最满意

IEV7S驾驶舒适度很好，比我之前1.6L的大众宝来，提速性能以及驾驶舒适度都好很多！而且功能很多，行车灯、透镜灯、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、电子手刹、360°全景摄像头以及EPS等等！这些功能在这价位的油车里面估计不太好找吧！??现在钥匙放包里都不用拿出来了，全景摄像头还是挺实用的，超适合女司机停车，就是摄像头像素有待提升，不知道能不能换个高清的！电子手刹功能也挺好用的，停车时自动刹车，起步时自动松开刹车。

最不满意

IEV7S缺少天窗，座椅不能上下调节！后视镜不能自动折叠，如果再加上这几个功能，就真的太完美了！

空间

4

一般3人左右吧，我坐驾驶室，头部还有五指空间，不过我喜欢脚打直开，我后面位置相对就比较小了，媳妇开车的话，后排还能翘二郎腿！哈哈！我坐后排头部4指空间，乘坐基本没问题，后排就是坐垫与脚踏的距离比一般油车要短些，不过还好，不太影响乘坐体验！

储物空间

前门储物空间还好，后门上的储物空间基本就是摆设，放不了多少东西，不过后备箱隔板上可以放。

放行李

后备箱相对偏小，毕竟是小型SUV，还要随车佩戴充电线，延长线等，应急用，空间也就所剩不多了。放个大点的行李箱，估计就快装满了。

驾驶感受

5

动力十足，85KW，超车那是嗖嗖的，这点比较满意！高速上正常超车也相当给力！高速上测试最高时速能达140KM/H，还是很不错的了。毕竟电车加速性能强。

加速表现

电驱动的车提速是要比燃油车快，准备有时间约战同事2.0T的H6，比比提速。

跑高速

高速上测试最高时速能达140KM/H，这里要提到的是这车的巡航功能，起初我也没搞懂怎么开的，要先按方向盘左边功能键，然后再按速度调节键，仪表上的巡航图标变为绿色之后，就可以了，然后就可以通过速度调节键加减速度。

操控

5

操控方面还是很舒适的，带EPS，方向很非常的轻，高速时比较平稳，最高时速140左右！能量回收功能也挺优秀，不过打开能量回收之后，松油有明显的制动感，滑行距离缩短，不开能量回收，滑行距离感觉比燃油车强。

续航

4

能耗的话，还是要取决于驾驶习惯，由于我开车习惯比较猛，所以满电时没跑够官方数据280公里，准备调整驾驶方式再试试！充电的话，我试过特来电的快充，最高电流72.1A，最高电压365V，.从30%到100%，仅用了1小时2分钟，这点还比较满意，慢充的话，时间就相对久点了，从70%充到100%，花了5小时时间，照这数据算下来得要16小时左右，有可能是充电车辆多的原因吧，电压才5点几安。建议4S店还是应该安装快速充电器，偶尔去补电方便嘛，哈哈

舒适性

5

舒适性还不错，颠簸路况也比较舒适，毕竟江淮做汽车也很多年了，悬挂方面也还是可以！

外观

5

外观比较时尚，超喜欢7S的前脸，整体偏运动，特别适合年轻人开！

内饰

4

内饰整体搭配还是比较满意，仪表台和座椅都采用黑红搭配，就是中控台多采用软皮装饰就更好了，坐垫应该是皮革的，不过这价位也不敢奢求太多了！??前面正副驾都有遮阳板并且都带化妆镜，还有灯的，比较实用。

异味异响

7S新车味道很小，我提车时10公里，基本没啥异味，颠簸路况也没啥异响，不知道几年后啥情况

多媒体车机

中控采用8英寸的大屏，功能比较齐全，导航也挺好用的，不过要是能联网，显示实时路况就好了，可以查看车辆状况，胎压、剩余可行驶里程等。还配置有语音功能，这倒是比较人性化，通话质量还行，触屏灵敏度有待提高。

性价比

4

性价比的话感觉还好吧，使用成本比较低！如果开几年下来，还是要省几大万吧！哈哈！另外给大家推荐下江淮的手机远程控制软件，可以查看车辆可行驶里程，远程开空调，等。比较实用。

期待的配置

希望下一代产品能加上天窗，毕竟现在很多车都有，有个天窗，逼格瞬间提升很多！

选择这款车的理由

之前选车时一直在油车和电车徘徊，油车看了哈弗H2,H2S，还有魏的VV5,VV7，不过魏的价格相对比较高，后期费用也比较大，H2空间和7S空间相比，差距也不大，基本差不多！电车看了知豆D2以及华泰系列，考虑到油车使用成本高，并且平时跑长途也不多，最终考虑电车，知豆的话，只能坐两人，局限性太大，华泰的外观没有7S好看！毕竟现在国家也在大力扶持新能源，最终被7S的外形以及舒适度吸引，综合路况280公里，也够我使用了！平时也就上下班开开！偶尔出远门，租个车就好了，一年也出不了几次远门，省的费用都够租很多次车了！