最满意

最满意的莫过于牧马人的外形了，方方正正，两个圆圆的大灯，可拆顶棚以及特意选的匹兹堡灰这个颜色，总之牧马人的造型没得讲，属于小众，经常能吸引到别人眼球。

最不满意

最不满意的地方其实买车之前都已经做好心理准备了，无非就是内饰粗糙简陋要啥没啥，后排座椅笔笔直，小坐一下下还行，久坐简直是折磨。

空间

5

本人一米八，大多时候是自己一个人，所以对于我来讲四门牧马人的空间很充裕。特别是将后排放平之后，加上后备箱的空间就更大，记得去年搬家，基本都是用牧马人来运送的。（当然家具不算在其内）

储物空间

选四门很重要一方面因素就是因为空间大，可以放东西，虽然后排乘坐舒适度一塌糊涂，但超能放东西。

驾驶感受

5

怎么讲也是六缸3.6的潘塔思达明星发动机，只要肯踩油门动力还是可以的，无非就是油耗高一些。毕竟纯粹的越野车所需要的动力摆在那里。

操控

5

走的路段基本是市区和一些市郊的高速，除了拥堵没有别的难走路段。所以操控也没啥问题，车身高度高视线也好，转弯什么的也挺稳。

油耗

4

作为越野车，又是六缸发动机3.6L排量，综合路况一般百公里15升，夏天的话要再高点。一般选了这个车的同学应该是对油耗忽略不计的吧。

舒适性

3

基本自己开车，坎坷颠簸路段跳动还是比较厉害的，毕竟车高度摆在那里，特别是高速上胎噪风噪真是开过的人才晓得，还有下起雨来几乎是没隔音的^ _ ^ 但作为纯越野车来讲，舒适性不是主要卖点。

空调

空调有个问题，一直开在auto，但不知道为什么，明明是夏天吹出超热的风，只能手动到冷风档。结果第二天打算去检查，一发动这个问题又没有了，不过还是去检查了一下，却没查出问题。总之空调这个毛病时不时的会发作，只在夏天。

座椅舒适性

前排座椅高度及空间，视角还都很不错的。但后排不行。笔直的后座小坐一下还能接受，长途真是受罪。网上也有买点东西改后排座椅角度的，但考虑到改了之后就不能将后排翻下放平，所以放弃了，幸好车子基本是自己开，不怎么带人。

噪音控制

感觉牧马人根本没在乎什么噪音，反正都是噪音，风噪，胎噪，所以一般出行都把音乐开响一些弥补一下。

外观

5

外观造型么的话讲，从尺寸，高度，还有可拆卸的顶篷，大大的轮胎，外挂的备胎，裸露的铆钉和加油口等都很霸气。关键看到马路上的每一辆牧马人都是不一样的，丰富的从头到脚的改装可以让同学们定制出属于自己的牧马人。

车灯设计

最有辨识度的特征之一就是两个车灯了，不过原厂是卤素的，后来自己改了led，超亮，因为车身高，所以一般要把大灯高度调节到最低，否则对头车会以为开了远光，然后不停的闪远光。

内饰

3

因为从选车到买车就花了一天，事先并没有做过功课。车子也就以前在电视上见过，马路上见的并不多，也就是因为不多，所以才买的。所以当拿到车以后发现只有一些基本的配置，中控台基本都是硬塑料的，而且13款的撒哈拉连蓝牙也没有，一些功课还根本不能用。可能后来新款的会好些吧。毕竟是以越野性能为主打的车型，对于又要外貌又要内在的请不要期待了，相比同价位的车差的实在太多太多了，最强的就是越野性能了。所以打算要高配置的同学请慎重考虑。

手感材质

方向盘大，还算舒服。其他材质属于硬塑料，比较简陋。

异味异响

提车的时候倒是没有什么问题，可能和没什么用料有关系吧 哈哈。

多媒体车机

撒哈拉这款没有液晶屏的，只有简单的收音机和六碟dvd，很多功能国内根本没法用，幸好声音还算可以，马马虎虎吧

性价比

3

性价比这个东西也要看人来讲的。喜欢的人认为值得，不喜欢的肯定认为不值得。因为这个车其实定位就是纯越野车，一般很多同学都是第二辆或者第三辆才买这个车作为玩具来着。如果同学要作为首辆车购入的话请慎重 ，理性购买。

选择这款车的理由

那会时候牧马人并不是本人首选，我打算入手路虎极光的，奈何老婆说家里有人开揽胜，不希望撞牌子。我一气之下就打算入手道奇酷威，结果和老婆一同到展厅她一看就相中牧马人了。