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家用为主，点评一下5系的表现
宝马5系 2018款 528Li 上市特别版
2017-11-13 首次发表
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1550km行驶里程
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12.7L百公里油耗
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44.99万裸车购买价
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2017-10购买时间
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武汉购买地点
最满意
空间大，座椅舒服，还有晚上出去大灯很强势，开门的时候迎宾灯很漂亮。
最不满意
目前发现两处异响，一处来自副驾驶手套箱那个位置，可能是里面有什么地方松动，另一处是天窗，平路没事，走烂路的时候偶尔会响几声，不知道什么情况。准备首保的时候一起看看。另外底盘偏低，已经托过两次底了，不知深浅的路不敢走。
空间
5
三米一的轴距，对于我们一家四口来说室内空间怎么着也够了。后备厢也大，单位搞活动的时候我后备厢拉过十件矿泉水，只占了一半多点的空间。
驾驶感受
4
D档起步反应有点肉，S档全程有劲。平时一般都是开D档，地板油全力以赴的时候动力可以称得上澎湃而富有激情，超车没问题。
操控
3
操控我觉得5系并不是一辆很纯粹的宝马，也许这是一种方向的改变吧，正像它的广告语，开宝马坐宝马。为了兼顾到更多的舒适性，不得不放弃一些操控上的乐趣。现在这辆车开起来，只能说是轻松，精准，并没有运动化的感觉。车子通过性也是一般，前段时间下雨走了一回乡路，结果被托了两次底，现在不知道深浅的水洼洼都不敢直接压了。
油耗
3
我开车其实偏温和，地板油和急刹的时候很少，现在油耗超过12升明显偏高。
舒适性
4
后排座椅和靠背都是有加厚的，加上这次5系的悬挂也调教得相对老款要柔软一些，所以舒适性我觉得还可以。
外观
4
外观的话比老款的有一点漂亮的感觉，侧面的双腰线设计也不错，唯一的缺点是后面的尾灯设计，总觉得有点怪呵呵。
内饰
4
方向盘比较帅气，电子档杆也挺拉风。中控屏幕是个固定式设计，不像A6L那样可以自动升降，这一点不是很好。另外做工上应该是有点问题，现在车内有两处异响比较头疼。
性价比
3
性价比就呵呵哒，这个级别的新车，没有腰部调节，没有遮阳帘，没有抬头显示，没有手势控制……既然是奔新车来的就是图个新鲜，性价比较不得真。
选择这款车的理由
喜欢新车，正好今年5系换代，看了下感觉有点新鲜感，加上空间也适合家用就买了。
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