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高大上国产超豪华suv vv7 使用感受!
魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 超豪型
2017-11-19 首次发表
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1000km行驶里程
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11.8L百公里油耗
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17.58万裸车购买价
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2017-10购买时间
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威海购买地点
最满意
首先最先打动我的就是它的外观造型，设计的非常有豪华车的味道，十分的前卫，时尚。VV7的轿跑式车身的设计风格，搭配20寸的超大轮毂，霸气十足。竖立在中网中央的“WEY”品牌车标也相当的大气，VV7行驶在路上，从外观的各个方面来说没有任何的廉价感，在目前众多车型中回头率超高。再加上是全LED光源的灯光组合，非常富有科技感，使整个车的外观更加犀利无比。其次就是他的空间，坐5个胖子一点问题没有，没有丝毫感觉到空间不够，完全能够做的开，感觉非常棒，而且车窗的隔音效果非常的棒，关上车玻璃以后，就敢觉两个世界一样，能够隔绝90%的声音，效果非常棒！
最不满意
刚买来的车，味道有点难闻，放上了几个竹炭狗，还是有味道，还有就是车机互联系统，像WEY这种高端品牌，居然落后了，现在许多的合资车，车机互联系统都是标配了，而WEY却落后了，希望厂家能够尽快出新模版，系统设置也更新一下，就是花钱我都认了，再就是低扭时动力响应迟缓，变速箱匹配不够完美，如果加以改进，必定能更加吸引消费者。
空间
5
整个中控环抱式设计，主驾驶的驾乘空间非常宽敞，宽大的中控台面板拱形的设计，使副驾驶乘坐空间一般，后排的乘坐空间非常不错，座椅也特别的舒适。后备箱的储物中规中矩，家用足够了。
驾驶感受
4
2.0T的发动机在涡轮增压介入以后，动力十足，匹配了7速双离合变速箱，起步阶段非常的流畅，没有明显的顿挫感。高速超车时，只要涡轮增压介入，动力源源不断，给你一种自信。
操控
5
作为这么重的一部大车来说，驾驶起来还是很顺手了，方向盘十分轻盈，回馈力度也不错，底盘的调校略显偏硬，支撑性表现的都非常不错。
油耗
4
油耗看起来有点多，但是毕竟是一个SUV，而且车的重量在那，算起来也可以了，不算是太多，油耗在预期内，基本就是200块钱的油差不多跑280-300公里之间，表显11.8，目测13个左右的样子，基本满意。完全没有之前网上说的wey的油耗门那样。
舒适性
5
座椅的包裹非常不错，乘坐起来特别的舒适，这一点，之前做亲戚的H6深有体会，车内特别的有质感。真皮座椅、座椅记忆、带12个扬声器的燕飞利仕音响、车载空气净化器简直是舒服到爆炸。
外观
5
外观真心没的说，非常有豪车范儿，轿跑式车身造型，流线型设计，显得特别的运动，20寸的超大轮毂搭配整车，彰显霸气，整车全LED光源非常有科技感。
内饰
5
奔弛式样的中控台，三个圆形空调出口外加树立的中控显示屏，WEY VV7采用的与奔弛GLC类似的设计元素换挡杆区域充满了保时捷元素，或者更加确切的说仿自瞩目的奢侈手机品牌沃图。这样强行跟豪车扯上关系是不是不大好。。。
性价比
5
作为自主品牌的车型来说，VV7的外观、内饰以及质感、配置来说，性价比非常高，尤其是外观，秒杀同级别合资车。
选择这款车的理由
关注vv7很长时间了，最主要吸引我的还是他的颜和他的配置。
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