最满意

总体来说奥迪就是那都不特别，哪都不是缺点。那种你所能追求的它都能满足你，就好像一个老搭档，他或许不是能力最强的，但他肯定是和你搭档最默契的。那种兼顾舒适性的柔和运动性的刚很好的结合在一起，揉捏到位，风过无痕。更重要的是奥迪那种低调不宣，更像是一种品格，当别家还是麦弗逊时，它的前悬挂是多连杆，但它并未对此大肆宣传，还有那个刹车盘，比其他同类型的车大了整整一圈，而且不掉粉（刺痛了某家粉丝，没关系我家也有，我也是粉丝）。还有我超喜欢那个自动启停，对比别家的，我还真没发现哪家能做到这么“聪明”的，真的很好用。

最不满意

不满意真的就是我说的三点。第一：涡轮迟滞比较严重，对比其他同类型。第二，座椅很硬，真的好硬！第三，阅读灯能不能不要反人类工程学。

空间

5

本人身高181，体重146，坐在车里感觉不错，空间跟五系比那还是五系的大，毕竟不是一个级别，比三系大多了，c级就更不用说了。

储物空间

储物空间真是少，比我爸老五系少，就连我原来的凯越都不如，真的，大实话。

驾驶感受

4

动力四颗星，为什么要扣一分呢，不是说加速不够猛，加速已经很猛了，就是涡轮迟滞太严重了，我开过很多同级别的，这个涡轮迟滞在同级别中算算严重的了。不过加速够猛，你要是算好时间，会给你一个惊喜的。跑高速稳定性很好，不飘，感觉比三系跟c级平稳（因为在横风吹刮下开过跨海大桥，这个对比太深刻了，所以得出此结论，三辆车都开过）

操控

5

操控我觉得很不错，先前38号说这车操控太烂了，不如迈腾，更别说三系。我觉得还好，除了转弯半径比较大，真的很不错的操控。特别是悬架，感觉超出了同级别该拥有的那种舒适和运动兼容性。

油耗

5

油耗必须五颗星，2.0t，加速进7秒5的车，我开了6000公里，竟然平均油耗只有6.9（城市和高速各一半，几乎不开省道国道），对比跟我开同样路况，同样驾驶方式的v60，它的油耗是7.8，这可是活生生的对比啊，同排量能省出一个油来已属不易。

舒适性

3

悬架还是偏舒适多一点，座椅的人体工程学还是不错的，腿部长度适中，还可以。

空调

空调稍微有点异味，不知道是不是新车缘故。

座椅舒适性

座椅真的，哎，对比三系和c级，这座椅太硬了。这个座椅跟阿特兹那个好像，几乎是同一个爹妈生的。

行驶舒适性

这车针对不同路面的表现还真不太一样，他更喜欢松软的路面，然后整车的隔音效果特别好，就是那种踩着棉花前进的感觉，不过另外一点来说越软操控性也肯定越差。

外观

5

这绝壁是加分点啊，太好看了。奥迪的设计十分大众化，如果一辆车，一个人说好那可能真不算好，那要是一群人说好，那肯定是好的，a4属于后者。油漆比宝马的硬，我们擦碰了一下，发现宝马掉漆而a4没事。

内饰

4

科技感十足，唯一遗憾的就是原先那些红色线条氛围灯没了，还有那个阅读灯，不知道设计师怎么考虑的（它需要你去触碰那个灯，黑灯瞎火我根本找不到那灯在哪，以前的开关处会放二极管亮着，现在完全找不到啊找不到！）早些的奥迪异味严重，这款完全没有了，不用担心。

异味异响

新车有点异味，现在基本没了，就是空调吹出来还有点异味，但没关系，这车的味道已经不太有了，不影响使用。

性价比

5

我买的时候性价比还算可以，裸车24.8万，加装了真皮座椅、倒车影像、行车记录仪、贴膜，5000块，不过没有那个64项调节的led，修车师傅告诉我还是疝气大灯好，led坏了可是要花大价钱的，算是心里安慰吧。牌照不挡了，我觉得牌照还可以，更加需要亮一亮，没买，纯属抽到的。

选择这款车的理由

性价比超高，我当时28万不到就拿下了，真的很值，更重要的是这个车超好看、很低调，符合我的性格特征，哈哈哈。奥迪、霍希、小奇迹、漫游者这四家车企组成现在的奥迪，真的是不容易，相信奥迪，相信自己的眼光。当时我为了选择哪辆车我专门看了很多数据，试驾了十几台车，还找了不少朋友跟他们一起去试驾评测，最后才敲定a4l的，这里就不说其他车的优缺点了，感觉那样会招黑，有兴趣大家可以一起探讨。