尽职尽责的暖心大白

起亚K5 2012款 2.0L 自动DLX 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

A似懂非懂的小白

起亚K5 2012款 2.0L 自动DLX认证

2019-09-27 首次发表

90000km

行驶里程
16.80万

裸车购买价
2012-07

购买时间
西安

购买地点

最满意

当时在热播一部电视剧，里面男主开的就是这款车，当时这车也是刚出，轿跑线条别提多帅气了，米字大轮毂、凶悍的前脸、人性的内饰设计、在当时少见的双段式全景天窗、金属漆面的处理、音质尚可的音响效果，无处不让人惊艳，作为当时还是一个汽车小白的我，很是折服。较长的轴距也保证了空间，可以舒服的为一家人提供一个移动的家

最不满意

在刚买得时候因为对车了解不多，现在来了七年了，总结的不满，1 . 噪音，因为轮胎45的扁平比，胎噪有点大，发动机运转的噪音也有点大。2 . 座椅填充稍硬，坐久了屁股会有点不舒服。3 . B级车全系没有标配后排出风口（之后的改款应该标配了）。4 .卤素大灯，近光灯真的是蜡烛灯，照明偏弱

空间

5

2.8米多的轴距为空间做了很好的保障，除了头部空间稍局促，长宽空间都得以保障

驾驶感受

4

因为当时还未有带T的版本，只有自然吸气版本，动力只能是无功无过，但城市及高速通勤也是够用的，我的是2.0自吸，除了急加速带来不了那种推背的刺激外，无论是在起步还是中后段，动力都是可以的。所以，我老不明白很多人说这个那个动力不行，真的只能说够用，完全不是大问题

操控

4

原想车长较长会影响车辆灵活性，可真的是想多了，完全不是问题，可以说是个灵活的胖子。

方向盘的指向虚位不大，速度起来，方向也很稳，只是机械液压的助力还是要有把子力气的，方向偏沉

油耗

4

七年了，现在随着车龄的增加，油耗有所提高，基本在10个左右，幸好只是92的油，在还是开始的五六年里，基本市区稳定在9个，高速真的省，5.5-7.5个之间吧。平日加油我一次只加200元，跑5-7天还是可以的。曾经还创下了一箱油跑了1000公里的“奇迹”，从西安到山东老家，加满一箱油走，到下高速油灯亮，之间将近11000公里的行程，以前觉得这很正常，可后来了解多了，不是每辆车都可以做到的，小5子还是棒棒哒

舒适性

4

看见着布套子了吧，最初也是为了保护座椅弄的，一套就是七年，里面的皮座椅都是新的。得以于空间的优势，整体的乘坐感还是可以的，座椅的支撑性到位，只是较低的扁平比不但带来了较大的噪音，也是的舒适度有所降低，过减速带时稍硬，但转弯侧向的支撑还是很到位的，因为动力有限，但综合让你较舒服的开车还是没问题的

外观

5

外观这东西见仁见智，我只能说我很满意，而且K5这车负责任的说就白色好看，和这套设计很配，很耐看。白色的金属漆，在阳光下熠熠生辉。12年买这车的时候，18寸的轮毂、日间行车灯、双边双出的排气、全景天窗、一键启动无钥匙进入、全黑一体的车顶这些都不是当时的普及配置，曾经还傻傻的问日行灯能关掉不，哈哈，在黑夜里小5子的这对獠牙简单而霸气

内饰

4

内饰，没啥高级感，但都说用过才有发言权，只能用那那都顺手舒服来形容，为了保证音效，连中控还是保持原样，没换车机，不过对车主来说，反应速度快不影响驾驶才是最重要的，也许你不够豪华，可你足够尽职尽责

性价比

4

用七年的时光才为你认证，在汽车之家潜伏了七年，我只能说K5没让我失望，很多人觉得韩国车不行，可你真的了解吗！！！这么多年的经历告诉我，小5子没出过毛病，让我很省心，陪我从小白也变成老司机，再真的了解了解韩国的技术，有什么理由否定呢。车，不应有国界，只是工具，人，海纳百川，利用好每一个工具唯自己所用就好