江门车友6846150：
说走就走就得电动车，还是这车开着舒服
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说走就走就得电动车，还是这车开着舒服
北汽新能源EX
2017款 EX260 乐活版
购车经销商：
武汉观远北京汽车
北汽新能源EX 2017款 EX260 乐活版
2017-12-06 首次发表
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3855km行驶里程
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14.9kWh百公里电耗
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19.29万裸车购买价
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2017-09购买时间
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武汉购买地点
最满意
我最满意的还是这车的操控，说走就走，一点不拖沓，不像汽油车那么麻烦，虽说自动挡的也要比手动挡的汽油车省事儿，但我还是觉得电动车开着舒服。
最不满意
要说这车不太理想的就是减震了，比起汽油车来还是有点差，家里老人坐车的时候不是很方便。
空间
5
这款电动车的空间也是比较宽敞的，除了驾驶乘坐方面舒适外，后备箱也很实用，没有之前想象的小，装些东西还是很方便的。
驾驶感受
5
因为续航里程的关系，这车我也不跑长途，基本上就是市内跑跑，上下班，或者接送孩子之类的，载重轻，路况好，所以动力需求不大，完全够我用了。
操控
5
就喜欢这车的操控，简单易操作，转向也很灵活精准，起步比汽油车还要快，市内交通拥堵的情况下，开着这车还是比开汽油车舒服。
续航
5
这车足够省电了，以前加油加的肉疼，现在改充电的了，一个月也没说电费增加多少，正常一个星期充一次电也就够了。
舒适性
4
要说减震还是电动车的短板，可能是设计或者调校的原因，比起汽油车来，老人坐这车还是感觉不是很舒服。
外观
5
这车的外观还是很大气的，不过要说漂亮、时尚可能和这个价位的汽油车相比还是有点差距，但发展的时间还比较短，这个可以理解。
内饰
5
这款车的内饰还是比较上档次的，真皮材质，中控大屏，一点不比汽油车差哪去。
性价比
5
车子开着很不错，价位也比较实惠，个人觉得性价比还是很高的。
选择这款车的理由
之前开汽油车的时候见过别人开那种小型的电动四轮车，比这种电动汽车要小一些，但看着跑的也挺溜的，等红绿灯起步比我开汽油车要快，那时候就想着换电动车了，这不赶上淘汰旧车，又看这款车很不错，就立马换了。
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