-
18524
- 3
伴随我8年的皮卡，你辛苦了
五十铃皮卡 2009款 2.8T两驱 基本型皮卡4JB1-TCT
2017-11-03 首次发表
-
205724km行驶里程
-
8.1L百公里油耗
-
9.80万裸车购买价
-
2009-05购买时间
-
丹东购买地点
最满意
拉货实在是太方便了，做本分买卖，经常需要拉货下乡。这么多年一直用来拉货，拉东西确实很能装，装2吨东西不在话下
最不满意
冬天打火确实不方便，特别是东北大冬天打火有点费劲。后排座位坐着实在是很难受，
空间
4
前排坐人空间完全够用，至于为什么要打四颗星呢，实在是不敢恭维后排的坐人能力，人坐在里面感觉是在板凳上一样，非常硬，而且基本上不会有腿部空间一说，后背直直的，让人感觉完全是站着似的，非常不舒服。（当然了这个车是用来拉货的，偶尔坐下人）后面拉货的空间非常好，拉一些脚手架都非常方便，很适合干工程用。跑个土路完全不当回事。前排的储物空间还不错，手套箱比较大，档把周围的水杯架有点小，只能放矿泉水，一般的饮料瓶放都费劲。中央扶手箱里还算可以，能放一个正常的纸抽。
驾驶感受
5
作为柴油车，东西还是不错了，手动挡嘛，就看你如何换挡了。上高速后动力也还可以，跑个130、140的都不是问题，不过谁会拉货跑那么快呢，我一般都是空车跑的。
操控
4
转向虚位还是比较大的，不过很轻巧，转弯的时候指向性不够明确。由于我经常跑山路，转向上还不错，过弯的支撑性也不错，不过过一些减速带什么的就差一些了，有得时候颠的你都不知道屁股在哪。东北的雪天必须配备雪地胎，用了雪地胎跑雪道基本不会打滑（深踩油门和刹车除外）。
油耗
5
油耗我是比较满意的，跑了20多万公里，基本上每公里的油耗在5毛以内，冬天的时候因为要加-35的柴油，所以油费能稍微高点，不过毕竟冬天的时间还是比较短。综合来说，这款车老省油就是了
舒适性
2
座椅的舒适程度就不敢恭维了，前排还凑合，但是也是比较硬，座椅调节需要手动调，基本上舒适性还是比较差。行使过程中的噪音很大，特别是发动机的噪音，感觉一直在你耳边吼。如果上了高速，就是发动机噪音加上风噪，坐在车内交谈都比较费劲，有时候后排有人说话前排都不一定能听清。
外观
5
整体感觉还不错，车漆已经被我磕碰的差不多了，拉货用嘛，也不会在乎这些，但是车灯可是一打隐患啊，由于是卤素灯，现在车灯晚上的效果非常差劲，从外面看感觉车灯被蒙上一层膜，晚上视野很受影响。
内饰
3
内饰样子很普通，到处都是硬塑料，摸起来毫无质感。当然了，毕竟不是用来享受的，不过整车的内饰一点异味都没有，记得刚买车的时候基本上没有味道。中控仪表盘没有转速表，不知道是为啥。多媒体车机刚买回来就让我换了，原车自带的都没法用，换了一个可以用读卡器播放音乐的主机。
性价比
5
作为工地干活拉工具非常方便，整车的价格比较合理，毕竟有那么长的车斗呢。
选择这款车的理由
能拉货，省油。09年那时也没啥钱，就是看中的它的经济性，慢慢的发现它的确很适合我。
购车9年1个月后追加口碑 | 2018-05-01
-
201457km行驶里程
-
6.5L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
4,000.00元花费
油耗
平时经常拉货，基本上都是国道，路况还可以，基本上每个月能加满3箱油，油耗还是可以的，在市内跑跑，走走国道，基本上每公里邮费在5毛以内，油耗还是非常划算的。
高速路段表现
高速路还是比较费油的，毕竟不是轿车，比平时跑国道时每百公里能多1升油。
保养
货车保养基本上就是换换机油，机滤，其他项目很少做，基本上都是在修车厂里做的保养，很少回去4s店弄
故障
车辆故障还是挺多的，现在发动机有个地方开始漏油了，停车后经常有油在滴，去修车厂说需要大修，也不是很大的毛病，也就算了，反正不影响行驶。
吐槽
