最满意

1.性价比超高.颜值不错 2.内饰空间感也很好。 3.特别版新增了卡配钥匙，LED组合尾灯，电子手刹，胎压，以及LED雾灯。实用性很强。 这价位，能买下来，物有所值。在卡罗拉高配的价位加点小钱，可以买这级别的車。还真感谢萨德。

最不满意

1.悬挂略硬，但能接受，算舒适。建议新车提车之前让4S把胎压调到2.5左右，新车大部分出厂都是3.9-4.0。很多新车主，没注意这个所以导致悬挂避震很硬。改了之后会好很多，舒服很多。 2.冷车 发动机略微抖。不过在接受范围，A3那个冷车也抖。 3.自动大灯开启，这个不怎么灵。 4.只有驾驶位是一键升降，其余三个窗不是，建议有需要的自己加升窗器。不贵。（PS，大部分这价位的车都没四窗一键升降这个功能）

空间

5

绝对满意。我9号提车，12号我宝宝就出生。出院的时候，三个成年人坐后面，都很宽裕。空间表现一流，空间比雅阁更好一点。

乘坐空间

身高170cm,70KG，驾驶位置很充足。后排空间，坐上去 起码三个拳头的空间，绝对足够。中级车，空间绝对杠杠的。比蒙迪欧乘坐空间感觉还好，比雅阁也好一点点。

储物空间

储物空间，也是比较满意的。档杆位置 可以放些水杯等等，实用性不错，布局合理。

横向对比

对比过雅阁 天籁 K5的空间感 强一点。

放行李

我女儿出生的当天，后备箱一次过把所有东西装进去，刚好。棉被，大行李箱，热水壶，等等。毕竟是中级车，买中级车都考虑这个。

驾驶感受

5

家用车，我一向不拿加速加速几秒几秒去算。我就简单说一下：只要你舍得踩油门，动力就上。当然，大开大合的后果，油耗会上升。2.0对我来说，绝对满意。

动力平顺性

平顺一流，我平时开我姐的奥迪A3 1.4T 我最不习惯就是起步启动那下，很不顺。K5的表现，完全符合我的要求。平顺，匹配很好。平顺是我最想要的，这车没毛病。

操控

4

总体不错，转向OK。转向轻盈，开起来感觉灵活。很好上手。

底盘及悬架

悬挂略硬，底盘比不上蒙迪欧。但是这底盘是没什么问题的，只是驾驶感受，没美系车那么厚实.（美系车跟欧洲车的底盘驾驶感受，比日韩车好，这个无可否认）

横向对比

根据我个人接触过的雅阁，其实跟这个K5的底盘差距不大.这里特意提一点,我之前开的比较多的是1.4T的奥迪A3。我估计配1.4T的大众动力总成的速派等车型，一样有这样的体会。起步很窜车。很突然。这个K5，我是看着这个平顺 以及变速箱。开起来 舒服，稳定。

山路

没开过山路 不评价。不过这车 过弯能力 一般，但这价位的家用车，谁真拿来劈弯。

油耗

5

因为新车开的不多，提车25天，现在才300KM，提车在国道，一般顺畅的路程，7L/KM。后来拿去朋友的汽修店，加配置。估计怠速测试多了，去到14.4L/KM ，现在降到10.5L/KM。我的位置基本都是市区中心，比较堵的地方。几十米一个红绿灯。今天开车上班，15KM单程。8.8L/KM，油耗随着总公里数慢慢下降。这里先给个5星，后期补充。（另外补充一点，K5这个车，是把怠速油耗都算进去，真实反映真正的油耗水平，标显跟实际油耗，相差不会很大。据我所说，不少合资车，以及国产车，都没有把怠速油耗算进去。）

高速路段表现

还没跑高速，但是个人估计，高速油耗能到5.5-6L/KM，牛逼的估计可以更低。

城市路段表现

市中心，就不说了。所有汽油车，遇到市中心，堵车的路况，都一样。不过这个车没有发动机启停。从我的角度，更好。因为发动机启停，虽然不会怎么伤发动机，但是电池肯定会伤，而且体验不好。我姐的A3,两年多的车就换电池，带启停的电池，比普通贵很多。

