320LI XDrive只要喜欢就够了
宝马3系 2018款 320Li xDrive 时尚型
2017-12-07 首次发表
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1000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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27.20万裸车购买价
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2017-11购买时间
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呼和浩特购买地点
最满意
1.外观,外观,外观重要的事情说三遍,开眼角和LED灯光很酷,有一种鹰眼的锐利的感觉,很喜欢。18寸轮子很好看,乍一看外观有一种高配的感觉。 2.方向盘挺轻灯,操作起来柔柔的,车开起来感觉稳稳的,可能是车比较重的原因吧,裸车重1.69吨,比一般的SUV重多了。 3.发动机调校的真好,舒适模式高速开到140KM/H时发动机转速也就1500左右。开过的车还没发现这么低转速的,转速低肯定油耗低的。平时开很少暴力踩油门,高速感觉有9个就能下来了,目前还没用过ECO模式。一般都是舒适模式,动力足够了。偶尔冲动一下SPORT模式,开起来感觉有点铳,不是我的风格。 4.冬天用车,座椅加热实用,倒车影像和倒车雷达挺给力,还有侧面遮阳帘和化妆镜的灯光等细腻设计也很给力,宝马细腻起来也是没睡了。
最不满意
1.不能播放视频,不知道是没这个功能还是我没发现。 2.音响还可以吧,毕竟不是音乐发烧友,但也没有想象中的那么差,我个人感觉不错了。 3.轮胎噪音略微有点大,可能是防爆胎的原因吧。 4.前排储物空间有点小,目前我只放车钥匙和手机,其他的就只能放手套箱里了。
空间
5
我身高180,体重165,坐上去没有问题。车内长度空间足够,不过得承认空间高度没有SUV空间高,轿车吗已经很不错了,头顶空间也还好啦。后排空间足够长,父母媳妇坐都够大,跷二郎腿没有问题,中间桥略微高些,这是不可避免的。总的来说320LI作为运动轿车长度空间真心足够足够足够大,高度空间肯定没有SUV大,运动轿车做的高了风阻也会很大的,油耗稳定性都会损失,厂家也会有考虑到,你要理解了也就接受了。
储物空间
后备箱也没放啥东西,个人感觉四百多升的空间足够用了,而且宝马规划的也挺合理的,毕竟又不是每次像搬家似的。
驾驶感受
5
个人平时比较稳重一点,都是慢一点起步车子动起来了在缓缓加油门加速。我总觉得车静止或低速时猛踩油门加速会伤害机械部件。本身四驱车本身就会牺牲一些动力的,当然你要是舍得牺牲车和油耗起步动力也会让你满意的。个人觉得舒适模式下动力就足够用了。
操控
5
指向精准,悬挂稍微有点硬,驾驶感和悬挂是成反比的,这个我懂,调教不错了。
油耗
5
高速应该8-9个吧,目前综合油耗11左右。
舒适性
4
个人还可也都,挺满意的
外观
5
缝隙略微有点大
内饰
4
中规中矩吧!!
性价比
5
总体满意度!!
选择这款车的理由
岳父开了多年的SUV说SUV不好开,路感综合稳定性和舒适性不好,建议买轿车。我就这么直接排除SUV了,目标在轿车里面选择。 网上和论坛研究过A4系列、雷克萨、大众等、奔驰、宝马320。其他车因为各种原因排除,最后对宝马320四驱和奔驰比较来电,况且这两款车的拉风程度是别的车没法比的,这就是品牌效应吧。买车和娶媳妇一样,首先得喜欢才行了。况且这个价位层次的车性能都不会太差的各有所长,结合自身优先考虑喜好。 最后综合实用性和保养性价比等最终选择了320四驱。个人认为四驱比2驱动性价比高些,除了多了电加热座椅和倒车影像之外,最主要的是冬天下雪天和夏天下雨天气路都会滑些,四驱路况稳定性稍微好些,家用安全优先考虑,多了一点价钱我觉得值得。 选好了车就等八月中旬去四儿子店看车,因为大家都是七八月车便宜。当时去看得17款320四驱,最终满意交了定金定了17款的320LI 四驱,裸车27.2,强奸手续费9000多点。因为不想要厂家加装的方向盘加热功能,所以和店里约定等候十月底的时候提不带方向盘加热的车。中间得等近三个月,当时想反正也不着急就等吧。 最终幸运之神光顾了我,哈哈。提车时四儿子店说厂家9月停产17款,改上18车了。我这订单下的早,四儿子店最终拿18款车按17款的订单给了我,销售小哥给我说我赚到了,我的订单他们店里赔钱了,厂家不给承担损失,只能店里任亏旅行合同。 不管怎样,这里得给四儿子店和销售说一声谢谢,真的良心商家呀。无论做生意还是做人得讲良心,人家也不容易(有打算买车的联系我,我给推荐这个良心商家和销售)。就这样阴差阳错的我花了17款的钱,开着18款大轮子的320LI四驱车回来了。
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