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商务小暴徒

奥迪A3 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 运动型 购车经销商: 洛阳海灵奥迪 来自:汽车之家Android版

洛阳车友1544739

奥迪A3 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 运动型

2019-04-04 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 17.88万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 洛阳
    购买地点

最满意

一、是外观,炫酷的车灯加上比例刚好的小短车身,全身上下没得挑。 二、1.4T,150马力,油耗可观且动力充沛。 三、品牌价值。

最不满意

一、密封性欠佳,跑120迈风噪胎噪大。 二、减震确实偏硬因为是运动型轿车,这点我认了。 三、空间小因为是运动型轿车,这点我也认了

空间
4

既然选择了这个级别的运动轿车,车内乘坐空间就不要有奢望。前排座椅调到最后面,后排基本坐不下人。如果前排调节到中间位置,后排是可以坐下人。 平时我和媳妇两个人开,车很少坐满五个人。 门板储物空间够用,主副驾门板能同时放下两个水瓶。档杆的水杯架离空调操控面板近,放水杯的话有点局促,我一般用来放手机。 后备箱不大不小够用。

档杆水杯架

驾驶感受
5

1.4T 150马力 250扭矩 配合双离合变速箱祈祷日后不要有故障,车身自重又轻,动力输出随心所欲。 日常驾驶超车提速,动力随叫随到。比自吸感受强烈。跑高速100迈后再踩地板油,还有推背感。 自己吹了动力半天,话又说回来,毕竟是1.4T的排量,你想让它比2.0T还快那是扯淡。在这个基础上,动力方面还是满意的。

操控
4

车上自带5种驾驶模式,选择运动模式后,方向盘指向性很准,没有一点虚位,运动模式下底盘支撑也硬,路面信息反馈清晰,过弯还是有安全感的。不过就是舒适感下降很多,坑洼路面的颠簸直接传输到你的臀部。 试驾过阿特兹,操控感觉上比阿特兹差一丁点。

油耗
5

有次在经济模式下。高速上跑过3点多个油。 平常驾驶7个多,激烈驾驶9个多,经济模式6个多。

综合油耗

舒适性
3

这点确实要吐槽,好赖是个奥迪,乘坐舒适度不好,就算调到舒适模式,悬挂只是软了一丁点。我也只好催眠自己 这是运动型轿车

外观
5

外观不用说,新款比老款漂亮太多。全系LED灯组,还带没有用的大灯清洗功能。 外观微改一下,满分。我买的是运动版,带外观套件18寸运动轮毂,前杠,侧裙,后扰流板和别的版本不一样 唯一有个小遗憾,就是没有双边排气,全系单边双出。害我又花钱整了整。 A3没有L加长,空间受损,正是没有加长,车身比例线条才完美。

车身比例不错

改的双边四出中尾段排气和尾翼

加装哑光前铲,S3银耳

内饰
5

因为买的是运动版本,带有平底式方向盘,运动风格座椅还有换挡拨片。内饰风格很激进。 有点想不通,顶配车型原车座椅居然是布织的,我后包的纤维皮和翻毛皮。 平底方向盘和换挡拨片很带感,营造出赛车氛围。 可升降式多媒体中控屏,内容很丰富,升降屏有仪式感。中央集成操作系统省去很多按键的繁杂,旋钮质感很棒,有操作乐趣。

性价比
4

我认为性价比不高,看你怎么选择。这款车放在孩子老人经常坐车的家庭里肯定完犊子,但放在年轻人手里,那就是另外一片天地了。

选择这款车的理由

外观,动力,品牌。

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