迟到的新车作业 提车一个月的感受。
奥迪A4L 2017款 Plus 40 TFSI 运动型
2017-11-03 首次发表
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1500km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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30.48万裸车购买价
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2017-09购买时间
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荆州购买地点
最满意
外观,内饰,油耗,中控科技感。
最不满意
前排储物空间真心太小。刚买车,配置上差的东西18款又有了。跟不上节奏。
空间
5
空间觉得是够可以的。后排都是可以的。后背箱也是空间够大。就是前排太小
乘坐空间
本人身高175,前排无压力。后排2人足够,3人略挤,中间三区空调不适合坐人。
储物空间
前排储物空间偏小。手机放置不太方便。没有眼镜盒,买的太阳镜无处安身
放行李
后备箱空间还是很足的,两人出门,行李满满的够装
驾驶感受
5
想怎么跑,就怎么加油门。来的快,当然去的也快。
加速表现
油门一踩,超车推背感真心赞。高速上还没有试过s档。百公里加速很快。
动力平顺性
蛮平稳,就是3档退2档的骤降太明显。然后磨合期转速不要超过3000转,其他档位没好试。
跑高速
高速定速120,码表1500转。平稳来个自动巡航整个人都放松了。就是磨合期跑这么快还有点忐忑
操控
4
悬挂偏硬,减速带得减速,方向感明确,略带虚位。
山路
有时候踩刹车,好像会有强烈的抵触感。不踩深不明显。过弯减速是硬道理。
底盘及悬架
还是底盘偏低,有坑位置得特别小心。悬架偏硬,路况反应太真实。
油耗
5
综合油耗7.5也是可以的。坐了首保会更低吧。
高速路段表现
买车到现在,从城郊进城综合油耗7个,高速空调音响5.6可以了。又不是低功率的车。
城市路段表现
起步油耗太高,综合4线城市7油耗已经很满足了。
横向对比
对比其他中级车还是强多了。油耗和动力。价位还是有性价比的。
舒适性
4
减速带不减速会担心轮胎爆,悬挂偏硬,反馈路况太真实。
空调
空调不用说,三区分明,冷热调控精确及时。
行驶舒适性
高速和省道各种姿势都可以,烂路得千万小心。
座椅舒适性
就是开车时间开久了,坐在座椅上不舒服。座椅太硬。
噪音控制
就是前胎主驾驶位胎噪偏大,加上后排音响共振。得改进。
外观
5
符合个人审美,车身线条优美,整车可以观看一天不觉得累。
车灯设计
灯厂出品,没办法不漂亮。后尾灯更是碉堡。就是没有前雾灯。
做工车漆
车的整体外观加上白金油漆,帅成一逼。估计镀晶或者贴个隐形车衣更棒
车身造型
一贯奥迪风格的车身腰线,后尾灯燃爆可以自己不易看见。走哪回头率都高。
内饰
5
中庸之道,就属奥迪。内饰个人觉得中等,毕竟奥迪也没有主打内饰。
手感材质
平底方向盘不一样的感觉,真皮座椅偏硬,铝制内饰偏冷,还是橡木好。
仪表中控
中控如果能收缩就更给力了。奥迪mimi还是有点不适应。
异味异响
新车有点味道,自己某宝买的炭包半个月基本就没有味道了。
性价比
4
买车不谈这个,喜欢的哪怕付出全部代价也值得。
标配配置
自动启停和自动驻车真心不矛盾。不过智能启停还是有点鸡肋。其他标配也配的上这个价位。
选装配置
选装太费时间,有时间自己可以改装,小东西。其他没有什么。
期待的配置
18款上增加的*就是我想要的。买车跟不上节奏。
选择这款车的理由
配置较为齐全,德国品牌的可信度。还有一直想开奥迪的想法。正好最近优惠幅度大。
VR视角看口碑
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综合不错,值得购买,性价比还是比较高的。
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