最满意

当打开车门时，车身高度会自动降低。方便上下车。熄火后还会继续降低。据说是为了保护空气悬挂。避免长时间处于压力状态。所有座椅可以一键放倒，这点确实很装X。用手机就可以实现。因为是LUXURY版本了，配了英国之宝的音响，好像有800瓦，效果非常好。

最不满意

相对比奥迪Q7武装到牙齿的科技配置，感觉发现提升放在现阶段感觉没有那么多的惊喜。所谓提升就是多了超级多的USB口。难不成做超级移动电源么。后排放倒可以一键，但是翻起来后。后排头枕部分需要手动还原。发现5的后门设计，没有了老发现两段式开门。个人还是比较喜欢老发现的后门设计。

空间

4

空间非常大，特别是后排放倒以后。中央储物空间很丰富，还增加了一些隐藏的小储物空间。但是突然发现一个问题，清洗不太方便。储物空间太了深。

乘坐空间

后排座椅有一定角度的椅背可以调整，但是可调范围非常的小。

驾驶感受

5

3.0t机械增压确实给力。提速明显，有幸被邀请参加了路虎体验中心的活动，爬坡越野也很给力。但是车体太大 通过一些小路段感觉有点虚，怕剐蹭。

跑高速

变速箱感觉比较聪明，没有乱跳档的情况。加上的时候动力介入比较快。和车轻了有一定关系没有老发现那种笨重感。

操控

4

相对发现4减重了380公斤。开起来并没有看起来那么大，操控指向都比较精准。空气悬挂的配备在越野模式的时候低配会自动升高。在过A字坡的时候下落时确实很刺激。悬挂支撑性还是不错的。

雨雪泥泞路面

在体验中心，体验了越野路面。路虎的全地形反馈适应系统确实很给力，特意咨询了路虎教练。在越野的时候如果不知道如何应对当前路面用AUTO就可以了。

油耗

4

不知道是不是驾驶习惯的问题还是磨合期的问题，感觉油耗有点高。相比X5 Q7感觉要搞出1-2升。可能我开车比较暴力。

舒适性

5

相比前一代发现4（朋友有一台），安静了很多。包括过坑的弹跳也没老款那么厉害了。揽胜平台舒适性没大毛病。

噪音控制

胎噪几乎很少，应该和他配的轮胎比较好有关系。

行驶舒适性

越野路面上，空气悬挂下落的时候会有少许缓冲。没有老发现那种直上直下的感觉。

外观

3

刚开始还有些不习惯，前脸还能接受。屁股确实有点大，后门的开合角度过大。老婆关车门有点辛苦。

内饰

4

座椅厚实，特别喜欢它的头枕非常舒服。

手感材质

基本上做到能摸到的地方都是软的。门把还用了木纹作为装饰。

多媒体车机

iphone 不能投屏这点有点low，同级别的车基本都可以做到投屏。现在也没人用车载导航这玩意了。

性价比

3

感觉谈不上性价比吧，冲着牌子去的。

选择这款车的理由

路虎发现在经历了四代，现在是第五代，这次改变跟多的注重了使用和舒适性，淡化了越野。却依旧保留了越野出现的能力。最开始从怀疑，到看了很多测评，和在路虎体验中心试驾体验后有了改变。七座的独立空间方便周末节假日带着家人父母一起自驾游。