最满意

关注三载，改版升级，千里提车，非常满意。萨瓦纳群友有开十万公里见证车的质量。这车有大梁，大块头，开着很稳重，能载东西，力气大，油耗能接受。一千一百多公里高速，时速103，转速2000，平均油耗9.6。国道二百多公里，速度70左右，平均油耗7.4。磨合期这个油耗我能接受，车座姿高，视野好，开了一千多公里不觉得多累，比之前轿车舒服多了，开回家全家都很喜欢。

最不满意

后备箱门太重不好关，要使劲。新车手动档换档有点涩！

空间

5

大傻哪，真大真威武。大过普拉多，前排宽敞，后排三个人随便坐，后备箱拉过五百斤谷子，七大口袋，说实话还能装一倍。家用、开店，拉个货没一点问题，多功能多用途哦！

驾驶感受

5

康明斯2.8排量，萨瓦纳爬坡王的称号给的贴切。四个成人两小孩，拉了五百斤谷子，七口袋，从农村小院开陡坡上大路一档稍微给油就嗷嗷往上冲，那力量源源不断，再来五百斤后备箱也能塞下。超车只要舍得给油真不是事，高速上二千转涡轮介入动力狂暴，超车不累，国道上跑起来很欢快，不要想柴油就慢，开好了真心不会让你丢脸。

加速表现

柴油车的加速不能与汽油比，但是你操作很重要，一二档起步，转速上来切换到三档，力上来涡轮介入超车就easy。

跑高速

回家磨合本不想过一百，五档转速二千时速是103迈，天气好，路好，没车，就上了110，转速2200,油耗9.6，还好还好，两吨多的车车。

操控

5

方向有点重，但没有虚位。车大却好停，不怕路牙子，不怕磕碰地盘，雨天跑了段高速，auto四驱开启稳稳的，一百过大弯，超了两大奔，稳稳的！

油耗

5

油耗能接受。一千一百多公里高速，时速103，转速2000，平均油耗9.3。国道二百多公里，速度70左右，平均油耗7.4。磨合期这个油耗我能接受

舒适性

4

悬架偏硬，硬派越野调的硬，过减速带挺好，车座姿高，视野好，开了一千多公里不觉得多累，比之前轿车舒服多。

空调

自动空调很方便，柴油车空调制冷效果特别好，说冷就冷了，风可调大来的快。

噪音控制

说实话，在论坛，群里关注车的噪音，结论比驭胜大，柴油驭胜我开过，原以为声大，但提车试车时，好兄弟跟我一致认为比我们想像中小的多，能接受，不是皮卡，真不是柴油皮卡那种大噪音！

外观

5

高大威猛，稍大普拉多，适合我，硬气，真男人座驾！车长快五米了，车高，前方小车挡不住红绿灯，俯视感觉相当好哦，车大开着有底气，会车别人也让的宽，大个头人家也不敢随便造次。最喜欢后备箱，打开后坐在后备箱，还有点烟器接口可以充电，一岁的孩子在后备箱爬着玩，真好！

车灯设计

近光三档可调，远高偏高需要调调，倒车灯不够亮，自动头灯很好用，但得注意不能放东西时把光源圈挡住哦，不然大白天也一直亮灯哦。

内饰

4

硬派越野车，内饰一般，七寸屏不大够用，塑料内饰就那样，

性价比

5

这车性价比真高，比普拉多大，价格却是三分之一，与普拉多配置对比过，少就少了220v电源，但多了不少配置，详细可自行pk对比。

标配配置

esp真心好，日行灯够逼格，折叠后视镜方便，自动空调方便，最爱定速巡航功能，高速上定一百一十迈，脚一收，自动档啦啦啦，高速真心不累。

鸡肋配置

七寸导航，好像是道道通，小众的导航软件，升级麻烦，机车互联系统不好用，据说安卓6以上版本连不上，讨厌哦！

期待的配置

相比高速上了一百二挺费油，开发柴油国五手动六档，那就舒服啦，哈哈哈！

选择这款车的理由

毕业后工作七年，一直想买辆座驾，奈于资金与家庭压力，从几万元的北汽战旗，觉得太难看否了，到陆丰X9,当时中毒很深，新车买不起，旧车没遇到合适的，就一直心心念念，后来想到X9两门家用不足，考虑陆丰X8,同时关注驭胜，想到X8机器老旧，喜欢上驭胜，但是对驭胜的底盘生锈非常不满意，考虑再三，关注了五十铃母夜叉，福特撼路者，价高车就:那样子，三年前萨瓦纳上市就开始关注，每年改版升级，配置有esp，有行车灯，有后视镜折叠，加入萨瓦纳群，群友有开十万公里见证车的质量，果断下手。