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KIV2011: 非起亚粉!却速提二手K5作第二辆车~~~~~
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非起亚粉!却速提二手K5作第二辆车~~~~~

起亚K5 2012款 2.0L 自动DLX 购车经销商: 其他经销商

KIV2011

起亚K5 2012款 2.0L 自动DLX

2017-11-07 首次发表
  • 40300km
    行驶里程
  • 10.8L
    百公里油耗
  • 10.50万
    裸车购买价
  • 2017-10
    购买时间
  • 信阳
    购买地点

最满意

外观颜值!性价比!动力总成可靠性!

最不满意

胎噪太大!噪音尤其胎噪速度起来就嗡嗡响,要要花个2000做隔音吗 内饰塑料感强!塑料感集中在中控这块,完全配不上K5的华丽外观 音响系统不好,音响从中级车角度来说完全不够合格,要不要花个1000升级音响

空间
5

中级车,空间没的说,不过还是没有名图这样的把空间利用的充分,前排储物的地方略少

驾驶感受
4

动力性肯定比K2好 ECO模式与K2最大区别就是再加速能力强多了

操控
5

底盘还是比K2整多了,整体悬挂舒适性我觉得还可以,没有网友说的那么硬那么夸张,高速也更稳,跑了140完全没问题; 转向手感和K2相识,因为都是液压电子助力,我个人比较喜欢;

油耗
4

我一直关注油耗,因为觉得油耗能看出一个车辆的整体匹配水平 在北京开,平均时速19,一箱油,表显10.8 实测11.9,1.5吨的车,我觉得还可以了,尼玛我K2都开到表显9.5了

舒适性
4

座椅加热、电动折叠、多功能方向盘、电动座椅都非常实用 真皮座椅也比K2舒服多了 大天窗很喜欢,我觉得天窗不一定就是装逼的,而是车内显得亮堂,更舒服,其实很实用 还是因为噪音太影响舒适性!

外观
5

外观是第一选择原因,比新款耐看

内饰
3

内饰塑料感强!塑料感集中在中控这块,完全配不上K5的华丽外观

性价比
5

韩系车性价比不用多数

选择这款车的理由

-说说自己的偏好吧: -迈锐宝老款内饰不好看,油耗巨高,我个人对油耗很好的车天生反感,虽然多花不了多少钱 -雅阁外观一般,10万整体都是车龄太老,凯美瑞则是内饰太老气,实在忍受不了,虽然日系二手车传说故障率更低 -德系车,即便是车况不老,我也对DSG没安全感,基本上我不会考虑德系车,哪怕将来的新车 -最后,其实只剩下韩系和别克了,说实话,喜欢别克 -尤其是喜欢14款的老款君威,觉得前脸和屁股真好看,现在也不过时,就是担心变速箱顿挫,而且后排空间有点小 君越也很喜欢,外观大气,空间大,和君威一样驾驶感受好、底盘扎实,但是内饰有点老气,另外得12万以上才能拿下来 -名图挂价11万左右的很多,有同事买过这个车,整体很家用,在我看来确实很中庸,外观还可以,空间又很大,唯一心里估计的就是讨厌那个木纹版本的内饰,需要等,另外,有同事开过,觉得最多二手只能卖10万.... -剩下就是K5了 老款K5外观没得说,空间、配置都可以,就是觉得内饰没有15款的好看,有点过时,而且担心轮毂划伤~但是价格和名图差不太多,大多挂价不到12万 不着急,也没锁定买K5,正好亲戚换车要卖掉K5,我就迅速觉得可以买就提了

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