷车那优秀的品质和售后服务,也就不纠结了!
VR视角看口碑
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雷萨CT200h用车体验
2022-11-03
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185CM壮汉的小娇车 :)
2020-06-25
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外形很英俊,内在很可爱
2020-06-25
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油耗满意、动力够用、空间一般
2020-06-25
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千金难买我喜欢,适合自己才是硬道理!
2020-06-25
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