最满意

EA888 GEN3强大动力 托森机械四驱 ZF8速变速箱

最不满意

内饰老旧 各种异响 内饰用料一般 科技感不强。发动机下面的大窟窿容易进猫。。

空间

4

三口之家完全够用，毕竟是标轴的，比以前高尔夫肯定强。但毕竟车长跟操控是成反比的，本身也不喜欢太长的车，L什么的中国特供每一次。

乘坐空间

可能是我比较矮的缘故，我172，前面调好，我媳妇166坐后面还挺宽敞，没觉得挤。

储物空间

没的说，后备箱超大，婴儿车，杂物，都可以放在一起了

驾驶感受

5

EA888 三代 239匹 350牛 百公里加速7秒。近2吨的车重，绝对级别SUV里最好了，再加上托森机械全时四驱和ZF8AT加持。舍得给油的话加速感非常不错

加速表现

EA888 GEN3 230匹马力，官方0-100 7.2秒。实测7秒就破百了。得益于强大的全时四驱技术。毕竟我以前六代GTI 0-100也才6.8秒。拖这么重的车，绝对厉害。

动力平顺性

ZF的8AT没的说。换挡能和双离合媲美，但又不用担心双离合的各种问题。

跑高速

跑高速比较省油，基本上8个就够了。最少跑过6个，对于1.9顿的大家伙，已经很不错了

操控

4

Q5悬架偏硬，进口A4标轴底盘车长短，再加上前后悬架的独特设计，电控方向盘很轻，操控还是不错的。

底盘及悬架

支撑偏硬，对操控有一些帮助。以前开钢炮的，喜欢偏硬的悬架。

油耗

4

近2吨的车，600公里加了65升油，油耗还是满意的

城市路段表现

北京市区没有不堵车的时候，城市综合12-13个油

高速路段表现

高速基本上8-9个到头了，最少跑过6个，高速很稳，隔音很好。

舒适性

4

座椅偏硬，包裹性不足，隔音不错。刹车有口哨声比较烦

外观

3

中庸之道，前后大灯是点睛之笔。SLINE套件让人眼前一亮

车灯设计

前后大灯设计漂亮，就算几年后也不过是。前后日行灯在当下也是属于让人忍不住多看两眼的类型

车身造型

标准轴距营造了敦实的外形，加上SLINE套件加持 在街车重绝对与众不同

内饰

3

比较老了…不过层次分明，也还算耐看

手感材质

塑料感比较强，不像是40万车的用量 塑料感比较强，不像是40万车的用量

异味异响

新车有点味道，特意测了甲醛，绝对不超标。异响总是有点

仪表中控

造型简单，但是很实用，按键比较明了，方便操作

多媒体车机

中控屏幕的分辨率垃圾的不行，反正也就听听歌，无所谓了。

性价比

5

产品末期，性价比极本无敌，38万落地同级别无对手。

标配配置

标配的东西基本够用了，主要看中三单件，要是标配能给个多功能方向盘就好了

选择这款车的理由

由于孩子2岁了，之前是高尔夫GTI小钢炮，空间已经不能满足了，而且好多地方都不方便开。所以这次换车目的很明确，BBA中SUV就你性价比最高了，何况保有量高，保值率高，动力好！虽然街车，但毕竟更被大众接受有一定的道理。