最满意

动力和配置，油耗超出意料的低！安全性能好。

最不满意

第一代的导航输入和灵敏度较差。

空间

5

乘坐非常的舒服，大沙发的感觉；与做在家里的沙发没有两样。二排坐三个人很轻松，满员7人，在佛山到武汉，没人说累的！沙发的厚实、靠背的柔软；与美国的跑长途风格吻合。

乘坐空间

头部和腿部空间优秀，第二排在第三排做人的情况下，能有三指空间。第三排也有足够的空间；1.6M的小朋友长途都没有感觉到累，头枕比较合理，可以调整到适当的高度。

放行李

满员可以放4个行旅箱，在行旅箱可以放些零食、水果的；大的收纳箱无法正方，只能侧放。

全家出游时

旅游时最好放两个各行旅箱，之后放包比较好；这样可以放更多的物件，又不会顶住玻璃。

驾驶感受

5

提速超爽，特别是在高速上。想超就超

加速表现

不需要S档，加速也是非常的快；速度杂不知不觉中飙升。

跑高速

变速箱与档位配合相当的畅顺，在2000转速就到了120公里，140都不用3000转，平稳、安静，完全没有感觉到飘，抓地能力超好！

横向对比

可以说秒杀汉兰达，不论是加速、安静性、平稳性等；轻轻踩油门，根本不会听到发动机的呼啸声；不想日系车，只听到发动机响，车没动。

操控

5

转向精准、清晰。与轿车的区别不大，方向盘的回力非常好。

油耗

5

油耗低，远超预期的油耗，比预期低于20%。平均油耗在9.9升/100公里，满员是最多去到11升，不过很快就恢复。

舒适性

5

静音完全秒杀日系车，在高速上，完全不会影响在车内的交谈。特别适合长途的驾驶和乘坐。

座椅舒适性

前排座椅非常好，多方电动调节；包裹性非常强，特适合跑长途，可以调节腰部。高度够，这是最好的，脚不会觉得弯的那么辛苦；而且坐姿舒服。

空调

空调制冷比较滞后，这个需要改良进。热空调的开关没有注明，需要花时间来熟悉；但效果不错，没有那种单纯靠发动机的散热来制热；不会有很干燥的感觉，也不会闻到尾气的味道，这个做的最赞！

外观

5

大气、霸气，豪华感强。外观接缝紧密、私密的玻璃设计；结实的车身结构，安全性高。

车灯设计

前车大灯，真的高大上；转向大灯、LED，豪车的配置；减少夜晚在转弯时的盲点，非常的实用。尾灯的层次感强，收尾相应。感应大灯超好，人性化十足，在靠近物体时会自动亮灯，提示行人，也提醒开车驾驶员；这是我没有想到的，完全被锐界打动了。

内饰

5

用料高档、细腻，舒适；在同级别的车当中是最好的内饰，完全是向豪华级别车靠拢。

性价比

5

配置超高，你想要的都有了；人性化挺高。转向大灯、雨天自动雨刮和大灯开启。这些配置是高档车都没有的，所以物超所值，值得购买。同时只需加92#汽油，油耗低到你猜不到的低！

鸡肋配置

自动启停，我觉得这是鸡肋配置；在国内的路况和行车自觉性，没有任何的作用，反而加快缩短电池的寿命。后悔是没有加技术包，ACC、360等。

选择这款车的理由

2014年9月开始在选车，从二十几万的车开始，大众途观，感觉后尾箱太小，还不如轿车的孔较大，PASS。去看翼虎，当时是第一选择，试驾过感觉动力和操控性不错，也是后尾车厢较小，加上朋友说车太小了，不够大气，只有放弃。继续看了标志3008/4008，情形与前面的相似。看XC60是为了安全性起见，由于预算问题，在40万以内的没有四驱车型，放弃！只能继续往上看了，豪车也进入选择的范围之内Q5，我不太喜欢，老炮和儿子喜欢，也去试驾；之后他们也不认同。宝马X3，我喜欢，他母子俩不喜欢，pass!最后只能选择奔驰GLK了，在双11的时候下了订金，等了一个月时间，TNND奔驰4S店说原来定的车款式停产的，要加价2万换款式；经过一个星期的争吵，后来退订了。原本还是想交钱提车算了，最终朋友说这车太小气了。最后放弃所有的车型，在等待新的车型上市了。同时去看了进口的锐界，4S点的人员是在是太差了，好像僵死一样，没有任何表情，差点不再选择福特的任何车型了。跟着看探险者，只是排量太大了3.5，有点吃不消；放弃！之后，每天在汽车之家、新浪等汽车网站上浏览，寻找新的目标；刚好新锐界进行国产，并在5月份上市；反正已经等了半年多，也不在乎在等；上市时去试驾了，一家人都喜欢；但看着漫长的等待提车时间，车载内心已经确定了，只等待时机去购买了。直到国庆，放假有时间，就到佛山周边的4S点去了解，看看哪家最快可以提车，有没有优惠？跑了两天，都没有优惠，也没有礼品赠送；提车时间都在一个半月左右，有的要两个月时间。想到此，早点订车早点，提车；就在3号就买了。