最满意

外观，隔音

最不满意

拥堵路段变速箱顿挫，连续颠簸路段，悬架弹跳明显

空间

4

身高一米七，前排空间足够，座椅调到很高，视野更好一些。后排横向空间也挺大的，座椅很长，腿部空间中规中矩，比不了主打舒适的车型

驾驶感受

4

2.0低功率的，开起来也算轻快，但是可能期望值太高，深踩也并没有什么明显的推背感，这点感觉较大众的1.8稍有不足，可能是车重的原因。动力输出挺平顺的，涡轮介入没有太明显的感觉，这点比君威1.5的强很多，君威1.5涡轮介入那一下实在是太明显了，也是我放弃君威的原因之一。另外就是深踩时发动机声音有些大，没有气定神闲的感觉。

操控

4

这点是想着重说的。只能说这款车实在是想在运动与舒适之间找到一个很好的平衡点，但是事与愿违，哪点做的都不太好。指向挺精准的，但车头响应不算太快，开起来有一种大车的感觉，不算灵活。转向回馈力度也不是很线性，软皮方向盘适应之后握感我很喜欢，比硬皮的舒服。底盘明明感觉很硬，但是转弯时侧倾确比预期的大，过一个坑洼的话感觉还很舒适，但连续的坑洼时又感觉悬挂无法应对的感觉，自己已经凌乱了。比同价位的德系厚重感更足，但感觉不如德系的整，各有所长吧。综合来说就像个精神分裂者，不知啥时哪个性格占据上风。

油耗

3

平均时速25到30左右，没跑过高速，油耗也在11-13之间徘徊，买之前有过心里准备，但也不太满意，希望磨合期过了能降点。

舒适性

4

60km/H之前的隔音效果确实非常不错，胎噪与发动机噪音都非常小，静谧的感觉很好，但速度高了之后就差一些了，主要是发动机过2000转后吼叫声还是很明显的。但总体来说最满意的一点就是这车的隔音，开完这个再开奥迪A3，感觉小三的胎噪有点震耳朵，没有对比就没有伤害啊。座椅比较柔软，但支撑不足。最满意的是隔音，最不满意的就是连续颠簸路段，悬挂的自我凌乱

外观

5

13上市的，17只是小改，现在看还是很时尚，一点也不落伍，溜背车身，车头车尾都很喜欢，可以说没有丑的地方。但是....做工是真真的糙，后门大缝研究半天以为没关上呢，结果看4S停的其他新车，都TM那样，唉

内饰

4

时尚版没有大屏，但造型很喜欢，简洁大方，也不准备换了，中控偶尔有点轻微异响，不过可以接受。各部位没有什么高级感但也不差。目前没发现有什么臭味，可能新车的味道太大给遮盖住了。

性价比

5

总体来说这款车是唯一这个价位能买到的合资2.0T的车。

标配配置

安全配置丰富，气囊高低配一样多，无钥匙进入很方便

选装配置

副厂大灯总成，谈的时候是加装LED大灯，结果给我装一个副厂氙气大灯，透镜是海拉五的，亮度也不错，但心理总觉得不舒服，后来找销售后，销售说可以将氙气灯泡换成LED的灯泡，我一想LED的肯定要比氙气的好，就答应换了，结果换完悲剧了，完全没有氙气的亮，切线也没有原来的分明，真是日了狗了。为了换灯拆前脸两次了，实在不想再折腾了，先用着看吧，唉！

选择这款车的理由

外观加性价比，这价位上哪去买2.0T的车，虽然低功率，但也是2.0T