最满意

省油，省油，省油，重要的事情说三遍。 本人在杭州工作，上下班近50多公里，穿越市中心，现在上下班油耗4.7L/100KM，夏天空调开启大概5.4L/100KM左右。比之前的骐达1.6排量还低，而且动力充沛，安静无顿挫，非常满意。 另外半年或者1W公里一次保养也非常省心，省心省油是上下班家用代步车的明智选择。 车内饰味道不大，我没有特地开窗通风，一个夏天后也基本上没有味道了。 后排舒适，底盘调教对于细微的震动过滤很干净，后排没有颠簸感，家人乘坐感觉很满意。

最不满意

配置有点落伍，内部科技配置现在已经跟不上时代了，25W落地的车没有雷达，主驾驶座位没有腰部支撑，只有主驾驶位的玻璃支持一键升降。现在主流B级车同等价位配置远高于凯美瑞。

空间

5

后排空间无论是横向还是纵向都比较宽裕，我身高175cm，在主驾驶座调整完毕后，后排腿部仍有两拳有余，此外后排中间地盘接近纯平，方便乘坐三个人。 小物件的储物空间也很人性化，要是换成电子换挡增加手机放置格就好了。 因为电池的存在，后备箱只能说够用，一家人长途旅行比较拘谨。不过丰田在第八代凯美瑞上已经修改了这个缺点，赞一个。

全家出游时

后排安装安全座椅后，仍然可以做两个大人，如何身材不胖的话坐得还很舒适。 后备箱要合理安排行李箱放置，多利用角落空间，不然真不够用。

驾驶感受

5

本人开车比较温柔，对动力要求不高，对比买车时试驾的几款车来说，起步加速推背感没有德系T的猛烈，但是已经很充沛了，属于动力储备充足那种类型，及时高速上超车也能轻松应对，信心十足。ECVT让加速在不知不觉中完成，没有换挡的顿挫，舒适性不言而喻，习惯以后都不想开其他AT的车了。

加速表现

红灯起步，稍微踩一点油门发动机就启动，这个时候我觉得已经足够了，如果真的很急，踩得重一点，电机和发动机同时驱动，就有明显推背感。不过我觉得只需要发动机就足够了。 高速上，100KM/h巡航时，当需要突然加速超车时，电机会立刻跟进，反应非常灵敏，加速一气呵成。

动力平顺性

ECVT没有档位的概念，严格来说它都不是变速箱，所以没有任何换挡的顿挫感。另外ECVT和CVT不同，没有钢带，所以即使急加速也没有问题。

操控

4

转向轻盈，有虚伪。其实很好理解，为了舒适嘛，宝马3系指向精准，但是开的时候要聚精会神，任何小的动作都会反应到车轮上。而凯美瑞你可以大大咧咧的开，不会很灵敏。

底盘及悬架

底盘偏软，对细小震动过滤很好，但是支撑不够，高速时没有德系给人稳重的感觉。

油耗

5

高速油耗并没有优势，而在城市中走走停停时，它的优势就非常明显，因为低速时是纯电动。油耗是和同级别汽油车比的，如果及其拥堵时，油耗也不低，但是肯定优于汽油车。 ECO模式作用不大，我试过，对比普通模式，估计就省0.1~0.2L的样子。ECO模式下，发动机尽量减少工作，多用电，油门行程变长，要踩很深发动机才启动，感觉就是动力响应慢了，开着不爽，所以一直没有用。

舒适性

4

座椅软硬适中，没有天籁这么舒服，但是比迈腾舒适。隔音还行，特别是纯电动时，但是胎噪明显。另外就是没有腰部支撑，长途开腰会不舒服。

空调

空调制冷效果很好，开到26度就足够了。因为是电机驱动空调，所以不会因为开空调而导致发动机一直工作。

噪音控制

胎噪大，高速风噪也不小，底盘隔音比较一般，好在发动机噪声不大，总体还算可以接受。

行驶舒适性

很多人关心发动机启动时的抖动感，我的感受是，在冷车启动时，抖动和噪声是很明显的，可以感受得到，有时候车子还有前窜的抖动，但是行驶中发动机的启停就感觉很细微，只有驾驶员能感觉到。 另外在地下车库倒车时如果电力不够，发动机突然启动，能吓你一跳，以为撞东西了……

外观

4

外观就仁者见仁了，个人觉得可以接受，属于第二眼美女吧，不惊艳但气质稳重，选择白色就是因为黑色略显老气。广汽丰田做工还是值得称道的。

做工车漆

车漆偏软，买之前想做镀晶的，但是一个开汽车美容店的朋友说没必要，那东西最多也就坚持半年，还是打好一点的蜡性价比高。另外白色不怕灰，怕雨，下雨后很脏。

内饰

3

用料不错，质感也算不错，装配也细致，就是缺乏科技感，样式也有点过时了。

异味异响

新车略有气味，持续时间不长。到目前为止没有出现异响。

性价比

4

新款发布前，老款优惠力度非常大，配置基本满足日常使用，性价比在这个系列中比较高。但是和时下主流B级车比，缺乏竞争力配置，比如并线辅助，胎压监测，前后雷达等。

鸡肋配置

大灯清洗实在是没什么意义，还浪费玻璃水，不如换成前后雷达来得实用。

选择这款车的理由

最直接的理由就是内心对丰田混动技术的崇拜。混动凯美瑞在美国一些地方是作为出租车来用的，在我国台湾和澳门地区也是出租车，丰田的混动已经上市二十年了，可靠性经过千万车主验证，从国内准一线城市家用省心省油的角度考虑，混动凯美瑞是个非常理性的选择。另外由于八代凯美瑞上市在即，老款优惠力度非常大，而且七代凯美瑞的电动机和电池和雷克萨斯ES一致，品质可靠。