横向对比

油耗，如果对雅阁2.0，其实相差无几。对比蒙迪欧1.5T,据我个人了解，1.5T的油耗更高。

舒适性

4

座椅舒适度我觉得可以，不错。感觉是比不上日产，当然日产的座椅，号称移动沙发，家用车里面，最好的沙发车。K5这个舒适度，不算软，也不算硬。总体满意。

噪音控制

噪音控制，一般，总体能接受。不算差 也不算好。感觉略好于雅阁，比不上天籁，天籁隔音总体来说是好的。但这价格，值了。隔音也比不上蒙迪欧。主要噪音来源胎噪，韩泰。但是韩泰的胎，耐磨。有条件的可以换米其林或者做个简单的隔音，效果好不少。

空调

空调比较OK。没什么问题。该热的热，该冷的冷。

雾霾天

特别版没有空气净化的功能，自己找原厂配件也没找到。遗憾。不过我这边空气没雾霾这一说。

行驶舒适性

如果在市区一般路况，舒适性是很好的。如果你跑得快，噪音就开始大，就这样回事了

座椅舒适性

软硬适中，包裹中规中矩。后排舒适度不错。后排坐垫长度合理。蒙迪欧的坐垫，根据车友反馈，略长，导致后排空间没那么大。

外观

5

外观，估计大部分人都觉得最好的地方。16-17款K5的设计效果，我觉得，大体之余又带点中庸，但又有一点秀气。没有15款之前的夸张。比较符合现在的潮流。

做工车漆

略薄。跟现在大部分合资车 一样。不过效果不错。金属漆。当然，如果对爱车车漆保护好点，建议做镀晶。新车谁都不想，小小的石头，就刮了。

车灯设计

原厂的车灯，卤素灯。如果在市区路况，是够用的。但是如果到一些比较黑的环境，路灯很弱，那这个卤素灯就比较鸡肋了。所以我提车后不久，马上改了氙灯（PS：改灯不要想着越亮越好，必须考虑会车安全。这个车出厂自带透镜，所以就算换双透镜，正常来说对年检不会有问题。何况 这个改灯，提高安全系数。）

车身造型

车身造型，一流，不愧是世界级的设计师。特别侧面看，有点像雷克萨斯的风格。整车外观，我最喜欢侧面。

内饰

5

内饰用料也不错。该软的都是软的。同级别 我觉得蒙迪欧跟雪佛兰的内饰设计，最差。没有之一。

仪表中控

我自己改了高配中控，马上不一样。操作，美观都好不少。

异味异响

新车味道不大。我同事的领动新车，也差不多这个味道，一般开窗放几天，就没味道。

手感材质

看得见 摸得到的地方 该软都是软的。很不错。用料总体设计感，有点像欧洲的风格。这点感觉比日系三强，同价位的用料好

多媒体车机

如果从出厂的5寸屏看，我觉得比较一般。当然如果从我改了高配的8寸原厂屏以及中控面板。视觉效果，以及实用性，操作性都很好。

性价比

5

性价比是这台车最大的优势之一。另外我更看重的是它的变速箱匹配水平。这台车，总结：外观，性价比一流。变速箱，发动机匹配一流。油耗合理，不算高。PS:补充一点，大家买车千万别看裸车价，基于口碑没办法把具体的费用写下来，只能大概随便写裸车价，其实裸车价是没太大参考意义，买车 要谈落地价

期待的配置

最期待8寸媒体屏，尽快升级到能支持CARPLAY。其余没多少要求了。CARLIFE有点鸡肋。另外希望厂家能免费刷ECU提升动力，已经有车友刷ECU把2.0马力提升到182P 提升了22P

选装配置

没要全景天窗选配。特别版就只有全景天窗一个加配包

鸡肋配置

对于广东人来说，座椅加热，比较鸡肋。还不如来个座椅通风好。自动大灯，灵敏度一般。

标配配置

电子手刹实用性不错。LED组合灯，够醒目。

选择这款车的理由

1.价格性价比超高。 2.空间在同级车里面，有优势。 3.内饰设计，个人喜欢，舒服大气。 4.2.0 6AT，这套动力总成，稳定性很高，现代起亚在动力匹配有一定水平，平顺很不错，这个6AT，口碑好，这价位的6AT仅次于爱信。 5.油耗不算高，合理。 6.颜值，见仁见智，我觉得还不错。 7.同价位配置比较好，实用。总结一点：同价位的，要颜值，空间，变速箱，配置没K5好。同级别，要价格，没K5性价比高。