底盘稳做工优秀的老马。

马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版购车经销商：深圳一汽马自达安进店

DicoDing

马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版认证

2017-11-26 首次发表

1065km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
16.98万

裸车购买价
2017-10

购买时间
深圳

购买地点

最满意

对于车子的糟糕做工我已经司空见惯了，毕竟大多数的车子，都是做的表面功夫，车子的外观设计还可以，但是对于内饰大多采用粗制滥造的态度，但让我意外的是老马的内饰居然和大多数车子都不一样，内饰用料和做工都超讲究。

最不满意

最不满意的一点说起来还挺搞笑的，其实没有什么忍受不来的，更别说是最不满意的一点了，毕竟车子的内饰做工都已经那么好了，也就没啥好挑剔的，要非要我说出最不满意的一点，那只能说是车内有异味了，注意不是有味哈，是异味，因为我是实在区分不出来是啥味道。

空间

5

空间大这点是必然的了，不光我这么说，平时搭过我顺风车的朋友都说，你这车子看起来体积不大，就觉得车内空间肯定不怎么样，有时候人多，看着后排，想着这后排坐三个人不拥挤都奇怪了，没想到坐在后排空间居然那么好，坐三个根本不是问题好吗，还有后备空间也很是可以，那天机场接朋友，后备箱装下1大一小2个行李箱呢。

驾驶感受

5

老马一直就是动力的代名词，同排量的车子里，在高速上超车更是没有惧怕过谁，最爱做的事，就是平时谁跟我说上一句，周末咱们出去自驾游啊，就当给车磨合了，其实根本不用和我说的这么含蓄，车子买这么久了，早磨合好了，因为车子的动力好，所以比较喜欢，别说是自驾游和磨合了，就是直接说是找我出去飙车，我都是超级愿意的，动力足有底气啊。

操控

5

买车这么久，以我对老马粗鄙的了解，老马的操控就没有不灵的时候，动力一直都是呼之欲出的，随叫随到的动力谁不喜欢，这还不算什么，转向也一直精准，而且张弛有度，最喜欢方向盘的质感了，这个方向盘的粗细正合适我用，刹车踏板也不厚重，感觉超级好踩踏，这都还不是重点，重点是车子的刹车反应灵敏，对于我这种粗心的司机，刹车反应灵敏比啥都实用。

油耗

5

车子的性价比也太高了一点，动力那么棒的车子的，油耗表现还能这么喜人，我也是被惊艳到了，都说跑高速省油，但是我平时是高速和市区串换着跑，油耗表现也能这么好，真是不容易啊，反正不区分路段的情况下，我的车，百公里油耗是6.8个上下，这个油耗表现配上这个动力，这个性价比简直是没谁了。

舒适性

4

加速时候座椅给背部的那个推背感，简直是太爽了，这种感觉没有尝试过的人是没有办法体会的，还有车子的底盘比较稳，再加上座椅的质感佳，这么一整合起来，车子的舒适度还真的是想不好都难，再加上车子本身没有异味，不光是开了一段时间后，车子刚提回来的时候就是没有异味，所以这个舒适度也就不多评价了，就是一个好没毛病。

外观

5

老马的前脸设计，简直就是车子设计界，引领时尚的一个风向标了，毕竟老马个性又内敛的设计风格，可是众多品牌竞相模仿的对象，还有车子引擎盖和车门的做工超级好，不，一个好字已经不能描写出车子的做工是什么样的层次了，严谨点说，我觉得用考究好像更能体现出车子的做工有多精致。

内饰

4

内饰的做工啊和用料是我最满意的一点了，毕竟打破了传统意义上，糊弄的态度，不管是车子的接缝处做工，还是什么小细节的做工，都是堪称完美的，还有车子的内饰用料也比阿特兹的内饰做工好得多，这点我在店里看车的时候，就发现了，老马的接缝处是一根线头都没有的，座椅的材质更是广大车友求之不得的真皮材质，就这内饰做工和内饰用料，还用我多说些什么吗？内饰质感就是棒啊。