外观设计漂亮，动力充足，乘坐也很舒服。

君威 2017款 20T 豪华型购车经销商：安阳新纪元别克

有一种哥叫寂寞

君威 2017款 20T 豪华型认证

2017-11-03 首次发表

1822km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
19.98万

裸车购买价
2017-09

购买时间
安阳

购买地点

最满意

相信不少人都是被全新君威的外观设计所吸引的，我当然也不例外了，这款车上市的时候我第一次看到就非常的喜欢，也一直在关注着，从整体车身到腰线、到大灯，已经造型的动感设计，都是让我非常满意的，开始没提是因为资金出了点问题，后来资金流转正常了我就立马去别克的4S店询价看车了，所以要说最满意的我还是要说是外观。

最不满意

小问题还是有的，像冷车启动噪声有点大，当然市内大街上跑起来还是没什么影响的，主要小区里比较明显，另外油耗方面说实话提升非常不错，比老款的要省不少，但综合油耗相对还是有一点高，可能是我不知足吧，但省钱的事儿，没办法。

空间

5

这款全新君威的空间是非常宽敞的，当然了我们一家人的身材还是比较中庸，这方面的要求也并不是太高，不过空间相对更宽敞一些的话乘坐上的感觉也会更好一些，更舒服一些，我当然还是很欢迎的了，驾驶上完全没问题，动作自如，操控轻松，后排乘坐空间也非常宽松，和前排的距离还是比较大的，无论是头部空间还是腿部的空间都比较大，乘坐环境很好，还有后备箱的容积也挺大的，三四个标准行李箱放进去还是没啥问题的，这样无论是走亲访友还是出去自驾游都是很方便的了。

驾驶感受

5

动力方面因为我平时使用基本都是在市内，没有什么特别的需求，也就是一家人出去的时候可能会坐的比较满一点，正常都是我一个人开，或者接一下孩子，所以动力上需求不大，所以这款1.5T的足够我用了。

操控

5

君威的操控我觉得还是可以的，方向盘灵活精准，起步超车没问题，倒车停车有雷达有倒车影像，跑高速有定速巡航，良好的调校再加上这些操控配置，我觉得足够了，操控起来没问题。

油耗

4

油耗相对于标的工信部油耗有点高，但新车磨合期可能也算正常吧，本来别克的车就一直比较费油，这新款的可以说做了很大进步了，虽然目前有点高，也算有心理准备的吧，看看后期表现如何。

舒适性

5

这款车的舒适性还是很好的，前后独立悬架，减震调校很优秀，车子行驶中特别平稳，座椅设计的乘坐上去很舒服，还有乘坐空间环境很宽松，像乘坐时的后排空间很大，不会让人感到憋气，座椅也可以电动调节，像我们年轻点的乘坐是非常的舒服的，而且年龄大点的，像家里的二老乘坐这车都是没什么意见的，表示乘坐感觉很平稳舒服，所以整体驾乘舒适性还是很棒的。

外观

5

这款全新君威的车身流线性非常不错，看着很连贯漂亮，腰线突出明显，整体的运动感非常强，可以说如果仔细观察的话，可以在各个方面都能找到这款车吸引人的地方，而且从各个角度看到可以发现全新君威的美丽之处，像低平的前脸，宽长的进气格栅给人很大气的感觉，还有车标两翼展翅飞翔的翅膀，完美的体现出了全新君威的动力强劲，还有车屁股的线条也很突出，很圆润，LED大灯7字型设计很漂亮，不过我还是更喜欢7字型设计突出的尾灯，晚上的效果特别酷，轮毂我是计划换一个大一点的，那样看上去应该更漂亮了，还能让运动感更加的强烈了。

内饰

4

真皮多功能方向盘手感不错，用起来也很方便，还有仿皮质的座椅设计的也是很宽松舒服的，软包也不错，出门等处都做了处理，木质纹饰搭配还是很漂亮的，中控台的设计也很不错，大屏设计的很有时代科技感觉，使用也很流畅，色泽也不错，不过不得不说的是档把有点短了，看着很别扭。

性价比

5

不提外观漂亮，油耗也有比较大的进步，其它各项性能也都是非常不错的，像动力、操控等都是不错的，性价比我觉得还是比较高的。

选择这款车的理由

因为周围开别克车的还是比较多的，无论是性能还是动力、乘坐舒适度都是很不错的，之前我比较担心的一个是外观别克车有点太成熟了，或者说没那么年轻，显得有点老气，再一个就是油耗相对比较高，和日系车或者韩系车是没法比的，而自打全新君威上市后，无论是外观还是我最担心的油耗都让我很惊喜，外观设计的很漂亮，年轻时尚感完全跟上来了，还有油耗光看标的工信部油耗就把我吸引住了，虽然刚开始还是有点不太敢相信提升会一下子这么多，但人家别克既然敢说，做的应该也不会差很多吧，所以当时就决定了提全新君威，连款型都选好了，配置丰富用着方便，当然是尊贵型了，奈何那会儿资金流转出了点问题，把我给着急的，后来资金流转正常后，就立马看车提车了。