颜值高就好了，靠脸吃饭

朗行 2017款 230TSI DSG舒适版购车经销商：宝安大兴上汽大众来自：汽车之家iPhone版

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朗行 2017款 230TSI DSG舒适版认证

2017-11-02 首次发表

1500km

行驶里程
5.7L

百公里油耗
12.80万

裸车购买价
2017-10

购买时间
深圳

购买地点

最满意

1.首先最满意的肯定是颜值啊！360度无死角，在两箱和瓦罐之前游离，和人一样的道理，混血就是美美哒，继承了各自的优点；2.动力也够用了，因为是1.4T的，开车胆子大点，舍得给油的话，也是可以轻松超车的，至于和超跑豪车们较劲就算了吧，咱家小狼也不是那性格；3.油耗低，可能是跑了1000公里高速的原因吧，油耗一下子就下来了，开定速巡航跑120油耗才5.2；4.一键启动，4车窗一键升降，安全配置丰富；5.后备箱大，后排空间也够用。

最不满意

1.没有日间行车灯，卤素大灯蜡烛光??；2.中控屏幕让我有种穿越到90年代的感觉；3.天窗小了一点吧；4.降噪做的不能让我满意吧，手套箱，中央扶手箱都没有用层棉垫一下；5.反人类的座椅调节器；6.前后雷达不能报距离

空间

4

车主要是我开，净身高181cm，体重70kg。前排调到我舒适的位置，后排空间还是很够的，平时车上一般前面坐人，后排都是空的，偶尔有同事坐我车，也都是女孩子，完全没有压力的。后备箱目前没有塞满过，出去旅游也只会放我和女朋友的行李，肯定是没有问题的，而且后排还可以放倒，车顶还有行李架。我对这辆车最大的愿望就是开着他去穿越西藏。

驾驶感受

5

1.4T的朗行加速很平顺，换挡基本没有顿挫感，动力随叫随到，屁股后面2个排气孔就彰显了他不俗的实力。高速上超车时一不留神就开到150，。

操控

4

方向盘指向性很精准，速度快了以后或开了定速巡航后方向盘会变重，平时都是很轻便的，女孩子应该也可以轻松驾驭。朗行后悬挂是非独立的，整体地盘调校也是偏硬朗吧，过减速带的时候要很小心，很慢才好，不然巨响，响得我贼心疼。反正就是路面情况都会很好的让车里人感受到，只有路好的时候才能说得上舒适吧。我以前有开过英朗，凯美瑞，朗逸，高尔夫，昂科拉。朗行的悬挂表现中等偏下吧

油耗

4

目前车跑了1500左右吧，油耗5.67。因为有1000公里是高速所以会很低，城市道路油耗也要8-9，深圳实在有些堵啊，不然也不会限牌咯。这油耗也就一般般吧，我来过的高尔夫，英朗，昂科拉，朗逸都可以做到，甚至更好。只有凯美瑞因为排量大一点，所以油耗也高一点，毕竟是B级车

舒适性

3

提车也有15天了，重来没有遇过下雨天和雾天。10月份了，天气也怎么热了。整体感觉就是路感明显，肯定不如后独立悬架的车，然后噪音控制也不怎么样吧，甚至连英朗都不如，更别说威朗，凯美瑞了。座椅舒适度其实还是很不错了，但是反人类的调节旋钮大大拉低了分数，简直无力吐槽了

外观

5

外观不解释了，必须满分啊。每次停好车走之前还要回头再看几眼我的小狼，真的是越看越帅，越看越走不动道。

内饰

2

朗行的内饰风格和他们诸多兄弟姐妹差不多，一看就是大众车。中控屏幕太寒酸了，内饰用料也多是硬塑料，有段时间，一踩刹车就有异响，于是我在地下停车场发疯一样跑圈圈想找异响部位，后来发现是手套箱里的小物件和手套箱的硬塑料撞击发出来的。这时我才发现手套箱里都没有东西垫一层的，哎哎哎，惨。新车异味倒还好，就是烦异响，真的是要把人逼疯

性价比

4

大家都说大众一个车标值三万，所以真性价比能高到哪里去。A柱才2600公里就异响了

选择这款车的理由

在决定要买车后，最先看的是途观和昂科威，后来大财主（父母大人）撤资，没有了资金支持就将预算从25万降到15万（落地）。然后去看了英朗，15N精英版不是全黑内饰，豪华版又觉得划不来，而且马上要上市18款了，就放弃了。再去看朗逸，当场就交了定金，不过后来就后悔了（看朗逸的时候也看了一下朗行），好在贷款没过就退订了。后面去看高尔夫7，也是打算订了，但是销售小哥给的价格不满意，7.5也快出了，也没买成。再去看别克威朗，网上说有很多断轴的，销售说什么车都断轴，奔驰宝马也断轴，我就呵呵了，一听就是以后不想解决问题的口吻。最后就决定看朗行了，价格谈好后很快就订车，也是因为颜值高吧，但是现在在路上看见高尔夫，我还是会多看一眼