为外观心动,终提5系运动套
宝马5系 2018款 530Li 领先型 M运动套装
2017-11-13 首次发表
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1200km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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47.89万裸车购买价
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2017-08购买时间
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广州购买地点
最满意
外观,M套件的前脸,19寸的大脚,外观年轻而运动,第一眼就看上了。
最不满意
车子用下来确实还是有几方面的不足,首先等车时间过长,足足两个多月,到提车的时候感觉热情都已经消退了。空间上没有眼镜盒不方便,悬挂硬得不行,初段动力一般,内饰虽然比老款好了很多,但是仍然没什么档次感。
空间
4
乘坐空间够大了,后排坐三个大人带个娃完全没问题。后备厢也大,目前还没有着着实实的装满过,感觉自驾旅行都不会有问题。四个车门上的储物格都比较大,扶手箱容积也不错。唯一吐槽的就是没有眼镜盒,夏天墨镜被我这里放那里放,上车就要找。
驾驶感受
4
涡轮介入之后这个车的动力挺强的,但是在起步和初段的话,动力确实一般,红绿灯起步没有信心跟别人去PK。
操控
5
宝马一向卖操控,5系虽然车身挺大,不过操控还算可以啦,转向蛮准的,底盘动态感觉蛮好,转弯半径合理。
油耗
4
油耗方面的话我觉得应该还要低一点,毕竟是2.0的小排量车,应该在8-9个以内才合理,这个后期再观察观察。
舒适性
3
坐过老5系,硬,新5系有一点改善,但整体来说还是硬。过个减速带如果不控速的话,后排乘客能颠起来。
外观
5
外观必须满分,当时就是奔外观来的。我认为豪华套的5系没什么特色,M套的5系真心好看,够运动够个性,很年轻的样子。
内饰
3
接受宝马就要接受它的内饰,我一向都是这样的认为的。横向BBA三个车里面,宝马的内饰一向都是垫底,5系也不例外。虽然增加了一些配置,氛围灯什么的也有了,但是塑料感比较强吧,还是不显档次。
性价比
2
买新出来的车就不要讲究性价比了,价格上没有一点优惠,好在还没有QJ装饰之类的。五十几万落地配置还不咋地,不能去跟别的车比性价比,伤心。
选择这款车的理由
买这个车主要就是两个原因吧,一个因为它是宝马,第二个因为M套件真心蛮帅的。
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