车子总得来说还是不错的，拉拉货物什么还行，坐人就不太舒服了，特别是后排座，现在拉个个头高的人腿基本上就是蜷缩的，下车感觉都费劲。而且后排的避震太差了，开车过减速带感觉能飞起来。这个老柴油车最大的缺点就是冬天启动太费劲了，大东北早晨起来打火基本上打不着，只能放在车库里才能行，冬天基本上不敢出远门。而且冬天热车特别的慢，有的时候跑到地方了车还没热。真是大写的服。
小意外
有次还是挺惊险的，在市内跑着跑着发现刹车不好使了，我的天哪，差点被吓死，还好市内车少，没出现问题，加上我车速不快。用1档慢慢跑到修车厂（刹车不是一点没有，是不太好使）。经过师傅排查发现是发动机皮带断了，苍天啊，这是要吓死人了，建议车主经常看看，别在高速上出现这种问题，那事就大了。
购车9年2个月后追加口碑 | 2018-06-11
-
21897km行驶里程
-
6.7L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
4,500.00元花费
油耗
柴油车的优点就是省油，就拿我这个车来说，当你踩着油门的时候前方车辆突然急刹车，要是汽油车的话前面一脚油门的油肯定就喷在气缸里了，但是柴油车就不一样了，它会把多余的油泵回油箱内，不至于浪费掉，而且柴油燃烧率也比汽油高。总的来看这个车确实太省油了，车已经买了9年了，什么道都跑过，有劲还省油。综合来看平均每公里的油钱在5毛以内。相当划算了。
城市路段表现
我开着感觉城市跟高速的油耗差不太多，因为高速只要上100感觉会比较费油。跟市内转没啥区别，要是跑国道的话想对还是比较省油
保养
皮卡最划算就是在维修保养上了，保养除了第一次首保在4s店，其他时间都是在修配厂换换机油，而且保费还特别便宜。200元搞定。由于是我的第一辆车也不知道好好保养导致现在空调味老大了，基本上不能开空调了。建议大家以后不管买啥车都要定期维护空调管路，要不然真没法弄了。
故障
这个车故障说实话是不太少，比如我现在就是发动机漏油，而且还比较重，停车之后一段时间会发现车下有油脂。去修理厂查了，但是解决起来比较麻烦，得拆发动机。毕竟这台车这么长时间了，也不打算修。但是其他小毛病还是挺好解决的，而且维修的配件特别好找，基本上修配厂都能有配件，而且特别便宜。
吐槽
柴油车声音大，特别大，而且抖，是非常抖。特别是刚启动的时候。
购车9年5个月后追加口碑 | 2018-08-20
-
211239km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
收费20次保养
-
4,700.00元花费
油耗
经常跑国道、乡道，所占的比例大概能占到80%，跑高速和市内道路相对来说少很多。柴油车的好处就是真的非常非常省油，同样的路况，柴油车能剩30%的费油。但是缺点也很明显，这个车冬天启动是真费劲，如果没有车库的话在东北这寒冷的天气下，真是难啊。不过好像现在的柴油车好了很多了。不像以前似的需要预热什么的。
城市路段表现
城市拥堵路段，这个车油耗的表现还算不错，大概在9个油左右，关键是油管内的油可以在不使用的时候回流至邮箱，这点是汽油车没法比的，确实能在市区行驶的时候节省不少油耗。
高速路段表现
高速上的表现还不错，油耗也不是很高8个油多一点点。国道上的表现是真好，因为我开这个车的时候总感觉不那么费油，所以大部分时候都是激烈驾驶，就算是这样油耗也维持在8个油左右，真的非常省。平均一下每公里的油钱还不到5毛钱。
保养
保养基本上就是换换机油和机滤，都是在店里或者网上买的矿物质机油，相当便宜，每次保养费用都在150以内，车确实很耐造，虽然也有点小毛病，但是也都还能接受。除了第一次保养之外，都在路边的修理厂做的保养，经济划算。
故障
小毛病还是挺多的，毕竟年头有点长了，前段时间一直存在有个线路接触不好导致偶尔打不着火的情况，用手碰一下链接线就好。最终找修理厂重新搞了一下 终于好了。
