最满意

最满意的地方肯定还是小三的外观，宝马的前脸和溜背型的车身开在路上那叫一个拉风，尤其是贴上窗户膜以后从侧面看就更帅气了，内饰中间面板用的是黑皮红线的设计，作为一个标准的九零后我还是比较喜欢这种设计的，哈哈。

最不满意

要说那块不满意吧，第一肯定是减震偏硬了，卤煮是村里地，每天要开车到邯郸去上班，跑大路的时候还行，要是一回村里的土路开的快点前轱辘都开始蹦了，后排的座椅偏小，要是跑个短途还行，跑长途坐的时间长了肯定累。

空间

5

后排地板上是平的，一米八的车宽身材正常的坐上三个正好，要是都偏胖了就得稍挤点，卤煮身高一米八一般喜欢把座椅放到最低，后排瞅了一眼坐个人正好顶到座椅还算可以，前后门板两边都有门洞用来放个瓶装水正好，ps:智能版的后排中间是可以放倒得，放倒了是个扶手能放个水杯，买别的车友们一定要注意了只有智能版的有哦⊙?⊙！

放行李

后排座椅往前能放倒，目测后备箱连上后排座椅差不多能有个一米七差不多，就是座椅不是很平，要不睡个人是足够了。

驾驶感受

5

具听说发动机是宝马调校的，自动挡的没试过，手动挡一般坐满五个人上坡是没有压力，我还特意上网百度了一下，据说是小三的变速器设计的齿对比的原因低速动力好，跑高速暂时还没试过，回头试一下了再来评论。

操控

5

大轱辘除了看起来排气。跑起来也很稳，跑快速路变道超个车没有打漂的感觉。刹车很灵敏，轻轻一点就能刹住，初上手还有点不太适应，开了一段时间就好多了。

底盘及悬架

硬，特别硬，开车送大姐和小侄女回去的路上有段土路，常年过大车压的路上都是横沟，开在上边跟坐轿子的一样，晃的小侄女一路上咯咯笑。

油耗

4

大概算了一下差不多七个多油，上下班正好二十二公里差不多得十块钱的油，加上没事来回转悠一个月差不多跑个一千公里，一个礼拜正好一百块钱但是也还可以接受。

舒适性

3

座椅支撑的很好，开车时间长了也不会感觉腰累，噪音什么的略微能听见一点不算大，也在能接受范围之内。

外观

5

外观必须全五星，选车跟选媳妇是一样的道理，讲究个一见钟情，外观要是相不中接下来肯定也就不用看了，要是把日间行车灯给配上就更好了。

内饰

5

整体的设计还是比较年轻化，卤煮很喜欢整体的黑皮红线的设计，显示屏面板和门板上的把手都是皮包的摸起来软软的很舒服。

性价比

5

卤煮是一个准备的九零后上班族，从毕业以后到现在花花挣挣也就攒了个三万多块钱，目前月收入能合到四千多块钱，有买车的打算已经很长时间了，又不想给老爷子添麻烦，算下来首付花了两万八，一个月还两千多还24期，两年没有利息，每个月还还月供还能剩个零花。

标配配置

只有智能版的带车身稳定和上坡辅助，皮座椅倒是全系都有，除了不太喜欢天窗感觉没什么用。日行灯是卤煮自己装的，花了三百大洋找朋友装的，双色带转像。

选择这款车的理由

比较中意的嘛，开始是比较相中DX3的，无奈价格比小三要贵，然后试驾了一下感觉提速反应的比较迟钝，反正是上下班代步用的也没什么讲究，怎么经济怎么来喽。