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街对面的企鹅: 从一见钟情到相知相伴 我的老朋友迈锐宝
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从一见钟情到相知相伴 我的老朋友迈锐宝

街对面的企鹅

迈锐宝 2014款 1.6T 自动舒适版

2017-11-02 首次发表
  • 58000km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 14.50万
    裸车购买价
  • 2014-05
    购买时间
  • 常州
    购买地点

最满意

迈锐宝带来了难以置信的操控舒适性和驾驶感受,让本来不太喜欢开车的我,现在都享受每一次的旅途,特别是乡村道路,车子不多的国道。 还有就是安全和可靠,虽然自己没出过什么事故,但难免遇到车技差的女司机,闯红灯的电动车。每一次,都凭借我的快速反应和迈锐宝的紧急制动和变道,化险为夷,真的很庆幸

最不满意

大灯不太亮,好像是雪佛兰的通病,在城市开开还好,路灯敞亮,到了乡下,晚上开车就有点累,还有晚上开高速,也比较吃力的。轮胎不太给力,比较硬,而且质量不太好,起皮,问了4S店,给我的答复居然是路况太差,那以后我还只能在城市开开了? 手动模式设计不合理,容易和D档挂混了,有个女车友就是这样,挂了M档1档在高架开,发动机轰轰响,以为车坏了,还打电话给4S店呢

空间
5

真不是一般的大,非常大。满载5人,后备箱再放点礼盒,水果,一家人出去参加亲戚朋友家的聚会,开一个车就够了,而且还很宽松。老妈坐前排,因为她有点晕车,老爸和爷爷块头都不小,坐后面也不挤。后排座椅能放倒,过年和老爸去采购,各种各样能装满满一车

驾驶感受
5

1.6T是三款排量中动力最好的,这是销售说的,也是我后来才体会到的。2.0的动力弱,之前网上就被喷了,试下来的确如此。2.4的直喷动力好,但是贵的,而且油耗据说也不理想。后来销售就介绍了1.6T的车型,但没有试驾车,不过动力直逼2.4,带T的还更有推背感,保养也多不了几个钱,反正都用全合成的机油。现在技术这么好,大家都用带T的。开下来的确很爽,加速感明显,跑高速尤其爽快,又快又稳

操控
5

迈锐宝是款非常有操控乐趣的车,这不仅是我说的,也是很多车友说的。很多日系的车就太注重舒适,变成了移动的沙发,让人提不起兴趣。迈锐宝就不一样了,带有品牌传承的运动基因,底盘硬朗,操控扎实,让我这个不太喜欢开车的,都有点喜欢开车了.方向盘比较重,传递给人的路感很清晰

油耗
5

偶然暴力驾驶一下,多数时候还是安全第一,心平气和得开车。毕竟车要厚实一点,油耗高一点也感觉不到的。日系车的油耗都很低,但安全性让人质疑,最近那个神户钢厂不就出问题了吗

舒适性
4

没开过其他的车,没得比较。但迈锐宝的厚重,安静,是我非常认可的地方。厚厚的玻璃,引擎盖隔音棉,平稳的发动机,所以驾驶室内真的很安静,尤其是在午夜安静的十字路口等红灯,几乎听不到什么响声。空调制冷很给力,夏天开车的福音,但后排没有出风口,制冷效果就没这么好了。塑料方向盘手感没真皮的好,一开始很介意的,慢慢也就习惯了

外观
5

一见钟情,首先当然是外观。没有外观,谁来欣赏你的内在。我一直觉得8代迈锐宝是非常成功的一款车型,特别是外观设计,完爆其同门师兄君威。迈锐宝更犀利,更强悍,更有男人味。黑色的迈锐宝,更像是星球大战中的黑武士

内饰
5

非常时尚动感的内饰,搞不懂什么叫双飞翼座舱,但比较耐看。一圈镀铬条的设计很不错,很漂亮。仪表盘和尾灯一个设计,方形的很少见,有点复古。各个按键在夜晚散发着淡蓝色的荧光,很静谧

性价比
5

美系车应该是各方面结合得最好的,操控,安全,外观,还有价格。德系的普遍贵,买不起。韩系的倒是便宜,但买的人也不多,掉价很快。日系的安全一直被人诟病,爸妈都不太喜欢日系的车。迈锐宝和君威,以及蒙迪欧,基本就三选一。除了情怀的因素,迈锐宝相对便宜的落地价格,也是要考虑的。还要留着钱找女朋友不是么

选择这款车的理由

8代迈锐宝刚进入中国的时候,就有关注,那时还在学校,想着毕业以后能开上这车,人生的第一个小目标就完成了。没想到,毕业之后并没有这么顺利,家里有了一些变故,好在都挺过来了。14年的时候,梦想照进现实。也没多看其他的车,还是选择了当初一见钟情的那一款,相信很多人也是这样的吧。3年多了,相知相守,迈锐宝还是那么漂亮,依然那么可靠。当初的选择,非常正确

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