吐槽
车子拉货真的是没的说，特别好用。什么路都敢走，但是坐人就是有点不舒服了。
购车10年后追加口碑 | 2019-03-26
-
225132km行驶里程
-
7.1L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
5,200.00元花费
油耗
车跑城市道路和国道还是很省油的，毕竟柴油车的特点就是这样，平均油耗在6-7个油左右。跑高速就比较费油了，上高速一般都在100km/h，车速超过90就开始费油了。国道跑控制在70-80是最省油的状态。特别是在山路较多的地方柴油车的动力还是非常给力的。
保养
车辆保养一般都在路边的小修车厂弄得，用的是矿物质油，保养一次价格在150左右，车辆毕竟有年头了，凑合用吧，这个车是有报废年限的（15年）。
故障
车一直存在发动机底盒漏油的问题，简单处理过，效果不好，每次停车一段时间就会发现车底下有油渍，如果想要彻底修好需要发动机大修，还有5年就到报废年限了，而且漏的不是很厉害就凑合用吧。
吐槽
柴油车开起来就是抖动的厉害，每次开的时候总感觉像是坐在发动机上面开车
购车10年1个月后追加口碑 | 2019-04-25
-
227070km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
5,200.00元花费
油耗
皮卡的高速路和国道的油耗基本上很相近，由于高速路没有山路，所以高速能略微省一点油，但是也省不了多少，因为只要时速超过100就开始费油了。而在国道上跑，如果没有山路，跑起来油耗是最低的，基本上都在6个油左右。开空调的的时候车辆明显能感觉到略微有点费油的感觉，特别是怠速比较高，能比平时多个1个油。
保养
皮卡车皮实耐造，而且机油的油品也不是那么挑剔，我保养都是换的矿物质油，这么多年了也没啥问题。而且也没用那么大的品牌，就是汽修店里比较便宜的机油。
故障
现在车大毛病没有，现在车漆有点过时了，以前碰过的地方都有不同程度的漆面开裂的情况，不过感觉应该是以前钣金没处理好的原因，车碰的地方挺多的，原漆已经很难找了。
吐槽
皮卡车的好处挺多的，但是不可否认的是柴油车的缺点也很多，车身抖动厉害啊、车密封性不好啊、车内空间小等等。不过在拉货的时候还真的是靠皮卡。
购车10年7个月后追加口碑 | 2019-10-21
-
233518km行驶里程
-
7.1L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
5,700.00元花费
油耗
柴油车最大的好处就是省油，但是确实对环境有些许的污染。平时开车都是走一些国道，拉货也不是很多，油耗基本上维持在7个油左右，这还是脚重的情况下记录的油耗。不过冬天到了就比较遭罪了，冬天天冷加-35号油打火也是挺费劲，特别是在东北。新款的皮卡就没有这些问题了。
保养
保养基本上都是在一些小修理厂弄得，一次保养费用大概在180块钱左右，用的是矿物质油，因为皮卡的年限是15年，之后就报废了，所以买一些半合成或者全合成油感觉没有必要。但是跑到公里数了还是建议去保养下。
故障
常在河边走哪能不刮碰，上次被人把前车门怼了，露了底漆，只能去做钣金喷漆了，皮卡的维修费用是比较低的，车漆价格也很便宜。
吐槽
十一期间开车出去溜达一圈，造成2次违章，400块钱没了，开车还是稳当点吧。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
-
庆铃五十铃皮卡还是值得
2021-01-30
-
回到拉萨
2021-01-30
-
踏实，耐用，省心。
2019-05-17
-
经济耐用，省油省心，买皮卡就途个实用，拉货也行，拉人也行
2021-01-30
-
拉货小帮手
2019-05-17
