最满意

1、拉风程度不输S3的运动套件，个人认为轮圈造型更胜过S3 2、运动平底方向盘手感着实不错，小巧、粗壮 3、运动型座椅的腿托功能大赞 4、Led灯光包物有所值，流水后转向灯好评 5、磨合期油耗不错，全市区通行平均表显9L/100km 6、驾驶感紧凑，市区使用好开好停

最不满意

1、没有官方选装件，如需提升配置需求只能找外面的改装店 2、磨合期低速档的衔接确有不太顺畅的感觉，尤其是滑行减速至2档时，能感觉到拖拽减速 3、目前奥迪全系除了A3、Q3已经全部配备只能钥匙，A3的机械钥匙不得不吐个槽，真的略LOW了

空间

4

正常体型的四个成年人还是足够用的，作业里面说过，想在后排跷二郎腿就别选A3，因为那是A4L的事儿。 后备箱空间规规整整的，是这个尺寸车里应有的表现，4:6的后排座椅放倒，能提供载物更多选择。 储物空间不算奢侈，够用。

驾驶感受

5

1.4T的机器不能奢求起步的快感，毕竟动力储备就这么大，舍得给点油就行了。小涡轮介入后就完全没问题了，还是那句话，没有肉车、只有肉人。

操控

5

这一点无需多说，转向清晰、底盘紧凑，好开！

油耗

5

目前还在磨合期，纯市区通行，目前平均9L/100km，个人完全能接受，希望过了首保能有更好的经济性表现。

高速路段表现

没有上高速，但是城市快速路有走，路感很扎实，稳定性不错。

舒适性

4

因为选择的是运动版车型，40扁平比的薄胎会更多的传递路感，倒不是舒适性不好，沙发般的感受是不可能了，都在预期之内。 隔音还行，主要是胎噪比较大。 运动座椅包裹感还不错，织物座椅的质感不错，只是对于见到过试驾车里Nappa Alcantara的混合面料座椅后的我，深感不满......，奈何没有选装项

空调

据说空调自带花粉过滤，这个可以有，选择0高配因为自动空调面板好看... 另外空调的分区是有，但不知道怎么两区同步 请老司机指点

外观

5

最先从考虑进取版到时尚版，最终还是中了运动版的毒，外观没的说，S line运动套件，前杠和S3基本一样，更出众的18寸轮毂，LED灯光包加持，帅的不要不要的。

车灯设计

前后灯造型都相较16款有了变化，更具备家族风格的辨识度，哪哪都挺好，就是听说一只前灯的总成配件要2w多时，紧了一下下。

内饰

4

中控台塘塑覆盖，门板应该也是塘塑的，手感偏硬，这个定位的车绝对谈不上豪华，但该有的质感和做工还是没问题。

异味异响

目前没感觉到异响和异味，新车那种独特的味道我觉得还挺好，倒是送的一套包围脚垫的味道很是感人.......

仪表中控

仪表盘要说道说道，18款的全系机械仪表盘加黑白行车电脑显示屏，这个就不够意思了，起码高配的给个彩色行车电脑显示屏嘛，17款应该是有的或者有选装项。中控伸缩屏还不错，给人的科技感，好评。

多媒体车机

18款标配Carplay，很好用，安卓的百度carlife也功能不错。车内的智能手机也很好用，语音功能很好用，识别率非常高，开车打电话基本解放双手。

性价比

4

售价在紧凑型车款里不算低，但是在准豪华品牌中算是很有性价比的了。

期待的配置

多么期望能有原厂选配件啊，我要求的不多，电耳、后视镜加热、后视镜防眩目、Nappa Alcantara拼接座椅，要是能选装多好，另外作为1.4T的高配车型，没有定速巡航、车道保持、一键启动，实在费解。

选择这款车的理由

给老婆选的代步车，要求使用过程好开好停，能带小宝宝出门，从明锐旅行到杰德1.5T，最终被A3的产品质感、造型设计、终端售价等综合因素打动，作为一款紧凑型轿车，A3的空间不算大，但是对于三口之家的第二辆车来说绝对够用，其实A3作为一汽奥迪轿车里为数不多能保持原厂设计尺寸的车，这一点我也很中意，对于国内“特供”的各种品牌的加长款车基本无感，想想10年前的A4大小，现在的A4L简直就是当年的老A6啊。从空间上来讲，个人以为各个尺寸级别的车都有存在的道理，就看自己的实际需求，适合自己的就是最好的。