强劲的动力,稳稳的可靠性,粗糙的工艺,低廉的维护成本。
北汽新能源EV 2015款 EV200 轻快版
2017-12-05 首次发表
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32000km行驶里程
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15.6kWh百公里电耗
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11.68万裸车购买价
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2015-11购买时间
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北京购买地点
最满意
用电真省,可改进余地大。目前已经升级了内饰,导航,音响喇叭,五门隔音,米其林轮胎。有人可能认为大头,但我觉得,既然买了车,为了提升生活品质,为什么不更舒适些呢 ?
最不满意
仪表台和四门的硬塑料是痛点中的痛点。显示屏像玩具车。
空间
5
本人175体重92公斤,车上坐满5人,不费劲。视野开阔,有小微型SUV的感觉。后备箱收拾一下,当个收纳盒,挺好的。
驾驶感受
5
3万公里后估计刷了程序,D挡绿灯地板电,前轮瞬间打滑,须臾之间只见后视镜里被甩远的油车,和耳中他们的轰鸣声。E挡不知为何限速80 。这车的动力没的挑,80以下比家里的迈腾330强。
操控
4
直线没问题,过大弯别超40,容易翻车。本人换了米其林,性能提升很多。有米的直接上米其林195/60/R14,原车轮毂能用。
续航
4
还行吧,夏天最低12.8度,冬天,音响,暖风,堵车,25度。通勤用效率更好些。小跑高速也没问题。120迈以上电量刷刷的掉,不建议跑太远,除非你能忍受就开100迈-,甚至是80迈。
舒适性
4
换了米其林,五门隔音,音响喇叭,好一些。但离合资车还是有些差距。
外观
5
自己加了行李架,尾翼,觉得还行。
内饰
2
但凡仪表台用软塑料,这个车的品质会提高很多。不知道北汽怎么想的。本身是一个优秀的车,……,遗憾吧。
性价比
5
1.非常不同意有些车友说的这个车就打算开6年,所以不值得花钱。本人花了3000的4S店套件,2000五门隔音,1600米其林轮胎,4000改装音响喇叭,剩下毛八分的行李架,尾翼,内饰附件,……,感觉全是相对舒服些了。原本还打算包一下仪表台和四个门,但因为要大拆,性价比不高,算了。 2.本人每天通勤53公里,跑近郊,买菜,都是这个车,已经成了生活中不可缺少的一部分。没有出现过任何空调问题,掉电问题,还有其他任何被广泛吐槽的问题。跑高速还是比较舒服的,跑到上限你懂的那个速度……还是稳稳的,丝丝的电流声,刷刷的相对物,有高铁的感觉。 3.其他。一是关于空调,发现不凉的BUG,完全可以用突然加大风速解决。有可能是探测器的温度比较低,所以压缩机误停。加大风速,可以把热气吹进来,压缩机能再次启动。二是关于跑长途。单从车的性能讲,顶着120迈跑没有任何问题,很稳。但耗电量陡增,冬天开暖风,听音乐,80公里就必须充电。所以打算去北戴河的朋友,还是高铁或者油车吧。三是电池使用快充时,感觉70%是和坎,超过70%,逐渐向慢充靠近。所以,要跑远程,最好把充电地点选好了,算好性价比的账。四是关于近光灯。改氙灯是首选,LED这个车功率不足,不亮。 4.照片里是加热垫和自己改装的折叠钥匙。
选择这款车的理由
偶遇,缘分。
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