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Emberstorm: 来自雷克萨斯的那份舒适!
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来自雷克萨斯的那份舒适!

雷克萨斯NX 2017款 300h 前驱 锋尚版 购车经销商: 无锡常隆雷克萨斯 来自:汽车之家iPhone版

Emberstorm

雷克萨斯NX 2017款 300h 前驱 锋尚版

2017-11-05 首次发表
  • 696km
    行驶里程
  • 5.9L
    百公里油耗
  • 39.90万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

最满意的还是油耗,新车目前开了600多公里,均速29,油耗5.9L,然后是混动的逼格,在小区和地下车库里一点声音也没有,ECVT的平顺性也非常好,电机和发动机配合的恰到好处。

最不满意

速度开的快的话风噪有点大,原厂的轮胎胎噪我觉得没有传闻的那么大,反正我自己还可以接受

空间
4

我身高182,头部还有一点余量,后排的话还是很宽敞,比Q5什么的好不少,而且后排中间基本是平的

储物空间

门板的储物空间一般,感觉可以改进一下,后备箱空间还可以

驾驶感受
5

起步的话电机发动机一起配合,0-60提速还是挺快的,后段加速就不是那么好了,毕竟车子也不轻

动力平顺性

丰田看家的ECVT,平顺性真的没话说,市区堵车利器

操控
4

操控很精准,方向盘没有虚位

底盘及悬架

底盘的话和q5 glc相比的话要差一点,对于细小震动过滤的不够彻底

油耗
5

6.4的油耗对于一台1.8吨的车来说还能再要求什么

舒适性
5

悬架的话比老款加了横向稳定杆,过减速带的时候还是偏硬了一点

座椅舒适性

虽然是一台偏运动的车,但是雷克萨斯的座椅没得说,家里亲戚朋友坐了都说舒服,下次多带带老丈人和丈母娘

噪音控制

发动机几乎听不到什么声音,风噪和胎噪感觉还可以改善一下

外观
5

新款车头外观更加犀利了,尾灯也变大了,路上回头率很高

内饰
5

内饰不说多有高级感,而是很精致,缝线听说是手工缝的

异味异响

新车味道不大,买的除碳包也没用上,异响的话目前没有听到

性价比
5

新款相比老款官降了6万,399的这款感觉是nx里面性价比最高的一款。

选择这款车的理由

主要还是雷克萨斯的可靠性高,国产bba的话我觉得质量还是不太靠谱,不想车子一直有小毛病,之前也考虑过ES,但是新款nx上市之后,立刻被它的颜值征服了!

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