新手上路对宋ev的感受

宋新能源 2017款宋EV300 尊贵型购车经销商：比亚迪王朝北京环耀4S店来自：手机汽车之家

北京车友7176099

宋新能源 2017款宋EV300 尊贵型认证

2017-12-07 首次发表

315km

行驶里程
23.0kWh

百公里电耗
18.99万

裸车购买价
2017-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

空间比较大，提速稳定，关键是省钱。在家用飞线充电4%到100%大概30小时，40多度点不到，20块钱。全景影像适合新手把握行车性能。很多人性化的设计。

最不满意

副驾电动座椅调节时会出现比较大的声音，踩刹车时也会出现声音。电量20%以下提速不给力！

空间

5

空间还是比较宽敞，本人身高178坐在后排距车顶还有两拳的距离，但是身高矮还是不推荐了，爱人不到160，属于比较瘦小的，坐在驾驶位看不见车头，调高座椅的话舒适度就会下降。但是国内个子小的很多都喜欢买大车，补偿心理？后排座椅放倒空间会加大更多，适合搬家，运货，也适合全家出游。行李箱建议别放太满，容易使驾驶员观察后方出现问题。宋没有备胎，宋没有备胎，宋没有备胎！！！重要的是说三遍！！！

驾驶感受

5

提速比较快。但是电量20%以下会明显动力不足！可能是怕没电车停路上吧！拿到车的周末就从朝阳跑到顺义去了，走京承高速，变道，超车都比较给力。电车提速快，比较平稳。

操控

5

手感正好，低速时也不会出现沉的感觉，因为在老小区，停车位少，道路窄，一般要好几把才能倒车入库。可能是技术原因，也可能轴距和一般紧凑型车比较大，但是本人轿车一般一次到位。最近都是在环路跑跑，操作起来很顺手。低速状态出现转向不足的情况，车开出去没几天，蹭了一下

续航

5

目前行驶300 公里，电量没太注意，但是别开暖风，冬天开暖风电掉的特别快，而且会出现突然掉10%。让人很焦虑，很多车友也表示有同样问题，毕竟是磷酸铁锂电池，冬天低温状态下，电量还是有点虚，听说最高能跑到320多，我只跑了170左右，还剩18%的电。系统没升级之前，有车友反应最后的15%的电特别耐用，能跑到60-80。可能电池没均衡。本人在家甩线充电，30小时左右能充满，不像四儿子说的40多个小时。电量的使用也和驾驶习惯有关系，去了一趟四元桥的宜家，堵死，半个小时才进到停车场，电量掉的特别快。上高速开到90还好，用电比较平稳，一直没开运动模式，。20%电量以下无法使用运动模式，标准电量回馈和较大回馈对电量也有影响。四儿子建议前三次满充满放，每月做一次满充满放。所谓满充满放就是要把电放倒ok灯灭，再充满。

舒适性

5

比较舒适，空间比较大，但是座椅调节比较麻烦，调了很久。最好还是买靠垫，小个子做驾驶座可能不太舒服，我媳妇儿说的。副驾座椅调节一直有声音，和主驾的调节声音明显不一样，选车的时候几辆车都出现这个问题，但是尊容版没有这个问题。准备找四儿子调试。后排空间比较大，抱着宝宝还有很大的空间，买了安全座椅还没装。

外观

5

高端大气上档次！！！特别是小篆的宋字。简直就是神来之笔，夜间行车logo还会发光。目前中配只有白色和橘黄色，顶配有双色版，但是觉得没必要。车脸和大灯很协调，不小气，天窗设计比较宽敞，等到了夏天可以开，目前还在蜜月期，怎么看都好看。前杠有点像野马，冲击感很强！（图片上已经蹭了一块，TAT，还有一张是去开会，和E5停在一起，感觉好有爱）

内饰

5

皮革座椅，冬天没放座椅套，比较舒适，主副驾，后排都有小灯，前驾驶舱灯可以调节亮度，也可以设置成开门自动亮灯。中控尺寸中规中矩，，秦的比较大，。再说一遍，副驾电动调节座椅有声响！这个我一直比较介意仪表盘还是指针式，如果是数字式会更好。全车景象对新上手比较有用，开熟练了，就别看了，特别是倒车的时候，因为是广角镜头，会有图像变形的问题。前排两个usb借口，可以直接链接到中控，看电影，听音乐，给手机充电都方便，后排也有usb借口，还有一个220v的电源插座，非常人性化，上车不用考虑手机没电问题。随车配了一个放电插座，可以去郊外吃火锅！！！这点也比较看中，黑科技呀！！！化妆镜拉到头会有小灯，四个车门均有迎宾灯，夜间带着钥匙靠近，后视镜的灯也会自动亮起，很多人性化的设计，用户体验比较高。目前还发现一个不习惯的问题，熄火不能自动关窗，关窗必须要在着车状态，有时出现头灯锁车不灭的现象，可能是我没找到规律。车窗有防夹手功能，关窗时遇到障碍会落下，防止夹伤。对熊孩子来说，是个福音，家里有狗狗也不怕车窗卡住头了。

性价比

5

纯电汽车最大的问题就是电池组价格下不来，还好有补贴，加上双11，整体优惠力度比较大。此外，购车费用高换来用车费用低，家用电充满20块钱左右，冬天150km没问题，据说夏天270_280也很正常，核算一下冬天1毛多1公里，夏天5分钱1公里，每公里只要1毛钱！！！每公里只要1毛钱！！！每公里只要1毛钱！！！如果去冲电桩充电，费用会略高2块钱1度，充满电80块钱左右，一公里也就4毛钱。保养费用也低。如果之后比亚迪改用三元锂电池，不知道能不能更换。